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      何小鵬預(yù)言:新能源汽車行業(yè)兩年后或?qū)⒃俅蜗磁?/h1>

      2021-12-27 15:09:04來源:快科技 關(guān)鍵詞:新能源閱讀量:23794

      導(dǎo)讀:自2018年起,到2021年末,國內(nèi)新造車品牌已經(jīng)走過了為期三年的時(shí)間,目前也形成了以“蔚小理”為第一梯隊(duì)的陣營。
        自2018年起,到2021年末,國內(nèi)新造車品牌已經(jīng)走過了為期三年的時(shí)間,目前也形成了以“蔚小理”為第一梯隊(duì)的陣營。
       
        但事物是不斷在發(fā)展的,誰也不能保證在這個(gè)瞬息萬變的時(shí)代,能夠一直強(qiáng)盛,歷久不衰。
       
        近日,小鵬汽車創(chuàng)始人、董事長何小鵬在央視的《對(duì)話》節(jié)目中稱,新能源汽車行業(yè)的下一個(gè)“洗牌時(shí)間”可能在2023年底到2025年之間,何小鵬將其稱為新造車2.0時(shí)代。
       
        何小鵬表示,因?yàn)榈侥莻(gè)時(shí)候,有很多新的2.0造車企業(yè)的產(chǎn)品會(huì)出來,而小鵬汽車這些造車1.0企業(yè)的第三代、第四代產(chǎn)品可能也會(huì)出來。屆時(shí),全球化更為明顯,自動(dòng)駕駛表現(xiàn)出的效果會(huì)好很多,這個(gè)時(shí)候的競爭,又會(huì)出現(xiàn)一個(gè)再次洗牌的過程。
       
        何小鵬之所以敢放出這樣的預(yù)言,其實(shí)是有很大的根據(jù),目前互聯(lián)網(wǎng)科技廠商都在積極布局新能源汽車行業(yè),小米、蘋果已官宣造車,而OPPO此前也被曝料稱已在印度啟動(dòng)造車項(xiàng)目,至于“不造車”的華為,反而最具造車的綜合性能力,可以說只要它愿意,分分鐘就能搞定。
       
        而這批新入局的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的首款產(chǎn)品,基本上在2023年就能跟大家見面,到時(shí)候新造車勢力的亂戰(zhàn)勢必更加激烈,究竟是“后來者居上”,還是“姜是老的辣”,還是等到兩年后再見真章吧。
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