氣體壓縮機是一種把機械能轉換成空氣壓力的動力系統(tǒng)。常見於為風動工具給予氣體動力，在石油化工、鉆采、冶金等領域也常用于壓送氧、氫、氨、天燃氣、焦爐煤氣、稀有氣體等物質。

按排氣壓力大小壓縮機可分為低壓壓縮機、高壓壓縮機、髙壓壓縮機，他們對應的排氣壓力是：低于1.0MPa,1.0～10MPa，10～100MPa。徐州華巖氣體設備有限公司表示近些年發(fā)展的高壓壓縮機其排氣壓力超過100MPa,目前海外更有壓力達到343MPa的聚乙烯高壓壓縮機。低壓壓縮機多見單極式,高壓、高壓和高壓壓縮機多見多級式，最多能達8級。因縮小物質之不同一般壓縮機還可稱呼為：氣體壓縮機、O2壓縮機、N2壓縮機、氡氣壓縮機等。在氣體壓縮機中，所選取的潤滑方式和潤滑材料將和縮小介質的成分和性質息息相關。

潤滑劑的挑選

氣體壓縮機潤滑劑的挑選在于壓縮機的結構特征、工作參數(壓縮比、排氣壓力、排氣溫度等)以及被縮小氣體的性質等多種因素。其中氣體壓縮機廠家說活塞機壓縮機以其工作條件比較嚴苛，對潤滑劑的挑選尤其嚴苛。

不同的壓縮空氣取決于潤滑劑類別的挑選

●O2壓縮機內氧分會使礦物性潤滑油強烈氧化而引發(fā)壓縮機點燃或爆炸，因而防止采用油潤滑，除可采用水型乳化油、工業(yè)甘油水液潤滑外，也有采用無油潤滑方法的。

●由於烴基潤滑油能與氫氣結合形成，對金屬具有強烈的腐蝕，一般氫氣壓縮機常采用無油潤滑或固態(tài)﹙石墨﹚潤滑。

●高純氣體乙烯壓縮機為避免潤滑油滲入汽體危害產品品質，一般采用特制白油或液體石臘潤滑。

●氣體、稀有氣體、烴類﹙氮氧化合物﹚汽體、氮、氫類氣體壓縮機中很多普遍采用礦物潤滑油。