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      人機(jī)協(xié)作下,產(chǎn)線AGV的落地難點(diǎn)何解?

      2020-08-12 09:07:42來(lái)源:高工機(jī)器人網(wǎng) 關(guān)鍵詞:AGV閱讀量:25493

      導(dǎo)讀:2019年移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模26.09億元,同比增長(zhǎng)8.40%。其中,倉(cāng)儲(chǔ)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模10.13億元,占比38.83%;產(chǎn)線移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模15.96億元,占比61.17%。
        倉(cāng)儲(chǔ)AGV場(chǎng)景無(wú)人、單一決定了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化,決定了二維碼導(dǎo)航類(lèi)產(chǎn)品為合適,發(fā)展到現(xiàn)在,二維碼導(dǎo)航類(lèi)產(chǎn)品已經(jīng)越來(lái)越發(fā)展為標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品。
       
        而產(chǎn)線類(lèi)AGV更加注重對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)環(huán)境的判斷、反饋、調(diào)整,更加傾向于自動(dòng)駕駛,其和倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)AGV是兩種完全不同的技術(shù)路線,本身并不存在產(chǎn)品矩陣的自然過(guò)渡。
       
        GGII數(shù)據(jù)顯示,2019年移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模26.09億元,同比增長(zhǎng)8.40%。其中,倉(cāng)儲(chǔ)移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模10.13億元,占比38.83%;產(chǎn)線移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模15.96億元,占比61.17%。且從市場(chǎng)規(guī)模增速來(lái)看,倉(cāng)儲(chǔ)持續(xù)下滑,產(chǎn)線開(kāi)始回升。
       
        高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所所長(zhǎng)盧彰緣認(rèn)為:“隨著2019年以后,電商倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體趨于冷靜,一方面,電商物流的自動(dòng)化改造提升逐步進(jìn)入下半場(chǎng),市場(chǎng)熱度有所降溫;另一方面,電商物流巨頭企業(yè)開(kāi)始自己組團(tuán)隊(duì)進(jìn)行內(nèi)部的自動(dòng)化改造提升,對(duì)外部移動(dòng)機(jī)器人的需求有所降低。”
       
        電商倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景讓AGV真正走入大眾視野,但是未來(lái)制造業(yè)的廣闊天地才是未來(lái)。
       
        定制化能力是關(guān)鍵
       
        快倉(cāng)CEO楊威表示:“發(fā)展到現(xiàn)在,倉(cāng)儲(chǔ)AGV的頭部企業(yè)已經(jīng)可以快速、批量地交付標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品,供應(yīng)鏈成熟、客戶認(rèn)知成熟、技術(shù)成熟使得企業(yè)的綜合成本控制得越來(lái)越好。”
       
        相比于電商倉(cāng)儲(chǔ),產(chǎn)線端的需求更為復(fù)雜。這是一個(gè)完全非標(biāo)的場(chǎng)景,精度、穩(wěn)定性、效率、負(fù)載、工廠節(jié)拍再加上人機(jī)協(xié)作,太多的難點(diǎn)要克服,很多時(shí)候技術(shù)的革新并不重要,重要的是解決客戶的痛點(diǎn),適合才是第一位。
       
        CSG華曉總經(jīng)理李大偉表示:“我們經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)我們的技術(shù)很先進(jìn),我們的方案很好,但是用戶聽(tīng)完之后沒(méi)有什么反應(yīng)。這是因?yàn)槟阏驹谧约?、供?yīng)鏈的角度跟客戶談話,你必須知道客戶想什么,有時(shí)候我們的技術(shù)很先進(jìn),但是客戶不需要這么先進(jìn)就可以解決問(wèn)題。”
       
        這也就是為什么現(xiàn)如今的家電、汽車(chē)行業(yè)依然沿用上世紀(jì)的磁導(dǎo)航解決方案,穩(wěn)定、合適才是產(chǎn)線端需求的第一位。所以,定制化能力是現(xiàn)階段決定產(chǎn)線AGV企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵。
       
