一、基本情況

（1）事故裝置：九江石化原油罐區(qū)

（2）事故前裝置運(yùn)行情況：罐區(qū)運(yùn)行情況正常。

（3）事故發(fā)生時(shí)間：2010年3月7日。

二、事故經(jīng)過(guò)及處理過(guò)程

   （一）事故現(xiàn)象描述

   原油罐區(qū)轉(zhuǎn)子流量計(jì)卡死，解體后發(fā)現(xiàn)兩轉(zhuǎn)子間有一塊鐵片，取出鐵片后回裝，流量計(jì)還是不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

   （二）處理過(guò)程

   (1)用銼刀對(duì)軸頭進(jìn)行銼削。

   (2)檢查軸承位，重新安裝到原始位置。

   (3)對(duì)轉(zhuǎn)子兩端的疤痕進(jìn)行修平。

   (4)由于轉(zhuǎn)子是曲面螺旋形狀，既難檢查出變形部位，又難進(jìn)行修復(fù)，如何準(zhǔn)確地找到變形部位就變得至關(guān)重要，在既看不到，摸不著，又不能進(jìn)行測(cè)量的情況下，我們采用了在轉(zhuǎn)子上抹紅丹粉，然后用手盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，再取出轉(zhuǎn)子觀察哪些部位的紅丹粉被磨光，被磨的部位即高出部位，如此反復(fù)多次最終轉(zhuǎn)子修復(fù)得間隙得當(dāng)，安裝后轉(zhuǎn)子正常運(yùn)轉(zhuǎn)，流量計(jì)準(zhǔn)確計(jì)量。

   （三）事故性質(zhì)： 儀表設(shè)備故障。

三、事故原因分析

   (1)因?yàn)楫?dāng)時(shí)卡得很死，拆的過(guò)程用銅棒狠抒軸頭，造成軸頭脹大，軸微小變形，軸和滑動(dòng)軸承間隙過(guò)小。

   (2)拆的過(guò)程中，軸承位置發(fā)生微小變化，造成它們不同心。

   (3)轉(zhuǎn)子兩端由于敲打變形和流量計(jì)兩端蓋之間發(fā)生摩擦。

   (4)兩轉(zhuǎn)子間由于卡過(guò)鐵片，本身發(fā)生變形，這種情況又可能造成兩處間隙過(guò)小。

   ①轉(zhuǎn)子與流量計(jì)外缸體之間的間隙過(guò)小，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子與外缸體之間發(fā)生摩擦。

   ②轉(zhuǎn)子之間的間隙本身又很小，由于自身變形，兩轉(zhuǎn)子嚙合不能正常，這種情況下流量計(jì)必定卡死。

 四、防范措施

 （一）經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

 檢修期間避免雜物遺留在管道內(nèi)。檢修的時(shí)候不能暴力施工，破壞了儀表的功能。

 （二）防范措施

 避免檢修期間雜物遺留在管道內(nèi)，嚴(yán)格要求，反復(fù)檢查。