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      安科瑞電氣股份有限公司
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      淺談電動汽車火災(zāi)事故分析及防控對策探究2024/11/12
      引言隨著社會科技的發(fā)展,新能源電動汽車的普及和推廣已然是全球**要的發(fā)展趨勢之一。新能源電動汽車的廣泛應(yīng)用,能有效促進(jìn)綠色低碳型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對我國的“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)有著*要意義。隨著電動汽車產(chǎn)銷量的急劇上升,電動汽車逐步深入人們的日常生活。近年來,電動汽車火災(zāi)事故時有發(fā)生,不僅制約了電動汽車的普及和商業(yè)化應(yīng)用,也給人民生命財產(chǎn)和交通安全帶來了重大隱患。通過對新能源汽車發(fā)展趨勢及電動汽車火災(zāi)事故原因及特點進(jìn)行分析,提出電動汽車火災(zāi)事故防范對策,為電動汽車消防安全管理提供參考。一、我國新能源汽
      淺談電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通的研究與應(yīng)用2024/11/12
      0引言改革開放至今,隨著我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,各大城市軌道交通數(shù)量也在不斷增加。然而,現(xiàn)行城市軌道交通安全防范措施中對電氣火災(zāi)早期預(yù)警工作缺少系統(tǒng)制度。根據(jù)我國城市軌道交通工程建設(shè)現(xiàn)狀,在城市軌道交通工程建設(shè)中應(yīng)有效配置消防監(jiān)控系統(tǒng),通過有效布置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)使城市軌道交通線路降低發(fā)生電氣火災(zāi)事故的危險。對此,文章以城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行討論,以期為廣大學(xué)者提供理論參考及幫助。1城市軌道交通電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)特征城市軌道交通場所具有人員密集、人員流動速度快、設(shè)施復(fù)雜、投資金額大的特征
      基于CAN總線的微網(wǎng)能量管理系統(tǒng)策略2024/11/11
      0引言目前,電力系統(tǒng)的基本特點為集中發(fā)電、遠(yuǎn)距離高壓輸電、分布式用電,而且隨著電網(wǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,其結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性也日益增加,這種復(fù)雜性會引起諸如運(yùn)行和調(diào)度困難、跟蹤負(fù)荷變化的靈活性差、可靠性和多樣化用電能力不足等弊端,而這些弊端易導(dǎo)致局部事故擴(kuò)散化,形成嚴(yán)重的大面積停電,因此,為了提高電力系統(tǒng)的可靠性和安全性,分布式供電成為了近幾年來研究的*點。而另一方面,隨著不*再*性能源的日益緊張及對環(huán)境的影響,可持續(xù)發(fā)展綠色能源的開發(fā)利用也成了當(dāng)務(wù)之急,而這些能源都存在著發(fā)電狀態(tài)隨環(huán)境變化不夠穩(wěn)定等弊端,
      淺談基于智能微電網(wǎng)的充電系統(tǒng)2024/11/11
      0引言隨著電動汽車、代步平衡車等產(chǎn)品的快速增長,給人們的出行帶來了*大的方便,而且電池能源相對于燃油更加清潔,對環(huán)境的污染起到了一定的緩解作用。但是隨之而來的問題也比較明顯,例如:大量的電動產(chǎn)品會使電網(wǎng)負(fù)荷不斷*大,對電網(wǎng)的運(yùn)行效率有很大的沖擊,而增加配電設(shè)備容量將會涉及變電站建設(shè)、線路建設(shè)、多部門協(xié)調(diào)及復(fù)雜的施工改造等問題,成本巨大,推動過程緩慢,將不利于電動汽車的推廣和普及;同時,目前市面上大多電動產(chǎn)品的電池續(xù)航能力令人堪憂,經(jīng)常需要充電,有時甚至?xí)诼飞暇统霈F(xiàn)電量不足的情況。針對上述一些問
