輸送機(jī)設(shè)備是現(xiàn)代生產(chǎn)所必*的輸送機(jī)械，有著結(jié)構(gòu)緊湊，可以三維改變輸送方向，并且全封閉式輸送，無粉塵溢漏，整潔環(huán)保。輸送機(jī)設(shè)備在輸送過程當(dāng)中能耗量，限度的降低運(yùn)行成本。輸送機(jī)設(shè)備當(dāng)中的液壓系統(tǒng)也有著非常重要的作用，主要是通過改變壓強(qiáng)增大作用力。輸送機(jī)設(shè)備的液壓系統(tǒng)的輸出可以滿足特定的性能要求（特別是動(dòng)態(tài)性能）。輸送機(jī)設(shè)備的液壓系統(tǒng)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的應(yīng)用，也會(huì)發(fā)生一些故障，所以也需要定的診斷和維修，以下是昱音技術(shù)總結(jié)輸送機(jī)設(shè)備液壓故障的診斷步驟。


一、液壓系統(tǒng)的故障診斷步驟

1、熟悉輸送機(jī)設(shè)備性能和資料。了解主要液壓件的性能、工作原理和運(yùn)行要求及主要技術(shù)參數(shù)。
2、現(xiàn)場(chǎng)觀察。到現(xiàn)場(chǎng)了解故障現(xiàn)象，查找故障部件，并觀察系統(tǒng)壓力變化和工作情況，聽聽噪聲，查看漏油等現(xiàn)象。
3、歸納分析。對(duì)了解到的情況進(jìn)行綜合分析，找出產(chǎn)生故障的可能原因。
4、組織實(shí)施。在模清情況的基礎(chǔ)上，制訂出切實(shí)可行的排除措施，并組織實(shí)施。
5、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。維修經(jīng)驗(yàn)是開展故障診斷技術(shù)的一個(gè)重要部分。

二、聽

   看速度，即看動(dòng)力頭運(yùn)動(dòng)速度有無變化和異常現(xiàn)象；看壓力，即看液壓系統(tǒng)中各壓力值大小，壓力值有無波動(dòng)等現(xiàn)象；看油液，即觀察油液是否清潔、變質(zhì)；油量、油的粘度是否符合要求；油的表面是否有泡沫等；看泄漏，即看液壓系統(tǒng)中管路各接頭處=油缸端蓋處、油泵軸伸出處是否有滲漏、滴漏和出現(xiàn)油垢等現(xiàn)象。

三、摸

    摸溫升，用手摸油泵外殼、油箱外壁和路換向閥外表面，若觸摸兩分鐘感到燙手，就應(yīng)檢查產(chǎn)生的原因：摸振動(dòng)，用手摸動(dòng)力頭和油管，可以感覺到有無振動(dòng)，若有高頻振動(dòng)，就應(yīng)該檢查產(chǎn)生的原因。
   總之，對(duì)所有的客觀情況都要了如指掌。但是，由于各人的感覺不同，判斷能力的差異和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的不同，其結(jié)果會(huì)有差別。所以主觀判斷只是一個(gè)簡(jiǎn)單的定性情況，還做不到定時(shí)分析。為了弄清楚液壓系統(tǒng)發(fā)生故障的原因，有時(shí)要停機(jī)拆卸某個(gè)液壓元件，把它放到試驗(yàn)臺(tái)上做定量的性能測(cè)試。

三、輸送機(jī)液壓系統(tǒng)的常見故障檢查

   1、油泵輸不出壓力油

    檢查油泵旋轉(zhuǎn)方向是否正確、吸油濾油器是滯堵塞、油液的粘度是否過高或溫度過低、油箱內(nèi)液面是否過低、油泵內(nèi)泄露是否大或內(nèi)部齒輪損壞。

   2、推進(jìn)力、拔拉力小或進(jìn)退速度過慢、過快或推進(jìn)油缸無動(dòng)作。

    檢查分流閥中分流孔是否堵塞、過大；檢查油管上的恰似換接頭是否堵塞或損壞；檢查推進(jìn)油缸的內(nèi)泄的內(nèi)泄漏是否過大。

   3、進(jìn)退速度無法調(diào)整

    檢查油液是否過臟、節(jié)流閥閥芯與手輪裝配位置是否合適、節(jié)流閥閥芯配合間隙是否過小或變形。

   4、系統(tǒng)管路振動(dòng)大
    主要是管路上有空氣或水。檢查管路連接處是否緊固、油箱內(nèi)油量是否過少（低于粗過濾器）、吸油管是否破裂；檢查油箱是否進(jìn)水、冷卻器內(nèi)漏水。