工控摘要：典型的調(diào)節(jié)閥維護(hù)方式有3種：1）應(yīng)答性維護(hù)（ReactiveMaintenance）；2）預(yù)防性維護(hù)（PreventiveMaintenance）；3）預(yù)估性（PredictiveMaintenance）維護(hù)。*，前兩種方式早已在工業(yè)控制領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，而第3）種方式卻是近十幾年才發(fā)展起來(lái)的模式。特別是通過(guò)借助計(jì)算機(jī)技術(shù)，*的專家診斷系統(tǒng)使預(yù)估性維護(hù)更加簡(jiǎn)單快捷?！　?br />
　　　
　　安裝前要保護(hù)好調(diào)節(jié)閥組件不受外界損傷
　　
　　移去閥門的包裝物品（如固定物、保護(hù)塞或蓋面罩等）
　　
　　安裝調(diào)節(jié)閥前應(yīng)沖洗工藝管道，并進(jìn)行水壓試驗(yàn)
　　
　　選用合適的法蘭墊圈
　　
　　在安裝調(diào)節(jié)閥時(shí)，應(yīng)采用固定夾板（箍條）支撐閥門
　　
　　采用標(biāo)準(zhǔn)的閥門和執(zhí)行機(jī)構(gòu)定位取向方式
　　
　　在夾裝無(wú)法蘭（Flangeless或wafer）閥體時(shí)，就注意控制緊固的力矩和均勻性
　　
　　確保旋轉(zhuǎn)閥為打開(kāi)狀態(tài)，且流道（Flowelement）要高于轉(zhuǎn)軸
　　
　　在安裝調(diào)節(jié)閥和水壓試驗(yàn)期間，要保護(hù)好波紋管不受損
　　
　　必要時(shí)應(yīng)裝保溫材料
　　
　　吹掃空氣管線
　　
　　可防止連接法蘭端面泄漏、空氣管線泄漏以及由于空氣管線彎皺壓扁而導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥的響應(yīng)速度變慢避免因異物存在的防礙調(diào)節(jié)閥正常工作，影響響應(yīng)速度（變慢）
　　
　　避免閥內(nèi)組件1）受損、閥內(nèi)部泄漏以及波紋管損壞
　　
　　避免法蘭連接處外泄
　　
　　防止因應(yīng)（重）力作用導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥附件出現(xiàn)故障而不能正常工作，并避免空氣管路泄漏
　　
　　防止軸套和密封件過(guò)早受損；另外也可使維護(hù)檢修以及操作使用管理更加方便簡(jiǎn)單
　　
　　避免因緊過(guò)頭或緊固不均勻而損傷閥體和密封件
　　
　　有助于使雜物沉集在閥底部，而不至于被帶入密封件和軸套內(nèi)
　　
　　這樣可避免經(jīng)波紋管外泄
　　
　　保持填料系統(tǒng)低冷，有助于避免經(jīng)波紋管外泄
　　
　　防止雜物損害閥門附件的性能，避免閥門行程速度受到影響
　　
　　提供充足的供氣壓力和容量
　　
　　盡可能＊近調(diào)節(jié)閥安裝電/氣轉(zhuǎn)換器
　　
　　避免電/氣轉(zhuǎn)換器分程
　　
　　移去附件所有的包裝物和保護(hù)塞
　　
　　確保排氣管線有足夠量的氣排出
　　
　　正確調(diào)整臺(tái)座設(shè)定（Benchset）3
　　
　　正確調(diào)整閥門行程
　　
　　正確調(diào)整填料系統(tǒng)
　　
　　正確調(diào)校電/氣轉(zhuǎn)換器和閥門定位器
　　
　　供氣量不足會(huì)影響到閥門行程速度；而供氣壓力不足會(huì)導(dǎo)致閥門關(guān)不死、縮減行程或降低行程速度
　　
　　如果電/氣轉(zhuǎn)換器離調(diào)節(jié)閥太遠(yuǎn)，將會(huì)增加滯后，降低行程速度2）
　　
　　分程會(huì)增加滯后，降低行程速度
　　
　　包裝物和保護(hù)塞會(huì)影響附件的性能和閥門的行程速度
　　
　　氣量不足（排氣不暢）會(huì)降低行程速度
　　
　　如果沒(méi)有正確設(shè)定，將縮減行程、關(guān)不死閥門、以及降低行程速度
　　
　　對(duì)于蝶閥，過(guò)行程（Overtravel）會(huì)導(dǎo)致密封件和閥蝶（Disc）損壞；對(duì)于旋轉(zhuǎn)閥，不正確的零點(diǎn)設(shè)置會(huì)導(dǎo)致閥內(nèi)部泄漏大；行程不足（Undertravel）會(huì)影響閥的流通能力；對(duì)于滑動(dòng)閥桿（Sliding-stem）調(diào)節(jié)閥，不正確的行程調(diào)整程序會(huì)導(dǎo)致大的閥內(nèi)部泄漏。