      淺談基于微電網(wǎng)的分布式光伏發(fā)電技術(shù)研究與產(chǎn)品應(yīng)用2024/11/11
      1微電網(wǎng)概述近年來,社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度逐漸加快,石油化工能源被過度開發(fā)利用,隨之引發(fā)能源危機(jī)問題?;谠摫尘埃履茉醇夹g(shù)應(yīng)運(yùn)而生,更多企業(yè)開始關(guān)注與應(yīng)用新能源發(fā)電技術(shù),如光伏太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等。新能源發(fā)電雖可有效解決能源危機(jī)問題,然而因為該技術(shù)本身存在發(fā)電間歇性問題,尤其是并網(wǎng)過程中*易導(dǎo)致電網(wǎng)形成電力波動現(xiàn)象,影響電能質(zhì)量和發(fā)電量。因此,提出微電網(wǎng)的概念,其核心在于多微電源同時供電,相互補(bǔ)充電源,可滿足小范圍的電力供應(yīng)目標(biāo)。分布式光伏發(fā)電的微電網(wǎng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。1.1微電網(wǎng)結(jié)構(gòu)微電網(wǎng)即微網(wǎng)
      淺析分布式光伏發(fā)電并網(wǎng)方案與產(chǎn)品應(yīng)用2024/11/11
      0引言在光伏發(fā)電中,并網(wǎng)運(yùn)行方式具有顯著的安全保障功能。為確保光伏設(shè)備在并網(wǎng)發(fā)電中的穩(wěn)定運(yùn)行,*須對運(yùn)行設(shè)計方案進(jìn)行合理優(yōu)化和完善。根據(jù)實際需求和電網(wǎng)條件,選擇適合的光伏設(shè)備型號和配置。建立完善的監(jiān)控與控制系統(tǒng),實時監(jiān)測光伏設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、發(fā)電量、電網(wǎng)參數(shù)等,及時預(yù)警和處置異常情況。此外,針對并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計需要綜合考慮多個方面。從發(fā)電線路的選擇到斷路器的布置,通過綜合設(shè)計策略,可實現(xiàn)發(fā)電系統(tǒng)的*效、安全以及可持續(xù)發(fā)展。1分布式光伏發(fā)電并網(wǎng)的總體架構(gòu)設(shè)計分布式的光伏發(fā)電并網(wǎng)架構(gòu)主要應(yīng)當(dāng)包含
      EMS系統(tǒng)在儲能電站中的應(yīng)用2024/11/11
      1.概述大容量電池儲能系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用已有20多年的歷史,早期主要用于孤立電網(wǎng)的調(diào)頻、熱備用、調(diào)壓和備份等。電池儲能系統(tǒng)在新能源并網(wǎng)中的應(yīng)用,國外也已開展了一定的研究。上世紀(jì)90年代末德國在Herne1MW的光伏電站和Bocholt2MW的風(fēng)電場分別配置了容量為1.2MWh的電池儲能系統(tǒng),提供削峰、不中斷供電和改善電能質(zhì)量功能。從2003年開始,日本在Hokkaido30.6MW風(fēng)電場安裝了6MW/6MWh的全釩液流電池(VRB)儲能系統(tǒng),用于平抑輸出功率波動。2009年英國EDF電網(wǎng)將6
      探討綠色節(jié)能視域下大型公共建筑智能照明設(shè)計研究2024/11/08
      0引言綠色節(jié)能是指在滿足人們需求的前提下,通過合理利用資源和能源,減少對環(huán)境的負(fù)面影響,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。在建筑領(lǐng)域,尤其大型公共建筑中,智能照明設(shè)計實現(xiàn)了綠色節(jié)能目標(biāo),利用現(xiàn)代化的技術(shù)手段,對建筑照明的智能化控制,提高照明質(zhì)量和能效。近年來,學(xué)者們致力于研究節(jié)能的照明策略。廖祈泉等提出了基于向日追蹤的智慧照明系統(tǒng),該系統(tǒng)通過智能追蹤系統(tǒng)觀察日光強(qiáng)度,并計算是否滿足照明需求。在太陽能利用效率低、照明需求大的時間節(jié)點,自動開啟照明設(shè)備,以減少能源浪費(fèi)。但該系統(tǒng)主要依賴太陽光,在陰雨天或日照不足的情況