        海康機(jī)器人銷(xiāo)售總經(jīng)理傅高翔:“目前工業(yè)生產(chǎn)對(duì)機(jī)器人本體的定制化要求相對(duì)較高,對(duì)機(jī)器人的穩(wěn)定性、安全性也有更高的要求。移動(dòng)機(jī)器人近幾年興起,但在工業(yè)制造中的應(yīng)用場(chǎng)景相對(duì)碎片化,特別在一些缺乏成熟案例的行業(yè)領(lǐng)域。這就要求企業(yè)有能力幫助新行業(yè)用戶,一同明確需求,從機(jī)器人定制化開(kāi)發(fā)、各層級(jí)軟件系統(tǒng)對(duì)接到解決方案的落實(shí),全方位對(duì)接。讓用戶獲得切實(shí)好處、效益大化了,移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)才能健康發(fā)展。”
       
        無(wú)人化到人機(jī)協(xié)同
       
        從場(chǎng)景上來(lái)看,相比電商倉(cāng)庫(kù),制造業(yè)企業(yè)的工廠環(huán)境更加復(fù)雜,多種設(shè)備混場(chǎng)且密度大,機(jī)器人需要具備基于環(huán)境的自然導(dǎo)航能力,以應(yīng)對(duì)地面輔助標(biāo)志被遮蔽、污損的問(wèn)題,此外還必須解決人機(jī)協(xié)作的安全問(wèn)題。
       
        這也是近年來(lái)SLAM導(dǎo)航開(kāi)始不斷拓寬市場(chǎng)的原因,SLAM導(dǎo)航AGV(AMR)機(jī)器人,對(duì)應(yīng)的是離散制造業(yè),即柔性化生產(chǎn)。
       
        企業(yè)不但要求打通訂單和生產(chǎn)環(huán)節(jié),更需要多產(chǎn)線、多片區(qū)、多樓層使用AMR,根據(jù)生產(chǎn)工序和節(jié)拍配置或變更物料供應(yīng)順序和時(shí)間間隔、搬運(yùn)目標(biāo)點(diǎn),多種自動(dòng)化設(shè)備的銜接和控制,也是制造業(yè)企業(yè)會(huì)遇到的一系列難題。
       
        在這方面,快倉(cāng)的EVO系統(tǒng)、曠視的“河圖”系統(tǒng)等均是通過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)算法技術(shù)解決智能調(diào)度問(wèn)題,如:跨場(chǎng)景、跨樓層調(diào)度同一類(lèi)型機(jī)器人,讓AGV和機(jī)械臂、輸送線、無(wú)人叉車(chē)等聯(lián)動(dòng)。
       
        完全不同的市場(chǎng)打法
       
        購(gòu)買(mǎi)力分散、需求復(fù)雜多樣大大提高了制造業(yè)市場(chǎng)的開(kāi)拓難度。如果AGV企業(yè)要開(kāi)拓電商市場(chǎng),只需把電商各垂直領(lǐng)域排行前十的企業(yè)列出來(lái),一個(gè)一個(gè)去對(duì)接就行,因?yàn)槟壳半娚绦袠I(yè)的機(jī)器人購(gòu)買(mǎi)力主要集中在這個(gè)群體。
       
        然而,如果AGV企業(yè)要開(kāi)拓制造業(yè)市場(chǎng),則很難描繪出固定的企業(yè)畫(huà)像,大企業(yè)有需求和購(gòu)買(mǎi)力,中小企業(yè)也有需求和購(gòu)買(mǎi)力,只是所需數(shù)量和對(duì)產(chǎn)品的要求不同。
       
        楊威表示:“在接觸了其中近10家企業(yè)后,快倉(cāng)發(fā)現(xiàn)各家的需求差異非常大。在需求規(guī)模大、共通性強(qiáng)的細(xì)分行業(yè),根據(jù)種子用戶需求開(kāi)發(fā)產(chǎn)品,再將產(chǎn)品通過(guò)生態(tài)圈推廣至同類(lèi)企業(yè),這是快倉(cāng)針對(duì)制造業(yè)市場(chǎng)的開(kāi)拓戰(zhàn)略。”
       
        對(duì)從一開(kāi)始就專注產(chǎn)線AGV的斯坦德來(lái)講,從做大客戶的非標(biāo)案例中受益并成長(zhǎng)起來(lái)的他們,在這過(guò)程中意識(shí)到:產(chǎn)品公司要盈利,標(biāo)準(zhǔn)化一定是未來(lái)方向。
       
