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      • 電子密度儀的測(cè)試原理 電子密度計(jì)是現(xiàn)代微電子技術(shù)與阿基米德原理相結(jié)合而開發(fā)的一種新型密度測(cè)試儀。該方程是通過浮力和密度計(jì)算公式的推導(dǎo)和變換而形成的。首先,使用高精度電子分析天平計(jì)算待測(cè)樣品在空氣(M1)和水中(M2)的重量,并計(jì)算M1-M2值。水的默認(rèn)密【詳細(xì)】
        來源:廈門搏仕檢測(cè)設(shè)備有限公司
        2022-05-25 15:29:18
      • 藥品防偽和追溯系統(tǒng)RFID技術(shù)升級(jí) 藥品作為最特殊的商品,對(duì)于患者的生命健康而言具有至關(guān)重要的影響,假如醫(yī)院由于工作上的疏忽給患者使用了錯(cuò)藥、假藥、劣質(zhì)甚至過期的藥品,就將會(huì)給患者的身體帶來巨大的危害,威脅到患者的健康及生命安全。在藥品管理方面,越來越多醫(yī)【詳細(xì)】
        來源:深圳市睿豐厚德物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司
        2022-05-25 13:47:21
      • 樓梯間的余壓傳感器安裝在樓梯口嗎 安裝在樓梯間的余壓傳感器安裝在什么位置比較合理呢?首先我們先了解一下余壓傳感器的目的和工作原理:樓梯間安裝余壓傳感器的目的是為了保證防火門在發(fā)生火災(zāi)后能夠正常開啟。樓梯間余壓傳感器的工作原理:正壓送風(fēng)系統(tǒng)啟動(dòng)后,樓梯間的【詳細(xì)】
        來源:煙臺(tái)卓宏智能科技有限公司
        2022-05-25 13:44:40
      • 平行軸擺線針輪傳動(dòng)及其力學(xué)分析 摘要:分析平行軸擺線針輪減速器或增速新型傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)、原理和齒廓方程,進(jìn)行齒頂曲線優(yōu)化,根據(jù)變形協(xié)調(diào)條件建立平衡方程,對(duì)提出的力學(xué)模型進(jìn)行了受力分析。研究結(jié)果表明,環(huán)板和連桿的受力呈簡(jiǎn)諧規(guī)律變化,沿水平方向存在較大的沖擊力,【詳細(xì)】
        來源:江蘇泰強(qiáng)減速機(jī)有限公司
        2022-05-25 13:39:42
      • 擺線針輪減速器傳動(dòng)輪系的動(dòng)態(tài)測(cè)試技術(shù) 摘要:介紹了擺線針輪行星減速器傳動(dòng)輪系動(dòng)態(tài)測(cè)試技術(shù)的原理及其過程,并通過動(dòng)態(tài)與靜態(tài)測(cè)試情況的對(duì)比,論證了動(dòng)態(tài)測(cè)試方法的使用意義和應(yīng)用價(jià)值。實(shí)踐證明,此方法簡(jiǎn)單有效。在制造某精密儀器方位減速箱的過程中,對(duì)該減速箱傳動(dòng)輪系中【詳細(xì)】
        來源:江蘇泰強(qiáng)減速機(jī)有限公司
        2022-05-25 13:31:56
      • LED可靠性測(cè)試規(guī)范之冷熱沖擊試驗(yàn)箱 LED相信大家都不會(huì)陌生,像咱們電視,手機(jī),電腦等等都少不了LED的存在,LED是一種半導(dǎo)體組件,初時(shí)多用作為指示燈、顯示發(fā)光二極管板等;這個(gè)熟悉的產(chǎn)品在我們接觸之前需要做哪些可靠性測(cè)試呢?今天網(wǎng)編梳理了LED客戶的測(cè)試要求,給生產(chǎn)【詳細(xì)】
        來源:東莞市勤卓環(huán)境測(cè)試設(shè)備有限公司
        溫度沖擊箱,冷熱交替 2022-05-24 16:34:50
      • HZS-04-F-A02轉(zhuǎn)速傳感器工作原理 轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件,是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測(cè)的元件,再經(jīng)過全新的信號(hào)處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過與其它類型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對(duì)比,所測(cè)到轉(zhuǎn)速的誤差J小以及線性特性具有很好的【詳細(xì)】
        來源:湖北開航智能裝備有限公司
        旋轉(zhuǎn)速度傳感器,磁電 2022-05-24 16:03:20
      • 漆包線電壓試驗(yàn)儀KDZD-50(15kV)工作原理及操作步驟 漆包線電壓試驗(yàn)儀KDZD-50(15kV)工作原理及操作步驟一、工作原理該儀器是采用交流高壓法測(cè)量試樣的擊穿電壓值或耐壓值,根據(jù)旋扭開關(guān)選擇試驗(yàn)電壓檔位,儀器以一定的升壓速度輸出交流電壓加在試樣兩端。一旦試樣擊穿或高壓回路達(dá)到50.5m【詳細(xì)】
