故障排除的方法可以根據(jù)各種空壓機(jī)系統(tǒng)中使用的檢測(cè)和控制裝置的自動(dòng)化程度來(lái)確定。目前，空壓機(jī)系統(tǒng)的檢測(cè)和控制仍處于不斷完善的階段。因此，本文主要介紹手動(dòng)排除無(wú)油螺桿空壓機(jī)故障的一般方法。

　　1.分析失敗的原因。

　　在認(rèn)清故障現(xiàn)象的基礎(chǔ)上，對(duì)收集到的材料進(jìn)行全面系統(tǒng)的分析，做到“去偽存真”。然后，結(jié)合機(jī)械零件的結(jié)構(gòu)、工作原理和相互關(guān)系，全面分析了故障產(chǎn)生的可能原因。

　　2.縮小故障范圍。

　　因?yàn)楣收犀F(xiàn)象是在一定工況下的表現(xiàn)，如果工況發(fā)生變化，其現(xiàn)象也會(huì)發(fā)生變化。有時(shí)，在一定條件下，故障現(xiàn)象會(huì)更加明顯。在使用和維護(hù)的實(shí)踐中，我們經(jīng)常使用以下方法來(lái)判斷和隔離故障:

　　(1)分區(qū)(貫通)法。即連續(xù)或間歇地停止(或開(kāi)啟)無(wú)油螺桿空壓機(jī)很有可能出現(xiàn)故障的部分的工作，并觀察故障現(xiàn)象的變化以確定故障。

　　(2)探索性方法。對(duì)于無(wú)油螺桿空壓機(jī)部分可能出現(xiàn)故障的部位，采取拆卸、調(diào)整或改變工況等試探性措施，觀察故障現(xiàn)象的變化，驗(yàn)證故障分析的結(jié)論是否符合實(shí)際。使用啟發(fā)式方法時(shí)，應(yīng)盡量少拆零件，并保證拆下的零件恢復(fù)正常狀態(tài)而不造成不良后果。同時(shí)，應(yīng)避免多個(gè)零件或同一零件的多次拆卸和調(diào)整，以防止相互影響，造成誤判。

　　(3)比較法。經(jīng)過(guò)分析判斷，認(rèn)為當(dāng)某個(gè)機(jī)器零件引起故障的概率很高時(shí)，可以用同類新產(chǎn)品替換該機(jī)器零件，或者用其他零件中的相同零件進(jìn)行更換，然后投入運(yùn)行，觀察故障現(xiàn)象的變化，對(duì)比前后的現(xiàn)象，從而判斷該機(jī)器零件是否發(fā)生了故障，或者識(shí)別故障發(fā)生的地點(diǎn)。

　　上述方法在一定程度上可以說(shuō)是經(jīng)驗(yàn)方法。對(duì)于有技術(shù)的人來(lái)說(shuō)是有效的，但對(duì)于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，則需要在實(shí)踐中去探索、總結(jié)和改進(jìn)。我們應(yīng)該靈活運(yùn)用各種方法。并采取各種手段縮小故障范圍。如果無(wú)油螺桿空壓機(jī)配備自動(dòng)檢測(cè)和故障診斷系統(tǒng)，可以消除人為因素的影響，減少不必要的拆卸和調(diào)整，快速準(zhǔn)確地識(shí)別故障。

　　3.排除故障。

　　故障定位確定后，應(yīng)根據(jù)具體情況一次性消除。小心謹(jǐn)慎，防止盲目蠻干，造成不應(yīng)有的人為失敗。故障排除后，必須進(jìn)行機(jī)器測(cè)試，以驗(yàn)證故障排除是否完成。只有當(dāng)無(wú)油螺桿空壓機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)，故障排除工作才能完成。