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【中國(guó)智能制造網(wǎng) 智造快訊】近年來(lái)，隨著技術(shù)的不斷成熟，大數(shù)據(jù)已經(jīng)逐漸被應(yīng)用于醫(yī)療、教育、交通等領(lǐng)域。借助大數(shù)據(jù)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，城市交通擁堵的狀況得到了一定的緩解，人們的出行方式也變得更加智能。
城市道路通行壓力大 交通大數(shù)據(jù)促進(jìn)智慧出行
如今，我國(guó)各大城市的常住人口數(shù)量不斷增加，交通擁堵、交通污染等問(wèn)題日益嚴(yán)重。為了更好的解決城市交通擁堵問(wèn)題、提升人們的出行效率，我國(guó)有關(guān)部門(mén)開(kāi)始運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)。在這些前沿技術(shù)中，大數(shù)據(jù)所發(fā)揮的作用尤其值得重視。
近幾年，在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等技術(shù)的支持下，有關(guān)部門(mén)通過(guò)對(duì)城市交通數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)和分析等，大力推進(jìn)城市交通一體化，先后采取了多種措施來(lái)為人們的出行提供更多便利。在此過(guò)程中，交管部門(mén)也與企業(yè)展開(kāi)了積極合作。
今年11月，國(guó)家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所與攜程集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將開(kāi)展長(zhǎng)期性、綜合性的大數(shù)據(jù)深度合作，為國(guó)家綜合交通運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略與交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，這一舉措表明大數(shù)據(jù)在交通建設(shè)中的確起著不可忽視的作用，其在交通領(lǐng)域的應(yīng)用價(jià)值正得到業(yè)內(nèi)人士的認(rèn)可。
目前，在業(yè)內(nèi)人士的推動(dòng)下，大數(shù)據(jù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用程度日益深入。那么，大數(shù)據(jù)在交通建設(shè)中到底扮演著怎樣的角色呢？
一方面，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，結(jié)合高清監(jiān)控視頻、卡口數(shù)據(jù)、線(xiàn)圈微采集波數(shù)據(jù)等，再輔以智能研判，交通管理人員基本可以合理調(diào)控紅綠燈的時(shí)長(zhǎng)，提升單一路口的通行效率。
具體來(lái)講，根據(jù)早高峰、晚高峰以及其他時(shí)段的車(chē)流量及人流量等信息，交管人員可以在主要干道以及普通路口，分別給紅綠燈設(shè)置不同的配時(shí)，以此適應(yīng)不同時(shí)段、不同路段行人以及車(chē)輛的通行需要，大程度的提高區(qū)域內(nèi)的交通通行能力。
另一方面，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，交通管理部門(mén)可以加強(qiáng)對(duì)于道路、車(chē)輛等的綜合監(jiān)管。交通管理部門(mén)通過(guò)采集和分析相關(guān)交通數(shù)據(jù)和車(chē)輛的運(yùn)行信息等，可以得知一個(gè)城市的道路分布狀況及擁堵點(diǎn)的具體位置。
與此同時(shí)，通過(guò)對(duì)交通信息、交通環(huán)境及路況數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，交通管理部門(mén)能夠及時(shí)獲取路況信息，從而及時(shí)的處理道路的安全隱患，并進(jìn)一步保障車(chē)輛的安全出行。值得注意的是，對(duì)事故車(chē)輛、違章違停車(chē)輛進(jìn)行信息采集后，交通管理部門(mén)可以更好地指導(dǎo)交通，提升監(jiān)管效率。
除了以上幾個(gè)方面外，大數(shù)據(jù)在加強(qiáng)道路管理、車(chē)輛管理等方面也有著廣闊的應(yīng)用空間。面對(duì)大數(shù)據(jù)帶來(lái)的無(wú)限商機(jī)，必將有更多的業(yè)界人士為交通建設(shè)積極建言獻(xiàn)策，交通管理部門(mén)、社會(huì)公眾等多方加入將從不同層面上促進(jìn)大數(shù)據(jù)等前沿信息技術(shù)與交通運(yùn)輸進(jìn)行深度融合，這樣做，有利于消除信息孤島，推動(dòng)交通信息資源的開(kāi)放和共享。
事實(shí)上，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)高速發(fā)展并向傳統(tǒng)行業(yè)加速滲透，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合，將使交通運(yùn)輸業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率、服務(wù)水平等得到進(jìn)一步提升，加快構(gòu)建新型交通體系對(duì)于提升出行體驗(yàn)、建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)具有非常重要的意義。
未來(lái)，在將大數(shù)據(jù)運(yùn)用于交通行業(yè)的過(guò)程中，也要防范“一窩蜂”投入造成社會(huì)資源浪費(fèi)。各大城市和地區(qū)只有根據(jù)實(shí)際情況、因地制宜的采用大數(shù)據(jù)技術(shù)，才能打造出智慧、的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，并真正解決人們的出行難題。
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