　　
　　不適當(dāng)?shù)奶盍涎b填會(huì)導(dǎo)致行程縮減、動(dòng)態(tài)響應(yīng)差、經(jīng)由填料系統(tǒng)的內(nèi)/外部泄漏大
　　
　　不正確的調(diào)?；蚺渲脮?huì)導(dǎo)致行程縮減或大的閥內(nèi)部泄漏
　　
　　注：1）閥內(nèi)組件（Trim）系指與工藝介質(zhì)接觸的可拆內(nèi)部零件，即閥芯、閥座、閥桿閥芯導(dǎo)向件、襯套及籠式閥芯、填料函（包括填料壓環(huán)、彈簧、液封環(huán)及填料底環(huán)）而不包括填料、閥蓋、底法蘭、閥蓋及底法蘭與閥體間的密封墊片。
　　
　　2）有時(shí)為了方便維護(hù)檢修調(diào)校，會(huì)將若干個(gè)電/氣轉(zhuǎn)換器集中安裝在一個(gè)軌道上，然后把它們分別連接到不同距離的調(diào)節(jié)閥上。但如果距離太遠(yuǎn)會(huì)影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)的品質(zhì)。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，如果電/氣轉(zhuǎn)換器后接閥門定位器，則距離應(yīng)小于30ft（約9m）；如果電/氣轉(zhuǎn)換器不接閥門定位器而直接連接執(zhí)行機(jī)構(gòu)，則距離應(yīng)小于10ft約3m。
　　
　　3）又稱執(zhí)行機(jī)構(gòu)臺(tái)座設(shè)定（ActuatorBenchset），是與執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧（AutuatorSpring）和膜片（或活塞）等部件有關(guān)的一項(xiàng)設(shè)定。設(shè)定的好壞將直接影響到閥座荷載（SeatLoad）、閥門行程范圍、行程速度以及閥座泄漏量（全關(guān)時(shí)的嚴(yán)密等級(jí)）等重要閥門工作性能參數(shù)。有時(shí)可利用執(zhí)行機(jī)構(gòu)的彈簧調(diào)整器（SpringAdjustor，位于執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧座下）進(jìn)行調(diào)整設(shè)定。一般應(yīng)在調(diào)節(jié)閥出廠前或安裝前設(shè)定好。
　　
　　如果調(diào)節(jié)閥控制品質(zhì)不佳或者出現(xiàn)故障，應(yīng)及時(shí)檢查和維修，以確保工藝操作正常運(yùn)行，維護(hù)人身生命安全。但如何能快捷準(zhǔn)確地查找出結(jié)癥并解決問(wèn)題呢？“故障查找檢修指南"也許能給您一些提示和幫助；見(jiàn)表2。
　　
　　表2故障查找檢修指南
　　
　　癥狀和起因
　　
　　解決辦法
　　
　　1）填料泄漏
　　
　　a閥桿的表面光潔度1），清潔度有問(wèn)題
　　
　　b閥桿彎曲
　　
　　c填料充填不夠緊密（或充填不足）
　　
　　d填料的類型或配置成不對(duì)
　　
　　e填料堆積過(guò)高（石墨）
　　
　　f腐蝕且產(chǎn)生坑凹洞穴（石墨）
　　
　　g填料壓環(huán)（或稱填料函壓蓋）磨損或翹起變形
　　
　　a清潔并拋光閥桿，使其表面光潔度達(dá)到4rms2
　　
　　b矯直閥桿，在全行程范圍內(nèi)，閥桿運(yùn)動(dòng)的直線度3）應(yīng)小于0.02in（約50μm）
　　
　　c重新擰緊填料箱蓋螺母或者更換新的填料
　　
　　d對(duì)照實(shí)際應(yīng)用檢查核實(shí)填料的類型和配置構(gòu)成，必要時(shí)應(yīng)重新裝填
　　
　　e加裝調(diào)整襯墊（Spacer，一種特殊間隔定位墊圈）以降低填料高度，然后重新裝填
　　
　　f采用犧牲墊圈4）。如果閥門的動(dòng)作在2至3周以后仍遲緩，那么就應(yīng)該換掉石墨填料
　　
　　g檢查并更換所有損傷部件，諸如填料壓緊法蘭，螺母和填料壓環(huán)等，使整個(gè)填料系統(tǒng)保持高性能狀態(tài)
