再拾初衷，找尋轉(zhuǎn)型動(dòng)力
　　
　　如今，德力西集團(tuán)已是一個(gè)集資本營運(yùn)、品牌營運(yùn)、產(chǎn)業(yè)營運(yùn)為一體的大型集團(tuán)，注冊(cè)資本達(dá)到20億元，現(xiàn)有員工21000余人，和當(dāng)初5萬元啟動(dòng)資金和8個(gè)人的小團(tuán)隊(duì)相比，規(guī)模判若云泥。但在可以遠(yuǎn)眺資本之巔的時(shí)候，我常常更感到不安。
　　
　　隨著中國經(jīng)濟(jì)的全球化進(jìn)程，在今天互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的市場(chǎng)環(huán)境中，我們依然面臨著挑戰(zhàn)。30年過去了，中國制造正處在向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)型的歷史時(shí)刻。對(duì)于德力西來說，要完成另一次蛻變，需要面臨多重挑戰(zhàn)，而無論這樣的挑戰(zhàn)來自何方，產(chǎn)品質(zhì)量一定是我們的立身之本。
　　
　　我們一直強(qiáng)調(diào)的企業(yè)文化，仍是每一個(gè)德力西人都應(yīng)該不改初心—無論規(guī)模大小，永遠(yuǎn)視“質(zhì)量”為生命線。堅(jiān)持質(zhì)控一直以來都是德力西內(nèi)在生長的根莖，正是有了它，才讓每一次開放式的“開枝散葉”都經(jīng)得起時(shí)間和市場(chǎng)的檢驗(yàn)。比如在2013年，德力西承擔(dān)的年產(chǎn)1萬套智能電網(wǎng)變電站自動(dòng)化系統(tǒng)裝置及終端應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目，被浙江省發(fā)改委、省國土資源廳列入省重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目名單。
　　
　　從“神舟飛船”到“嫦娥探月”和“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等重大工程，我們的產(chǎn)品成為“中國載人航天發(fā)射場(chǎng)指定產(chǎn)品”—究其背后，也是“質(zhì)量為基石”的發(fā)展邏輯。
　　
　　質(zhì)控和開放“兩條腿”，讓身處工業(yè)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的德力西跨越了“規(guī)模化”和“多樣化”這兩個(gè)關(guān)鍵拐點(diǎn)。也是這“兩條腿”，讓德力西在2008年環(huán)球金融危機(jī)中不僅屹立不倒，仍能有動(dòng)力彎道超車，瞄準(zhǔn)新的領(lǐng)跑產(chǎn)業(yè)，主動(dòng)進(jìn)入了轉(zhuǎn)型時(shí)態(tài)。
　　
　　在已經(jīng)拉開序幕的2014年，和其他傳統(tǒng)企業(yè)一樣，德力西依然面臨著變化中求生存、危機(jī)中抓契機(jī)的境遇，“質(zhì)量為基、開放為魂”仍是堅(jiān)守的發(fā)展箴言。
　　
　　唯有重拾創(chuàng)業(yè)激情，深化求新求變，在新舊兩種經(jīng)濟(jì)商業(yè)思想中兼收并蓄，直面現(xiàn)代對(duì)傳統(tǒng)的告別與承襲，中國制造才能完成新的蛻變。