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5月10日召開的國新辦新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部副部長戴東昌表示，力爭今年年底完成基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站的目標(biāo)任務(wù)。
從完成任務(wù)的時(shí)間安排上看，5月底前印發(fā)各類方案和要求，包括技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、總體設(shè)計(jì)方案、工程建設(shè)方案等等。6月到10月完成工程項(xiàng)目建設(shè)，包括收費(fèi)車道改造、收費(fèi)站改造、軟硬件提升等等。11月開始進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，爭取12月底前具備實(shí)現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換的條件。在此基礎(chǔ)上，適時(shí)組織實(shí)施系統(tǒng)切換，確保完成基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站的目標(biāo)任務(wù)。
取消省界收費(fèi)站，并不是取消高速公路收費(fèi)，而是通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，車輛的身份識(shí)別、路徑記錄和不停車收費(fèi)主要依靠ETC車載裝置實(shí)現(xiàn)，非ETC車輛則需要停車人工收費(fèi)。
所以，ETC的全覆蓋，是能否順利實(shí)現(xiàn)取消全國高速公路省界收費(fèi)站的關(guān)鍵因素。
戴東昌表示，這次制定的目標(biāo)就是要確保在今年年底之前，ETC的使用率達(dá)到90%以上，這樣才能保證整個(gè)路網(wǎng)運(yùn)行通暢。
據(jù)悉，為迅速提高ETC的安裝和使用比例，交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門指導(dǎo)各地充分調(diào)動(dòng)政府和市場兩方面的資源，按照優(yōu)化服務(wù)、免費(fèi)安裝、打折使用、快捷通行的要求，多措并舉，加快推進(jìn)ETC的應(yīng)用和普及。
包括落實(shí)免費(fèi)安裝政策，給予通行費(fèi)的積分優(yōu)惠、打折，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)、互聯(lián)網(wǎng)等企業(yè)通過積分返還紅包等多種形式擴(kuò)大優(yōu)惠。此外，還將增加安裝和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，方便公眾就近便捷免費(fèi)安裝，鼓勵(lì)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行，預(yù)約上門安裝。
原標(biāo)題：交通部：2019年底ETC安裝比例將達(dá)90%以上
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