　　
　　2）閥門對(duì)控制信號(hào)不響應(yīng)
　　
　　a無(wú)儀表空氣供給或者供氣壓力不足；或執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)泄漏
　　
　　b供氣入口管路上的電磁閥關(guān)閉
　　
　　c無(wú)控制信號(hào)輸入
　　
　　d供氣管路彎皺（卷曲，壓扁），破損
　　
　　e供氣管路上的管件泄漏
　　
　　f流向不對(duì)，導(dǎo)致閥芯承受特別大的負(fù)荷
　　
　　g空氣管路連接不對(duì)
　　
　　h填料系統(tǒng)的部件制約了閥桿或轉(zhuǎn)軸的運(yùn)動(dòng)
　　
　　i閥門定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器受損（故障）
　　
　　j填料太緊
　　
　　k閥內(nèi)組件損傷；閥芯被卡死在閥座內(nèi)
　　
　　a根據(jù)P&IDs。核對(duì)是否所有的供氣閥門都已打開(kāi)？測(cè)量并核實(shí)供氣壓力是否滿足要求；在各密封端接鍵處或膜片處聽(tīng)竄氣（或漏氣）的聲音。修理或更換損傷的部件
　　
　　b通電激磁驅(qū)動(dòng)電磁閥。如果發(fā)現(xiàn)電磁閥有故障不動(dòng)作，修復(fù)它
　　
　　c無(wú)控制信號(hào)輸入可能說(shuō)明熔斷器燒壞了。更換它
　　
　　d檢查所有的供氣管線，核對(duì)它們是否彎皺（卷曲，壓扁），破損？修理或更換損壞的管線
　　
　　e檢查所有管件是否泄漏？如果有泄漏，將其擰緊或更換
　　
　　f倘若閥門僅僅是被安裝在管道上，那么就應(yīng)查看調(diào)節(jié)閥的流向箭頭，確認(rèn)工藝介質(zhì)是按正確的方向流過(guò)，如果條件合適，應(yīng)將流向反向
　　
　　g檢查活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)（PistonActuator）的入出氣路，確認(rèn)供氣管路沒(méi)有被錯(cuò)接到排氣口（或者確認(rèn)排氣口沒(méi)有被錯(cuò)接到供氣管路）。當(dāng)然還應(yīng)檢查所有的空氣連接管路
　　
　　h檢查填料系統(tǒng)的密封壓圈（Cland）。密封壓圈的使用配置不當(dāng)是制約閥桿或轉(zhuǎn)軸運(yùn)動(dòng)的一個(gè)主要原因。必要時(shí)更換填料系統(tǒng)的部件，并將閥內(nèi)組件擦拭光潔
　　
　　i檢查閥門定位器及電/氣轉(zhuǎn)換器，看是否能手動(dòng)改變它們的輸出值。如果不能，則表明它們有故障，修理或更換
　　
　　j導(dǎo)向件（Guides）裝填或裝配得過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致很大的摩擦阻力，從而阻礙閥門的動(dòng)作。松開(kāi)填料系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)動(dòng)（閥桿），然后重新擰緊
　　
　　k更換或者修復(fù)受損傷的閥內(nèi)組件，破損部件可能可以將其研磨拋光后再用；用人工或機(jī)構(gòu)加工方式將閥芯從閥座中拔出，修復(fù)或更換破損的部件
　　
　　3閥門不能打開(kāi)至額定行程
　　
　　a供氣壓力不足
　　
　　b執(zhí)行機(jī)構(gòu)或附件存在泄漏
　　
　　c閥門定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器的調(diào)校不正確
　　
　　d行程調(diào)整不正確
　　
　　e執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧的額定彈簧范圍（又稱彈簧剛性）不對(duì)
　　
　　f臺(tái)座設(shè)定不正確
　　
　　g閥桿或轉(zhuǎn)軸彎曲
　　
　　h閥內(nèi)組件受損
　　
　　i閥內(nèi)組件中有雜物
　　
　　j流向不對(duì)
　　
　　k執(zhí)行機(jī)構(gòu)選配太小（作用的有效面積太?。?br />　　
　　l填料系統(tǒng)摩擦阻力太大
　　
　　m手動(dòng)機(jī)構(gòu)5）或行程止擋6）的定位不對(duì)
　　
　　a核實(shí)是否有足夠的供氣壓力
　　