      淺談中低壓母線槽測溫系統(tǒng)在數(shù)據(jù)中心機(jī)房的應(yīng)用研究2024/11/08
      1引言各類媒體預(yù)測大數(shù)據(jù)將成為中心建設(shè)的設(shè)計理念。針對數(shù)據(jù)中心機(jī)房采用的是傳統(tǒng)的電纜作為“50”米的配電線。這“50”米的電纜給人的直觀感覺就是占用大量空間,比較雜亂,不便于管理;除此之外傳統(tǒng)電纜配電的還有如下問題:1安裝鋪設(shè)復(fù)雜,工期長,存在安全隱患:2)地板下布線,會占用風(fēng)道空間,增加能量損失:3)多條電纜并行,線路損耗大,增加運(yùn)營成本;4)末端配電擴(kuò)展困難,系統(tǒng)靈活性降低等。2中低壓母線槽介紹中低壓母線槽是供電系統(tǒng)中負(fù)責(zé)傳輸電能的一種設(shè)備,它一般與取電箱配合使用分配電能。50年代由前蘇聯(lián)引
      探討風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)系統(tǒng)的控制和優(yōu)化策略2024/11/08
      0引言風(fēng)電作為一種可再生資源,具有低污染、儲量大等優(yōu)點。隨著近年來**綠色發(fā)展戰(zhàn)略的深入實施,我國風(fēng)力發(fā)電技術(shù)取得重大進(jìn)展。風(fēng)力發(fā)電總裝機(jī)容量機(jī)并網(wǎng)規(guī)模呈逐年增長趨勢,為**工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及居民生活提供了大量電力能源。然而,風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)涉及許多復(fù)雜的技術(shù)和管理問題。為了確保風(fēng)電新能源的快速利用,須根據(jù)風(fēng)力發(fā)電的特點采取相應(yīng)的技術(shù)措施,不斷提高并網(wǎng)性能,提高供電質(zhì)量。進(jìn)一步優(yōu)化我國電力供應(yīng)結(jié)構(gòu),推動風(fēng)電及新能源產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展,為實現(xiàn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型目標(biāo)提供有力支撐。1風(fēng)力發(fā)電1.1概述我國幅員遼闊,風(fēng)
      淺談健康城市背景下的綠色醫(yī)院建設(shè)2024/11/07
      0引言建設(shè)綠色城市是現(xiàn)代社會發(fā)展的必然之路,醫(yī)院作為保障城市居民健康的重要場所,提高對綠色醫(yī)院的建設(shè)勢在必行,將綠色醫(yī)院這一概念從醫(yī)院建設(shè)發(fā)展中單獨(dú)列出的概念。綠色醫(yī)院的建設(shè)不僅是環(huán)境上綠化的增加,更是對醫(yī)院內(nèi)部的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),醫(yī)院的基礎(chǔ)設(shè)施包括水電等能源的具體應(yīng)用。從提高醫(yī)院的基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),從而提高醫(yī)院的護(hù)理、服務(wù)、環(huán)境衛(wèi)生、醫(yī)院管理等多個方面的質(zhì)量建設(shè)綠色醫(yī)院。1綠色醫(yī)院建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀綠色醫(yī)院的本質(zhì)是指醫(yī)院生態(tài)、節(jié)能、環(huán)保、安全等方面的運(yùn)行。針對醫(yī)院的空調(diào)、水暖、凈化等方面進(jìn)行相應(yīng)的建筑
      淺談基于空間分析法的新能源汽車公共充電樁布局研究2024/11/07
