隨著智能生產(chǎn)制造技術(shù)的快速發(fā)展，各行業(yè)領(lǐng)域?qū)ψ詣?dòng)化技術(shù)的需求將會(huì)越來越高。自動(dòng)化運(yùn)輸管理逐漸成為生產(chǎn)技術(shù)*性的一項(xiàng)體現(xiàn)。穿梭車是一種智能機(jī)器人，通過數(shù)據(jù)進(jìn)行編程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)取貨、運(yùn)送、放置等各項(xiàng)任務(wù)；還可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊傳輸平臺(tái)數(shù)據(jù)對接，結(jié)合RFID識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化識(shí)別、存取等功能。RFID技術(shù)成為穿梭車地標(biāo)讀卡器（穿梭車地標(biāo)傳感器）核心，RFID技術(shù)結(jié)合AGV技術(shù)打造智能化運(yùn)輸。

一方面，其生產(chǎn)設(shè)備的自動(dòng)化水平在不斷提高；另一方面，自動(dòng)化倉儲(chǔ)運(yùn)輸也已普遍應(yīng)用到生產(chǎn)制造企業(yè)當(dāng)中，其中包括AGV自動(dòng)化運(yùn)輸、無人叉車運(yùn)輸?shù)?，但怎么去控?/font>AGV運(yùn)輸及記錄運(yùn)輸?shù)呢浳锞统闪艘坏离y題，現(xiàn)有更多的是靠人工去記錄AGV小車運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量，人工操作AGV需要運(yùn)輸?shù)呢浳镂恢玫?，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且手工記錄的貨物數(shù)量也容易出現(xiàn)誤差，所以越來越多的企業(yè)將RFID技術(shù)引進(jìn)到生產(chǎn)制造、倉儲(chǔ)物流管理中，隨著RFID技術(shù)的引進(jìn)大大的減少了各生產(chǎn)企業(yè)中的人力損耗和貨物損耗。

將RFID地標(biāo)傳感器加裝在穿梭車上，在穿梭車軌道加裝RFID電子標(biāo)簽，當(dāng)裝了地標(biāo)傳感器的穿梭車經(jīng)過軌道節(jié)點(diǎn)之時(shí)，穿梭車地標(biāo)傳感器采集信息，包括位置、數(shù)量穿梭車式出入庫系統(tǒng)是自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)的組成部分，由軌道式臺(tái)車來完成貨物的出入庫接駁，與堆垛機(jī)配合完成倉儲(chǔ)作業(yè)。同時(shí)穿梭臺(tái)車也稱為RGV。穿梭車RFID地標(biāo)傳感器是如何應(yīng)用在立體倉庫呢?

貨物識(shí)別：通過將RFID安裝在托盤及貨物上，AGV小車運(yùn)輸時(shí)能準(zhǔn)確的獲取托盤及貨物的信息。

信息傳輸：RFID讀寫器將讀取到的標(biāo)簽信息通過網(wǎng)口或者串口傳輸?shù)胶笈_(tái)。

貨物運(yùn)輸：AGV小車通過讀到貨物的標(biāo)簽去確定貨物需要運(yùn)輸?shù)穆肪€及貨物需要擺放的區(qū)域。

貨物記錄：AGV小車可通過讀到的標(biāo)簽信息，準(zhǔn)確的記錄運(yùn)輸?shù)呢浳飻?shù)量及運(yùn)輸貨物的次數(shù)，方便隨時(shí)查詢。

復(fù)雜環(huán)境：AGV小車運(yùn)輸貨物，難免碰到環(huán)境比較惡劣的情況，現(xiàn)場環(huán)境難免會(huì)存在震動(dòng)及抗壓性，RFID車載式讀寫器是專注于叉車、AGV小車等工業(yè)車輛，其具有超高的抗振等級(jí)和抗沖擊能力，并且具備了優(yōu)秀的戶外防水防曬能力。

提高AGV小車?yán)寐剩涸?/font>AGV小車上安裝車載式讀寫器，可通過讀寫器傳輸回的標(biāo)簽信息，準(zhǔn)確的知道AGV小車固定路線的位置，從而來調(diào)配AGV小車?？梢詫?shí)時(shí)掌握每臺(tái)AGV小車的位置及狀態(tài)，AGV小車調(diào)度可以更靈活，AGV小車的利用率可以大化。合理利用自動(dòng)化采集，位置、時(shí)間、數(shù)量等等信息，反饋到管理系統(tǒng)，進(jìn)行倉庫的高效管理。

穿梭車自身擁有的優(yōu)勢，運(yùn)行速度快、存儲(chǔ)密度高，在提高物流效率和空間利用率的同時(shí)，還大幅度節(jié)省人力與倉儲(chǔ)面積，靈活性好、易于擴(kuò)展。結(jié)合rfid技術(shù)，為立體倉庫錦上添花，rfid地標(biāo)傳感器讀取信息精準(zhǔn)、快速，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)的信息數(shù)據(jù)管理，推動(dòng)了自動(dòng)化、智能化立體倉庫的發(fā)展。

穿梭車地標(biāo)傳感器的應(yīng)用，提高了管理效率，推動(dòng)立體倉庫了信息化、數(shù)據(jù)化、智能化、自動(dòng)化、可視化的發(fā)展，同時(shí)帶動(dòng)了很多行業(yè)：冷鏈行業(yè)、醫(yī)藥行業(yè)、家居行業(yè)、電力行業(yè)、零售行業(yè)、建材行業(yè)、圖書行業(yè)等的快速發(fā)展。

智能倉儲(chǔ)及智能物流管理呈智能化、自動(dòng)化、信息化發(fā)展，隨著穿梭車與RFID技術(shù)結(jié)合，依靠各自的技術(shù)算法、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)等多種核心技術(shù)作為支撐，完成各種揀選、搬運(yùn)和配送工作?？稍谏a(chǎn)的各個(gè)車間內(nèi)穿梭往復(fù)自如，靈活性大，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于電商、快遞、倉儲(chǔ)分揀、汽車、煙草、醫(yī)藥、3C、服裝等各類型的企業(yè)、制造業(yè)當(dāng)中。被廣泛應(yīng)用在各行業(yè)，形成智能倉儲(chǔ)平臺(tái)系統(tǒng)的得力助手。