　　b將執(zhí)行機(jī)構(gòu)、空氣管線、管件和附件的所有泄漏問(wèn)題解決
　　
　　c正確調(diào)校閥門定位器和電/氣轉(zhuǎn)換器
　　
　　d重新調(diào)整閥門行程
　　
　　e更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧
　　
　　f調(diào)整臺(tái)座設(shè)定
　　
　　g更換彎曲的閥桿或轉(zhuǎn)軸
　　
　　h更換損傷的閥內(nèi)組件
　　
　　i清潔閥內(nèi)組件
　　
　　j將流向反向
　　
　　k更換執(zhí)行機(jī)構(gòu)
　　
　　l松開(kāi)填料系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑、轉(zhuǎn)動(dòng)（閥桿），然后重新擰緊
　　
　　m重新調(diào)整定位手動(dòng)機(jī)構(gòu)或行程止擋
　　
　　4閥門的行程動(dòng)作靈敏度低或遲緩
　　
　　a）填料系統(tǒng)摩擦阻力太大
　　
　　b閥桿或轉(zhuǎn)軸彎曲
　　
　　c供氣壓力不足
　　
　　d供氣量不夠
　　
　　e附件的規(guī)格不夠
　　
　　f活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)摩擦阻力太大
　　
　　g（密封）軸套摩擦阻力太大
　　
　　h閥門定位器響應(yīng)慢
　　
　　a）重新調(diào)整或更換填料
　　
　　b更換彎曲的閥桿或轉(zhuǎn)軸
　　
　　c增大供氣壓力
　　
　　d換管徑更大一點(diǎn)的供氣管（推薦管徑為1/4in~3/8in,1in=25.4mm）或增大供氣閥的流通能力
　　
　　e增大附件的流通能力
　　
　　f清潔并拋光活塞氣缸的內(nèi)壁，并將過(guò)余的潤(rùn)滑油指清除
　　
　　g修復(fù)或更換受損傷的（密封）軸套
　　
　　h修復(fù)或更換閥門定位器
　　
　　5）閥門的行程動(dòng)作跳躍
　　
　　a填料密封或軸套制約行程動(dòng)作
　　
　　b可能放大器7）的旁路需調(diào)整
　　
　　c閥門定位器可能有故障
　　
　　d閥門定位器的增益可能太高
　　
　　a松開(kāi)填料系統(tǒng)進(jìn)行潤(rùn)滑。更換或修復(fù)密封部件和軸套
　　
　　b調(diào)節(jié)放大器的旁路
　　
　　c修復(fù)或更換閥門定位器
　　
　　d調(diào)整增益放大系數(shù)或換成低增益型的閥門定位器
　　
　　6旋轉(zhuǎn)閥不旋轉(zhuǎn)（旋轉(zhuǎn)閥除了有第2）、3）條中已涉及的那些問(wèn)題以外，還有下列一些*的問(wèn)題）
　　
　　a旋轉(zhuǎn)葉片式執(zhí)行機(jī)構(gòu)（RotaryVaneActuator）的止擋設(shè)定不對(duì)
　　
　　b轉(zhuǎn)軸斷裂
　　
　　c閥座污穢或閥座被浸蝕可能導(dǎo)致閥桿或者閥門的凸輪楔桿（CamJam）斷裂
　　
　　d工藝操作條件改變了
　　
　　a重新調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)的止擋
　　
　　b更換轉(zhuǎn)軸
　　
　　c更換或清潔部件
　　
　　d重新檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)的規(guī)格尺寸和閥門的可使用范圍
　　
　　7流量調(diào)節(jié)控制不佳（轉(zhuǎn)軸式閥桿和滑動(dòng)式閥桿）—亦可參見(jiàn)第4）、5）條中有關(guān)“響應(yīng)靈敏度低"和“跳躍動(dòng)作"行程
　　
　　a籠式閥芯（Cage）變形
　　
　　b活塞環(huán)（PistonRing）損壞
　　
　　c沖蝕磨損、腐蝕以及氣蝕會(huì)侵蝕改變閥內(nèi)組件的輪郭部件
　　
　　d調(diào)節(jié)閥的流向可能安裝反了
　　
　　e流量特性選擇不正確
　　
　　f調(diào)節(jié)閥（組件）本身性能差
　　
　　a更換籠式閥芯
　　
　　b更換活塞環(huán)
　　
　　c解決這些蝕變的根源、更換損壞部件
　　
　　d將管道上的調(diào)節(jié)閥反向安裝
　　
　　e修正流量特性
　　
　　f應(yīng)按控制要求選用合適的調(diào)節(jié)閥