        標(biāo)準(zhǔn)化有三個(gè)維度:第一,依靠合作伙伴,一起把這個(gè)行業(yè)做大;第二,聯(lián)合優(yōu)秀企業(yè)來(lái)制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),讓標(biāo)準(zhǔn)先行;第三,客戶傾向于以“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”的方式來(lái)提出非標(biāo)方案,而從供應(yīng)商角度來(lái)說(shuō),可以在滿足客戶要求的情況下提供標(biāo)準(zhǔn)化的解決方案,這時(shí)就需要大客戶的標(biāo)桿案例來(lái)教育客戶。
       
        為了應(yīng)對(duì)非標(biāo),斯坦德在產(chǎn)品上做了許多模塊化設(shè)計(jì),細(xì)分成Oasis300以及Oasis600兩款標(biāo)準(zhǔn)化的移動(dòng)平臺(tái),Oasis可以搭載協(xié)作機(jī)器人、輥臺(tái)、自動(dòng)充電樁、定制頂部模塊、貨架頂升、棧板搬運(yùn)、核心控制器等。
       
        非標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)化之間有一把尺子,雖然做非標(biāo)項(xiàng)目能保證企業(yè)體量快速成長(zhǎng),但是技術(shù)型的創(chuàng)業(yè)型公司如果接了大量非標(biāo)項(xiàng)目,那么,大量的人力物力很有可能會(huì)拖垮企業(yè)。
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      • 是它是它就是它,AGV搬運(yùn)機(jī)器人成“多能大咖”

        從市面上現(xiàn)有的產(chǎn)品體系來(lái)看,采用磁條導(dǎo)航和二維碼導(dǎo)航的移動(dòng)機(jī)器人普遍可以被認(rèn)為是AGV機(jī)器人。作為工業(yè)機(jī)器人的一大種類(lèi),AGV機(jī)器人已悄然融入多個(gè)行業(yè),成為當(dāng)之無(wú)愧地“寵兒”。
        搬運(yùn)機(jī)器人AGV機(jī)器人
        2022-10-18 18:43:23
      • 車(chē)技不夠,科技來(lái)湊!智能停車(chē)機(jī)器人悄然入場(chǎng)

        使用停車(chē)機(jī)器人,能夠大幅減少停車(chē)場(chǎng)的公攤面積,實(shí)現(xiàn)同等面積條件下可規(guī)劃車(chē)位數(shù)最大化,也可減少人到停車(chē)場(chǎng)電梯等設(shè)施的投入。
        AGV停車(chē)機(jī)器人自動(dòng)泊車(chē)
        2022-09-09 11:34:47
      • RRS助力產(chǎn)業(yè)柔性智造,優(yōu)選激光AGV叉車(chē)

        AGV的市場(chǎng)趨勢(shì)正在不斷發(fā)生改變。叉車(chē)作為制造業(yè)中重要的物料裝卸裝備,與AGV的成功碰撞已經(jīng)足夠令人驚喜,而激光AGV叉車(chē)的出現(xiàn),更讓人眼前一亮。
        AGV搬運(yùn)機(jī)器人
        2022-06-15 16:49:44
      • AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人使用中的優(yōu)點(diǎn)介紹

        隨著工業(yè)自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)技術(shù)逐步發(fā)展、以及柔性制造系統(tǒng)、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的廣泛應(yīng)用。
        AGV搬運(yùn)機(jī)器人
        2021-07-30 09:06:13
      • 移動(dòng)機(jī)器人即將到來(lái)的發(fā)展模式 激光導(dǎo)航將不再受到限制

        激光導(dǎo)航AGV將不再受到傳輸限制,而是作為執(zhí)行終端與控制中心實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng),支持任意時(shí)間對(duì)AGV下達(dá)任務(wù),后臺(tái)可以通過(guò)音視頻等感知端對(duì)AGV進(jìn)行全程跟蹤。
        移動(dòng)機(jī)器人AGV
        2021-07-01 08:55:59
      • 較傳統(tǒng)AGV優(yōu)勢(shì)幾何?AMR機(jī)器人產(chǎn)業(yè)格局將變

        隨著機(jī)器人智能化的不斷發(fā)展,其應(yīng)用領(lǐng)域也隨之?dāng)U展。AMR機(jī)器人作為工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其自身技術(shù)研發(fā)的創(chuàng)新性與功能的多樣化,為工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域整體進(jìn)步做出了貢獻(xiàn)。
        AGVAMR機(jī)器人
        2021-06-07 16:23:21
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