鐵路單開(kāi)道岔

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鐵路單開(kāi)道岔薄利多銷

道岔是保障鐵路安全暢通的前提。

為了讓大家更加了解鐵路單開(kāi)道岔，將針對(duì)于它進(jìn)行簡(jiǎn)單的講解，鐵路單開(kāi)道岔主要是由轉(zhuǎn)轍器、轍岔、護(hù)軌及連接部分和岔枕組成。轉(zhuǎn)轍器是用來(lái)引導(dǎo)機(jī)車車輛由正線轉(zhuǎn)向側(cè)線或由側(cè)線轉(zhuǎn)向正線的轉(zhuǎn)向設(shè)備；轍岔及護(hù)軌是使機(jī)車車輛的車輪由一股鋼軌越過(guò)另一股鋼軌的過(guò)渡設(shè)備；轉(zhuǎn)轍器和轍岔由連接部分連接。

鐵路單開(kāi)道岔包郵產(chǎn)品

鐵路道岔是鐵路交通運(yùn)輸系統(tǒng)中的重要產(chǎn)品，承載著鐵路的運(yùn)行，同時(shí)鐵路道岔中還分為很多種類別，有鐵路單開(kāi)道岔道岔、三開(kāi)道岔等，在安裝每種道岔時(shí)，都有一定的規(guī)則，下面鐵路單開(kāi)道岔廠家給大家介紹單開(kāi)道岔的作業(yè)程序。

購(gòu)買鐵路單開(kāi)道岔，售后無(wú)憂。

1.選擇量具（道尺、支距尺、鋼板尺、楔尺、弦繩、記錄本）；

2.校對(duì)道尺（在線路上左右對(duì)調(diào)檢查水平是否準(zhǔn)確、校正日期是否到期）、支距尺的校正日期是否到期；

3.用道尺檢查道岔的水平、軌距；

4.看道岔高低和方向：用弦繩測(cè)量；

5.用鋼板尺檢查尖軌動(dòng)程：在尖軌拉桿處：直尖軌為142，曲尖軌為152；

6.檢查道岔各零配件：道釘浮起、防爬器松動(dòng)、枕木失效、軌縫、道床、接頭螺栓。

為了鐵路單開(kāi)道岔安裝規(guī)范，并且減少運(yùn)行中的危險(xiǎn)事故發(fā)生概率，希望大家在安裝鐵路道岔時(shí)能夠遵守這些規(guī)則。

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