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全球首艘!智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船“新紅?!碧?hào)命名交付
由中國船舶集團(tuán)有限公司上船院研發(fā)設(shè)計(jì)的全球首艘集遠(yuǎn)程遙控、自主航行與教學(xué)實(shí)訓(xùn)于一身的智能研究與實(shí)訓(xùn)兩用船“新紅?!碧?hào)命名交付。中國移動(dòng)助力“絲路海運(yùn)”全國首批智能集裝箱上線啟航
中國移動(dòng)福建公司依托全球智慧物聯(lián)、云網(wǎng)融合優(yōu)勢,配備移動(dòng)通信及高清北斗、GPS雙通道衛(wèi)星定位,通過集裝箱定位追蹤器及國際物聯(lián)網(wǎng)卡,將箱體位置、軌跡數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳至監(jiān)控管理平臺(tái),實(shí)現(xiàn)集裝箱物流的全程可視化。海蘭信:腳踏實(shí)地,深耕錘煉,打造領(lǐng)先的操舵控制技術(shù)
海蘭信作為國內(nèi)具備“智能船舶 海洋立體監(jiān)測”實(shí)施能力的上市公司,始終堅(jiān)持智能航行全球引領(lǐng)者的理念,堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展和精品戰(zhàn)略的發(fā)展路線,腳踏實(shí)地,深耕錘煉。聚焦新興產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化 船舶與海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)列為重點(diǎn)領(lǐng)域
《新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案(2023~2035年)》主要聚焦新興產(chǎn)業(yè)與未來產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作,明確船舶與海洋工程裝備等8個(gè)新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)研制方向,并以專欄形式細(xì)化分解標(biāo)準(zhǔn)研制重點(diǎn)。國內(nèi)起重能力最大的自升自航式風(fēng)電安裝平臺(tái)完成全程抬升拔樁試驗(yàn)
中交海峰2500噸自升自航式風(fēng)電安裝平臺(tái)“海峰1001”由主船體、主輔起重機(jī)、4個(gè)桁架式樁腿、4套齒輪齒條式升降系統(tǒng)等組成。凡本站注明“來源:智能制造網(wǎng)”的所有作品,均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-智能制造網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品,未經(jīng)本站授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:智能制造網(wǎng)”。違反上述聲明者,本站將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
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