柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油的存在價(jià)值

我們都知道柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)及控制系統(tǒng)構(gòu)成的一個(gè)完整的工作循環(huán)，那么柴油機(jī)是提供動(dòng)力的，柴油機(jī)在工作的過程中各部件之間就會(huì)產(chǎn)生摩擦，這些摩擦不僅消耗柴油發(fā)電機(jī)組的功還會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，這些都會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)故障無法工作，因此柴油機(jī)的很多零部件之間就需要潤滑油系統(tǒng)來進(jìn)行潤滑。

現(xiàn)在柴油發(fā)電機(jī)組功率不斷的提高，潤滑系統(tǒng)就顯的尤為重要，潤滑系統(tǒng)主要是想摩擦零件提供干凈的、具有一定粘度的潤滑油，讓兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的摩擦零件之間液體摩擦，帶走了摩擦部件產(chǎn)生的熱量，避免了干摩擦，減少磨損并降低消耗在摩擦上的功率。在柴油機(jī)中zui需要潤滑的幾個(gè)零部件分別為：曲軸的主軸頸和曲柄銷、活塞和氣缸、傳動(dòng)軸、軸承及齒輪等部件。這些部件正是由于有了干凈的潤滑油才能保證柴油發(fā)電機(jī)組正常可靠的進(jìn)行工作，并對(duì)延長柴油發(fā)電機(jī)組的壽命起著決定性作用。

潤滑油由于傳遞了摩擦部件的熱量，所以潤滑油的溫度會(huì)很快升高，潤滑油溫度過高的時(shí)候就得需要冷卻系統(tǒng)來冷卻。這些就是今天伊藤發(fā)電機(jī)公司為大家分解的關(guān)于柴油機(jī)潤滑油的知識(shí)，了解更多資訊請(qǐng)持續(xù)關(guān)注伊藤柴油發(fā)電機(jī)。