稱重傳感器的使用注意問題

稱重傳感器作為精確測量的單元，它的使用方法也必須注意，否則很有可能導(dǎo)致測量不準(zhǔn)甚至損壞。

一、安裝時(shí)需要非常注意，否則容易損壞傳感器
稱重傳感器的彈性體的制作材料主要還是合金的鋁材，所以出現(xiàn)任何一點(diǎn)震動(dòng)導(dǎo)致的沖擊或者是發(fā)生掉落的情況都會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)非常大的數(shù)據(jù)輸出誤差。比如一個(gè)量程為10kg的傳感器，如果不小心給了它15kg左右的力，就有可能損壞它，因此，安裝稱重傳感器一定要做到輕拿輕放。

二、安裝時(shí)嚴(yán)格按照它的設(shè)計(jì)要求，根據(jù)設(shè)備的工藝，或者水平安裝或豎直安裝，但傳感器的稱重部分一定要與被測物體嚴(yán)密吻合，切稱重部分和被測物體不能接觸器其他著力點(diǎn)，否則會(huì)導(dǎo)致測量不準(zhǔn)。

三、有時(shí)需要使用三個(gè)甚至多個(gè)傳感器共同測量同一物體，這些傳感器與稱重裝置的接觸面必須水平，否則受力不均，影響測量結(jié)果，雖然輕微的水平面傾斜可以通過接線盒里的電阻調(diào)節(jié)，但調(diào)節(jié)能力有限，而且也不利于效稱，所以安裝時(shí)盡量保持水平。

四、其他注意事項(xiàng)：
（一）接線盒；在使用多個(gè)稱重傳感器時(shí)，接線盒是一個(gè)必要的工具，它可以將多組稱重?cái)?shù)據(jù)統(tǒng)一到一起，減少稱重模塊的工作量。
但是在使用過程中，它也是很容易出問題的。
首先要注意防塵放水防靜電，其次在使用中要注意每一個(gè)端子的含義，切忌接錯(cuò)線。

（二）電纜的連接和屏蔽
傳感器的信號最終還是通過電纜進(jìn)行傳輸，而且對于如此高精度的信號，有一點(diǎn)干擾都會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)的不穩(wěn)定。
（三）編程的注意事項(xiàng)，濾波是否可以使用？
    在實(shí)際的工業(yè)現(xiàn)場會(huì)存在很多干擾，那么很多人都習(xí)慣使用程序手段進(jìn)行濾波，但是對于稱重也是可以使用的，但是需要注意的是；濾波會(huì)產(chǎn)生信號的滯后性，如果只是單純的觀察和測量則沒有問題，但如果是計(jì)算或者是使用測量結(jié)果進(jìn)行控制那么就會(huì)導(dǎo)致稱重結(jié)果不準(zhǔn)確，這里大家需要注意。

稱重傳感器的誤差分析

1、稱重傳感器運(yùn)用差錯(cuò)是操作人員發(fā)生的，這也意味著發(fā)生的緣由許多，例如，溫度不同時(shí)發(fā)生的差錯(cuò)，包羅探針放置過錯(cuò)或探針與測量地址之間不正確的絕緣，別的一些應(yīng)用差錯(cuò)包羅空氣或其他氣體的凈化過程中發(fā)生的過錯(cuò)，運(yùn)用差錯(cuò)也觸及變送器的過錯(cuò)放置，因而正或負(fù)的壓力將對正確的讀數(shù)形成影響；
2、特性差錯(cuò)為設(shè)備自身固有的，它是設(shè)備的、*的搬運(yùn)功用特性和實(shí)在特性之間的差，這種差錯(cuò)包羅DC漂移值、斜面的不正確或斜面的非線形；

3、動(dòng)態(tài)差錯(cuò)許多傳感器的特性和校準(zhǔn)都是適用靜態(tài)條件下的，這意味著運(yùn)用的輸入?yún)?shù)是靜態(tài)或類似于靜態(tài)的，許多傳感器具有較強(qiáng)阻尼，因而它們不會(huì)對輸入?yún)?shù)的改動(dòng)進(jìn)行疾速呼應(yīng)，如，熱敏電阻需求數(shù)秒才干呼應(yīng)溫度的階躍改動(dòng)；
4、熱敏電阻不會(huì)當(dāng)即跳躍至新的阻抗，或發(fā)生驟變，相反，它是慢慢地改動(dòng)為新的值，然后，若是具有推遲特性的稱重傳感器對溫度的疾速改動(dòng)進(jìn)行呼應(yīng)，輸出的波形將失真，由于其間包含了動(dòng)態(tài)差錯(cuò)。發(fā)生動(dòng)態(tài)差錯(cuò)的要素有呼應(yīng)工夫、振幅失真和相位失真；
5、插入差錯(cuò)是當(dāng)體系中刺進(jìn)一個(gè)傳感器時(shí)，由于改動(dòng)了測量參數(shù)而發(fā)生的差錯(cuò)，普通是在進(jìn)行電子丈量時(shí)會(huì)呈現(xiàn)這樣的問題，但是在其他方法的測量中也會(huì)呈現(xiàn)類似問題，例如一個(gè)伏特計(jì)在回路中測量電壓，它肯定會(huì)有一個(gè)固有阻抗，比回路阻抗要大許多，或許呈現(xiàn)回路負(fù)荷，這時(shí)，讀數(shù)就會(huì)有很大的差錯(cuò)，這種類型的差錯(cuò)發(fā)生的緣由是運(yùn)用了一個(gè)對體系(如，壓力體系)而言過于大的變送器；或許是體系的動(dòng)態(tài)特性過于緩慢，或許是體系中自加熱加載了過多的熱能；
6、環(huán)境差錯(cuò)來源于傳感器運(yùn)用的環(huán)境，稱重傳感器要素包羅溫度，或是搖擺、轟動(dòng)、海拔、化學(xué)物質(zhì)蒸發(fā)或其他要素，這些常常影響傳感器的特性，所以在實(shí)踐運(yùn)用中，這些要素總是被分類集在一起的。