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氣缸速度的計算和預(yù)測非常困難;影響速度的變量太多,很難收集到準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。我們必須主要依靠良好的設(shè)計實踐并利用過去經(jīng)驗的好處。開始時氣缸速度是太快,因為它總是可以通過速度控制閥來降低,但如果開始時太慢,以后提高速度就比較困難。
氣缸設(shè)計要考慮的因素
1.供氣壓力。了解機(jī)器可用的壓力水平很重要。如果白天氣壓可能會波動,那么系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)器當(dāng)然不能設(shè)置得高于此值,應(yīng)將此低值作為確定氣缸活塞面積的設(shè)計壓力值。設(shè)計壓力必須大大高于移動負(fù)載所需的壓力(選擇氣缸),因為一旦氣缸開始移動,大部分壓力將通過管路和閥門流動阻力損失。
2.管道和閥門尺寸。管道和閥門中的任何流動阻力都會降低氣缸速度。對于高速,該阻力必須保持在限度。
3.經(jīng)驗法則說,對于中等氣缸速度,通過管道和閥門的流通面積應(yīng)至少等于通過氣缸端口的流通面積;如果需要非常高的速度,也許管道尺寸更大。通常對于缸徑不超過3英寸(包括在內(nèi))的氣缸,1/4或3/8"尺寸的閥門足以滿足正常的氣缸速度。
4.當(dāng)然,如果兩個氣缸由一個閥門操作,則管道和閥門尺寸應(yīng)增加到用于操作單個氣缸的內(nèi)部面積的兩倍。
5.C。氣缸活塞區(qū)。所選的氣缸必須有足夠的活塞面積,以在壓力大大低于管路壓力時匹配負(fù)載阻力。稍后給出加大活塞面積的規(guī)則。
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