      0引言近年來,全球范圍內(nèi)對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的推動力度不斷增強(qiáng),中國新能源汽車市場也呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的勢頭,在政策與市場的共同推動下,新能源汽車銷量持續(xù)增長。然而,據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后于新能源汽車數(shù)量增長的現(xiàn)狀導(dǎo)致充電樁供需不平衡,公共充電樁服務(wù)空白區(qū)域的問題亟待解決。在國內(nèi)外部分學(xué)者關(guān)于充電樁布局選址的研究中,主要構(gòu)建了充電樁的建設(shè)投資成本、充電樁的運(yùn)營和維護(hù)成本、網(wǎng)損成本三者總成本的目標(biāo)規(guī)劃模型;考慮新能源汽車用戶的行為習(xí)慣,以充電需求為衡量指標(biāo),利用免疫算法構(gòu)建充電樁的布局
      在節(jié)能降耗背景下醫(yī)院的建筑電氣照明系統(tǒng)設(shè)計2024/11/07
      0引言目前,能源短缺已成為一個全球性問題。在建筑業(yè)的發(fā)展中,建筑電氣照明系統(tǒng)的節(jié)能水平與中國的能源利用率有關(guān)。照明系統(tǒng)中的低功率因數(shù)和高電壓波動將導(dǎo)致較大的功率損失。因此,要認(rèn)真研究電氣照明系統(tǒng)的節(jié)能設(shè)計。1醫(yī)院照明設(shè)計需求門診照明的設(shè)計。診所是醫(yī)院重要的功能室,設(shè)計的主要要求是創(chuàng)造舒適的照明環(huán)境,使患者能夠與醫(yī)生良好溝通。因此,門診照明得保持必要的照明和良好的色彩再現(xiàn),以滿足醫(yī)生的工作需要。同時,為了避免患者的焦慮和不適,通常使用沒有頻閃光源的暖白光光源。診所的照明通常為300Lx,燈和燈由李
      淺談分布式電源和電動汽車的配電網(wǎng)可靠性評估2024/11/07
      1.引言在“碳達(dá)峰”和“碳中和”的目標(biāo)驅(qū)動下,以風(fēng)力、光伏發(fā)電為主的分布式電源在全球范圍內(nèi)得到大力發(fā)展,根據(jù)國際可再生能源署發(fā)布的《2022年可再生能源發(fā)電量統(tǒng)計報告》,全球風(fēng)力、光伏發(fā)電裝機(jī)分別達(dá)到825GW、849GW。電動汽車作為一種具有廣闊發(fā)展前景的綠色交通工具,也是實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要途徑之一,得到了大力發(fā)展。但是,風(fēng)電、光伏機(jī)組的出力受到光照強(qiáng)度、溫度、風(fēng)速等自然條件的影響,具有較強(qiáng)的隨機(jī)性、間歇性及波動性,電動汽車無序充電行為在時空上具有較強(qiáng)的隨機(jī)性,其充電負(fù)荷會改變?nèi)肇?fù)荷變化趨
      智能照明控制系統(tǒng)在軌道交通中的研究及其應(yīng)用2024/11/07
      1、概述現(xiàn)如今城市軌道交通事業(yè)高速發(fā)展,環(huán)保節(jié)能已經(jīng)深入了我們的生活,并與我們的衣食住行緊密相關(guān),不可分割。地鐵車站目前普遍使用舊的照明控制方法,根據(jù)環(huán)控簡單的方式對燈光進(jìn)行控制,造成的結(jié)果就是它的照明過程中消耗電量在整個地鐵耗電總量中占了較大比例,因此,這種簡單的控制方式難于滿足保護(hù)環(huán)境、節(jié)約能源、控制靈活、方便管理和維護(hù)簡單的控制要求。2、智能照明系統(tǒng)構(gòu)成及其功能智能照明控制系統(tǒng)可控區(qū)域較廣,通過現(xiàn)場總線,將所有系統(tǒng)部件連成一體,每個系統(tǒng)都有獨(dú)立的CPU處理運(yùn)算和信息存儲功能。系統(tǒng)各部件既可
      淺談智能照明控制系統(tǒng)在村鎮(zhèn)老年人設(shè)施中的應(yīng)用2024/11/05
      0引言當(dāng)前,我國正值人口老齡化加速發(fā)展的關(guān)鍵時期,針對養(yǎng)老事業(yè)需要考慮養(yǎng)老設(shè)施是否發(fā)揮作用,是否有效滿足老年人的需求??萍际估夏耆说纳罡篮镁褪堑?,以智能照明為例,智能化、感應(yīng)式的照明設(shè)計,讓老年人避免“摸黑來開燈,關(guān)燈摸黑走”的不便,提高老年人日常生活起居的舒適度。需要說明的是,在JGJ450-2018《老年人照料設(shè)施建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》中,把養(yǎng)老院、老人院、福利院、敬老院、老年養(yǎng)護(hù)院等統(tǒng)稱為老年人全日照料設(shè)施,圖1是老年人設(shè)施的分類。本文把老年人全日照料設(shè)施簡稱為養(yǎng)老建筑,且只關(guān)注村鎮(zhèn)級養(yǎng)老建
