但因為風(fēng)光互補路燈不消耗電能，所以，其運行本錢遠低于常規(guī)路燈。 　　3． 燈桿的強度設(shè)計 　　要根據(jù)選定的風(fēng)機及太陽能電池的容量及安裝高度要求，結(jié)合當?shù)氐奶烊毁Y源前提進行燈桿強度的設(shè)計，確定公道的燈桿尺寸和結(jié)構(gòu)形式。 　　3． 造型柔美，可作為道路景觀 　　風(fēng)車在中國傳統(tǒng)文化中是帶來好運的吉利物，造型柔美的風(fēng)車沿公路排列，迎風(fēng)飄動，將成為道路的風(fēng)景線。實際上，跟著科技進度，節(jié)能型照明產(chǎn)品的普及，風(fēng)機和太陽能產(chǎn)品的技術(shù)水平進步且價格降低，風(fēng)光互補路燈的造價已接近常規(guī)路燈造價的均勻水平。解析風(fēng)光互補太陽能路燈 一、 風(fēng)光互補路燈的長處 　　1． 經(jīng)濟效益好 　　因為路燈必需用埋地電纜供電，所以在離電源點超過三公里的公路，路燈的供電線路的建設(shè)本錢很高，跟著公里的延伸，還需要設(shè)升壓系統(tǒng)，所以，在遠郊的公路，路燈的供電線路本錢高，線路上消耗的電能也多。 　　2． 供電系統(tǒng)*配置的設(shè)計 　　保證路燈的亮燈時間是路燈的重要指標，風(fēng)光互補路燈作為一個獨立供電系統(tǒng)，從路燈燈泡的選擇到風(fēng)機，太陽能電池及儲能系統(tǒng)容量的配置都有一個*配置設(shè)計的題目，需要結(jié)合安裝路燈地點的天然資源前提來進行系統(tǒng)*容量配置的設(shè)計。而風(fēng)光互補路燈不需要輸電線路，不消耗電能，有顯著的經(jīng)濟效益。選擇風(fēng)機的另一個主要因素就是風(fēng)機的造型要美觀，重量要輕，減小塔桿的負荷。 　　2． 可作為普及新能源知識的好教材 　　目前，非常需要對民眾進行環(huán)保和新能源知識的普及教育，風(fēng)光互補路燈能zui直接的向從們展示太陽能和風(fēng)能這種清潔的天然能源的應(yīng)用遠景。 　　3． 造價高 　　人們普遍以為風(fēng)光互補路燈造價高。 　　環(huán)保和節(jié)能是社會可持續(xù)發(fā)展的保證，風(fēng)光互補路燈是集環(huán)保和節(jié)能為一體的產(chǎn)品，跟著常規(guī)能源短缺情況的加劇，風(fēng)能和太陽能這種清潔可再生的天然能源的利用將會普及，風(fēng)光互補路燈將代表著未來路燈的發(fā)展方向。燈桿是無拉索塔，zui擔心因風(fēng)機運行時的振動引起燈罩和太陽能支架的固定件松脫。 　　二、 人們對應(yīng)用風(fēng)光互補路燈所擔心的題目 　　1． 安全性題目 　　擔心風(fēng)光互補路燈的風(fēng)車和太陽能電池板會被風(fēng)吹落到公路上傷及車輛和行人。 　　2． 亮燈時間不保證 　　擔心風(fēng)光互補路燈受天色影響，亮燈時間不保證。 　　風(fēng)光互補太陽能路燈在闊別電源的道路路燈和戶外廣告牌上應(yīng)用，其經(jīng)濟效益是顯著的。 　　實際上，風(fēng)光互補路燈的風(fēng)車和太陽能電池板的受風(fēng)面積遠小于公路指示牌和燈桿廣告牌，而且，路燈的強度設(shè)計也是按抗12級臺風(fēng)的尺度設(shè)計的，不會泛起安全上的題目。
。 　　在技術(shù)上我們可以采用MUCE垂直軸風(fēng)力發(fā)電作為發(fā)電主體，它有這么幾點好處： 　　a、故障率低（轉(zhuǎn)速慢、無轉(zhuǎn)向機構(gòu)）； 　　b、無噪音； 　　c、發(fā)電曲線豐滿（啟動風(fēng)速低、在中低風(fēng)速運行時發(fā)電量較大）； 　　d、不受風(fēng)向及近地面團風(fēng)的影響； 　　e、抗臺風(fēng)能力較強（抗風(fēng)能力達到45m/s）。 　　三、 選用風(fēng)光互補路燈要留意的題目 　　1． 風(fēng)機的選擇 　　風(fēng)機是風(fēng)光互補路燈的標志性產(chǎn)品，風(fēng)機的選擇zui樞紐的是要風(fēng)機的運行平穩(wěn)。 　　風(fēng)能和太陽能是zui常有的天然能源，晴天陽光充足，而陰雨天則風(fēng)大，夏天陽光照射強度高，而冬天風(fēng)大，并且，風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)配有足夠的儲能系統(tǒng)，能保證路燈有充足的電源。

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