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在快遞物料輸送行業(yè)當(dāng)中，自動(dòng)分揀輸送機(jī)的應(yīng)用普遍。自動(dòng)分揀輸送機(jī)采用自動(dòng)識(shí)別裝置進(jìn)行實(shí)現(xiàn)各種快遞的分揀，通過快遞單地址的掃描或是各類條碼信息，再進(jìn)行經(jīng)過對(duì)條碼的識(shí)別，通過電腦反應(yīng)出并做出相對(duì)應(yīng)的控制進(jìn)行輸送物料，通過反饋的信息對(duì)和物料進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的分揀到不同的輸送線當(dāng)中。再由不同的輸送機(jī)分配流到的位置，完成智能分揀任務(wù)。
當(dāng)輸送物料在進(jìn)行分類輸送之后，通過輸送線分流到不同的分揀道品，可以進(jìn)行后續(xù)作用的分揀，分類機(jī)構(gòu)在整個(gè)輸送系弘當(dāng)中是核心的輸送設(shè)備。自動(dòng)分揀輸送機(jī)是一個(gè)強(qiáng)大而又復(fù)雜的輸送設(shè)備，由各類輸送機(jī)進(jìn)行組合而成，每條輸送線都有著不同的輸送職責(zé)。
前處理設(shè)備是分揀系統(tǒng)向主輸送裝置輸送分揀物料的進(jìn)給臺(tái)及其他輔助性的運(yùn)輸機(jī)和作業(yè)臺(tái)等。進(jìn)給臺(tái)的功能有兩個(gè)，一個(gè)是操作人員利用輸入裝置將各個(gè)分揀物料的目的地址送入分揀系統(tǒng)，作為物料的分揀作業(yè)指令；二是控制分揀物料進(jìn)入主輸送裝置的時(shí)間和速度，保證分類機(jī)構(gòu)能準(zhǔn)確進(jìn)行分揀。
分揀道口也稱分流輸送線，是將物料脫離主輸送線使之進(jìn)入相應(yīng)集貨區(qū)的通道。一般由鋼帶、傳送帶、滾筒等組成滑道，使物料從輸送裝置滑入緩沖工作臺(tái)，然后進(jìn)行入庫(kù)上架作業(yè)或配貨工作。
自動(dòng)分揀輸送機(jī)是普通輸送設(shè)備的升級(jí)機(jī)械，主要負(fù)責(zé)完成各類產(chǎn)品的分揀與輸送。自動(dòng)分揀輸送機(jī)系統(tǒng)也一般自動(dòng)控制和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)組合而成，有著自動(dòng)識(shí)別裝置、分類機(jī)構(gòu)、主輸送裝置和前處理和分揀道口組成。生產(chǎn)企業(yè)利用電子標(biāo)簽來進(jìn)行提高分揀貨物料的輸送效率，主要要看否有著以下三方面的要求：一是服務(wù)時(shí)間要求，二是準(zhǔn)確率要求，三是成本要求。
自動(dòng)分揀輸送機(jī)的自動(dòng)控制和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)是整個(gè)自動(dòng)分揀的控制和指揮中心，分揀系統(tǒng)的各個(gè)部分的一切工作均由控制系統(tǒng)來進(jìn)行決定，其作用是識(shí)另，接收和處理分揀信號(hào)，根據(jù)分揀信號(hào)指示分類機(jī)構(gòu)按照一定的規(guī)則(如品種、地點(diǎn)等及物理形狀等)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行自動(dòng)的分類，從而決定產(chǎn)品的流向。商品的輸送的分揀信號(hào)的來源可以通過條形碼進(jìn)行掃描，色碼掃描，鍵盤輸入，質(zhì)量檢測(cè)，語(yǔ)音識(shí)別，高度檢測(cè)及形狀識(shí)別等方獲取，經(jīng)過信息處理后，轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的揀貨單，入庫(kù)單或是電子揀貨信號(hào)，自動(dòng)分揀作用。
關(guān)鍵詞：控制系統(tǒng)
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