      關(guān)于醫(yī)院電氣設(shè)備諧波治理分析2024/11/05
      0、引言隨著各種電氣設(shè)備在醫(yī)院診療中的使用越來越廣泛,諧波源越來越多,造成線路及電源處的諧波污染也越來越大。某醫(yī)院變電所有電源進(jìn)線柜3個,現(xiàn)場的配電系統(tǒng)存在以下問題:出現(xiàn)配電線路損耗增大、發(fā)熱、縮短絕緣壽命;出現(xiàn)電容器等設(shè)備燒毀現(xiàn)象;出現(xiàn)部分醫(yī)療設(shè)備(如核磁共振、CT)數(shù)據(jù)失真、損壞,瞬時掉電等現(xiàn)象。經(jīng)初步判斷,系統(tǒng)中電力側(cè)諧波和用戶側(cè)諧波的含量都比較大,需要做一個的諧波檢測。1、諧波的檢測、分析及建議治理方案電能質(zhì)量分析儀如圖1所示。圖1電能質(zhì)量分析儀諧波檢測位置如圖2所示,橢圓處表示為測試示
      淺談醫(yī)院節(jié)能降耗的意義和應(yīng)采取的對策措施2024/11/05
      0引言目前,我國各個城市和地區(qū)都開始實行了限電這個政策,不定時斷電成為了人們生活中一大阻礙。實際上造成這種情況主要的原因就是,能源消耗過快,導(dǎo)致的能源使用中的欠缺問題。對于醫(yī)療機(jī)構(gòu)內(nèi)部也是如此,如果不能夠恰當(dāng)有效地對能源進(jìn)行節(jié)約和保護(hù),那么浪費(fèi)情況就會影響醫(yī)院工作的順利開展。所以本次文章也是以醫(yī)院內(nèi)部節(jié)能降耗工作的開展為核心,希望能夠利用有效的對策,為醫(yī)院的工作開展提升效果,以及未來的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。1醫(yī)院節(jié)能降耗的意義在我們的生活中,從學(xué)校教育開始就不斷地得到灌輸要節(jié)約能源,看到水龍頭細(xì)水長流,
      淺談智慧能源管理系統(tǒng)在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用2024/11/05
      1、引言2020年9月22日,第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上向世界宣布了中國的新達(dá)峰目標(biāo)與碳中和愿景?!爸袊鴮⑻岣邍易灾髫暙I(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。”2023年2月6日,中國節(jié)能協(xié)會制定并發(fā)布了《零碳工廠評價規(guī)范團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》:鼓勵利用自身的資源優(yōu)勢,加大與政府、企業(yè)的合作,幫助企業(yè)在降碳同時,積極對接投融資機(jī)構(gòu),為減排企業(yè)引入綠色融資機(jī)會,實現(xiàn)減排的正面收益。努力打造“零碳工廠”,助力碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的早日
      淺談新形勢下新能源電氣火災(zāi)的預(yù)防方法分析2024/11/05
      新能源是實現(xiàn)“綠水青山”與推動社會可持續(xù)發(fā)展的重要保證,新能源的推廣,不僅進(jìn)一步改變了我國能源結(jié)構(gòu),更為社會發(fā)展提供了更多的能源,成為加快社會發(fā)展的有效助力。因此,為了能夠讓新能源更好地服務(wù)于社會生產(chǎn),就需要重視對新能源問題的研究,本文將從新能源電氣火災(zāi)的角度做進(jìn)一步分析。1新能源電氣火災(zāi)研究1.1新能源電氣火災(zāi)出現(xiàn)的原因1.1.1雷擊引起的火災(zāi)雷擊引起的電氣火災(zāi)現(xiàn)象較為常見,各地區(qū)常見報導(dǎo)。有文獻(xiàn)指出,雷擊是引起新能源火災(zāi)的重要原因,尤其在風(fēng)電機(jī)上更為常見,往往是因為風(fēng)電機(jī)沒有安裝避雷設(shè)置或者
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