        來源:武漢凱迪正大電氣有限公司
        漆包線電壓試驗(yàn)儀,室 2022-05-24 15:35:56
      • 什么是樓梯間壓差傳感器 樓梯間壓差傳感器又叫余壓探測(cè)器、余壓傳感器、壓差控制器等等,是余壓監(jiān)控系統(tǒng)的重要組成部分之一。樓梯間壓差傳感器是余壓監(jiān)控系統(tǒng)的神經(jīng)末梢,安裝在消防前室或樓梯間。正壓送風(fēng)系統(tǒng)啟動(dòng)后,前室與走道的壓差大于30帕(樓梯間大于50帕)【詳細(xì)】
        來源:煙臺(tái)卓宏智能科技有限公司
        2022-05-24 16:44:28
      • 什么是加壓送風(fēng)系統(tǒng)壓力傳感器 加壓送風(fēng)系統(tǒng)可通過送風(fēng)口使樓梯間及消防前室形成正壓,阻擋有害煙氣進(jìn)入疏散通道。但是加壓送風(fēng)系統(tǒng)送風(fēng)量時(shí)間不可控時(shí),正常的逃生路線有可能會(huì)因?yàn)榍笆艺龎哼^大,防火門無(wú)法開啟而造成嚴(yán)重后果。壓力傳感器是高層建筑采用加壓送風(fēng)系統(tǒng)【詳細(xì)】
        來源:煙臺(tái)卓宏智能科技有限公司
        2022-05-24 14:01:58
      • 蝸輪蝸桿減速機(jī)漏油密封結(jié)構(gòu)改進(jìn) 摘要:在錳系產(chǎn)品深加工化合工序中,蝸輪蝸桿減速機(jī)因其處于高溫、中速運(yùn)轉(zhuǎn)、酸堿腐蝕性強(qiáng)的惡劣環(huán)境下,蝸桿端普通骨架油封經(jīng)常融化磨損,發(fā)生潤(rùn)滑油泄露,導(dǎo)致減速機(jī)故障多,環(huán)境衛(wèi)生差,設(shè)備使用壽命短。通過對(duì)蝸桿端漏油進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)【詳細(xì)】
        來源:江蘇泰強(qiáng)減速機(jī)有限公司
        2022-05-24 13:44:29
      • cmw100無(wú)線通信測(cè)試儀的特性 cmw100無(wú)線通信測(cè)試儀是能對(duì)無(wú)線通信設(shè)備進(jìn)行各種測(cè)試,從而為無(wú)線通信設(shè)備維修提高效率及準(zhǔn)確度,縮短時(shí)間且節(jié)省維修費(fèi)用的專業(yè)測(cè)試儀器。1、全中文菜單,大屏幕顯示,操作簡(jiǎn)便;2、便攜設(shè)計(jì);內(nèi)置大容量電池,工作時(shí)間可達(dá)8小時(shí)以上3、【詳細(xì)】
        來源:深圳儀信電子科技有限公司
        2022-05-24 13:39:09
      • 矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀的工作原理 矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀一個(gè)任意多端口網(wǎng)絡(luò)的各端口終端均匹配時(shí),由第n個(gè)端口輸入的入射行波an將散射到其余一切端口并發(fā)射出去。若第m個(gè)端口的出射行波為bm,則n口與m口之間的散射參數(shù)Smn=bm/an。一個(gè)雙口網(wǎng)絡(luò)共有四個(gè)散射參數(shù)S11、S21、S12和S22【詳細(xì)】
        來源:深圳儀信電子科技有限公司
        2022-05-24 13:37:00
      • 流量控制器設(shè)計(jì)目的 流量控制器設(shè)計(jì)目的在于檢測(cè)流量速度、流量體積以及介質(zhì)溫度,若使用了量熱型監(jiān)測(cè)探頭(型號(hào)CSx)。這些數(shù)量作為模擬電氣信號(hào)提供給用戶,已進(jìn)行物理隔離,作為電流輸出或電壓輸出并可通過一個(gè)限流監(jiān)視器進(jìn)行監(jiān)測(cè)。作為繼電器輸出或晶體管【詳細(xì)】
        來源:無(wú)錫愛拓利電子科技有限公司
        2022-05-24 13:30:01
      • JDC-1混凝土大面積無(wú)線測(cè)溫儀產(chǎn)品特點(diǎn) JDC-1大面積混凝土無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)大體積混凝土無(wú)線測(cè)溫儀一、用途:JDC-1大面積混凝土無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)又名混凝土大面積無(wú)線測(cè)溫儀,無(wú)線測(cè)溫系統(tǒng)z早用于水利施工中混凝土大壩壩體溫度的遠(yuǎn)程監(jiān)控,現(xiàn)已廣泛用于路客運(yùn)專線、高速鐵路工程中的混【詳細(xì)】
        來源:獻(xiàn)縣睿博聯(lián)儀器設(shè)備銷售處
        混凝土大面積無(wú)線測(cè)溫 2022-05-23 16:38:43
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