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主變線圈的分接引線力矩造成變壓器有載分接開關(guān)測試儀故障的分析與處理 |
有載調(diào)壓變壓器在電網(wǎng)中可用于調(diào)壓、電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)、無功分配以及調(diào)整負荷潮流,所以,隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展,有載調(diào)壓變壓器已成為現(xiàn)代化電網(wǎng)*的關(guān)鍵設(shè)備之一。 1 故障情況 2 有載分接開關(guān)的結(jié)構(gòu)
表1 主變本體油溶氣體的色譜分析含量 μL.L-1 3 故障分析和處理3.1 三水220 kV站1號主變 在對本體油進行定期試驗時,色譜分析結(jié)果表明該主變內(nèi)部存在局部高能量放電故障,數(shù)據(jù)如表1。 |
CH4 | C2H6 | C2H4 | C2H2 | 總徑 | H2 | CO | CO2 |
245.4 | 42.5 | 444.5 | 74.5 | 806.9 | 321.0 | 702.6 | 1678.2 |
因此,我們立即將其退出運行并進行常規(guī)的高壓試驗和特性試驗。在試驗中發(fā)現(xiàn)高壓側(cè)三相直流電阻值相差超出2%的標準,且W相從第1至第9抽頭由于電阻值太大,直流電阻測試儀輸出功率有限,電流升不起,無法測量。另外,我們利用光線記錄示波器記錄了分接開關(guān)1~17抽頭的切換波形,如圖2。
由以上試驗分析,初步判斷主變有載分接開關(guān)存在故障。放掉主變油后揭開人孔觀察發(fā)現(xiàn)由于選擇開關(guān)承*變壓器線圈分接引線的長期荷載而發(fā)生變形,造成U,V,W三相動觸頭行程不一致,三相高壓線圈直流電阻相差大。其中W相第1~8檔由于動、靜觸頭接觸面小而表面燒損,接觸電阻大,直流電阻測試儀電流充不起,第8檔動、靜觸頭差不多處于分離狀態(tài)。因此,在切換波形中,W相從第9抽頭過渡到第8抽頭時,波形發(fā)生跳躍(電流突然跳至零)。 表2 選擇開關(guān)絕緣及尺寸 mm |
型號 | 絕緣等級 | zui大、zui小 分接間絕緣距離 | 相間絕緣 距離 | 粗調(diào)相間 絕緣距離 | 粗調(diào)zui大、 zui小間絕緣距離 |
C型 | 550 kV,1.2/50 230 kV,50 Hz,1 min | 350 82 | 350 82 | 550 182 | 350 82 |
D型 | 550 kV,1.2/50 230 kV,50 Hz,1 min | 490 105 | 490 146 | 590 225 | 490 105 |
注:C型和D型的高度分別為1.072 m和1.527 m 3.2 紅星站220 kV1號主變
在對主變放油后,從主變?nèi)丝字星宄乜吹竭x擇開關(guān)的籠型結(jié)構(gòu)由于主變分接引線長期過重荷載而發(fā)生扭曲變形,選擇開關(guān)的各動、定觸頭接觸不良,從n→1轉(zhuǎn)換時動、定觸頭接觸不良情況比從1→n轉(zhuǎn)換時更嚴重,其中第3抽頭動、定觸頭基本接觸情況如圖4所示。
針對這種情況,我們采用了利用絕緣帶固定主變線圈分接引線以減少其重量影響,利用絕緣帶在反方向拉扯起糾正作用等臨時措施,基本上將選擇開關(guān)的籠型結(jié)構(gòu)的變形糾正,經(jīng)試驗合格后投入運行。并且由有關(guān)廠家研究長久性的改造方案,在下一步對該主變選擇開關(guān)的籠型結(jié)構(gòu)進行修改,以保證主變的安全運行。 PSFKC變壓器有載分接開關(guān)測試儀 揚州品勝電氣科技有限公司 : 地址:江蘇寶應(yīng)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)安宜東路284號 : :88992611@ :225800 :987006099 1014936215 :張春華 張飛
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