一、概 述
　　該產(chǎn)品與電動(dòng)推桿、氣缸、液壓缸相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)； 
1、可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，而電動(dòng)推桿很困難。 
2、具有超負(fù)荷保護(hù)能力，不會(huì)損壞電機(jī)和機(jī)件。
3、同一臺(tái)電液推桿其推、拉力可無(wú)線調(diào)速，因而驅(qū)動(dòng)力范圍廣，這是電動(dòng)推桿和氣無(wú)法可比的。
4、在推力和速度相同的情況下，消耗的電能僅有電動(dòng)推桿的一半。 
5、本產(chǎn)品采用全液壓傳動(dòng)，動(dòng)作靈敏、運(yùn)行平穩(wěn)，能有效緩沖外來(lái)的沖擊力，行程制準(zhǔn)確氣缸和電動(dòng)推桿是做不到的。
6、電液推桿采用機(jī)、電、液一體化全封閉結(jié)構(gòu)，工作油路循環(huán)于無(wú)壓的封閉鋼筒里 體積小、不漏油，便于安裝、維修。在惡劣的工作環(huán)境下，不吸塵，不進(jìn)水，內(nèi)部不銹蝕，使用壽命比氣缸電動(dòng)推桿*。
7、投資小，氣缸需建空壓站，液壓缸需要液壓站，而電液推桿不需任何附屬設(shè)備工作原理與結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介

二、工作原理與結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介
1、工作原理
電液推桿以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力源，通過(guò)雙向齒輪泵輸出壓力油，經(jīng)油路集成塊的控制，至油缸，實(shí)現(xiàn)活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
2、過(guò)載自動(dòng)保護(hù)功能
電液推桿工作時(shí)，當(dāng)活塞桿所受外力超過(guò)調(diào)定的輸出力或活塞到終點(diǎn)電機(jī)仍在轉(zhuǎn)動(dòng)， 路中的油壓增高調(diào)定的限額，溢流閥迅速而準(zhǔn)確的溢流，實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)，電機(jī)雖在轉(zhuǎn)動(dòng)，但會(huì)燒毀。
3、自鎖功能 
電液推桿的油路集成塊中，設(shè)計(jì)了壓力自鎖機(jī)構(gòu)，電機(jī)停止，活塞桿能自鎖在一定位置上，處于保壓狀態(tài)。

三、型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù)排列 
XDG--電液推桿 
型式：Z：整體直式、P：平等式、F：分離式、T：分離多缸同步式 
B為防爆型 
額定推力 （kgf） 
行程范圍（mm） 
推速（mm/s）

四、型號(hào)及主要技術(shù)參數(shù)表