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      圖們無(wú)油空壓機(jī)詳細(xì)介紹

      2016年11月07日 16:16:01人氣:290來(lái)源:四川璟融新能源開(kāi)發(fā)有限公司

      質(zhì)量承諾:公司承諾保證所提供的所有貨物是全新的未使用過(guò)的,是采用先進(jìn)的工藝和技術(shù)制造而成的,并且*符合國(guó)家規(guī)定的規(guī)格、性能質(zhì)量要求,我公司承諾合同設(shè)備經(jīng)過(guò)專業(yè)正確的安裝、調(diào)試、維修養(yǎng)護(hù)、合理操作在其使用壽命內(nèi)具有滿意的性能。

      空壓機(jī)工作原理簡(jiǎn)述
      螺桿式單級(jí)壓縮空壓機(jī)是由一對(duì)相互平行齒合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子(或稱螺桿)在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化,空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè),實(shí)現(xiàn)螺桿式壓縮機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過(guò)程。空壓機(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端,陰轉(zhuǎn)子的槽與陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒被主電機(jī)驅(qū)動(dòng)而旋轉(zhuǎn)。
      由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。由於氣缸內(nèi)壓力的變化,通過(guò)進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過(guò)空氣濾清器(消聲器)進(jìn)入氣缸,在壓縮行程中,由於氣缸容積的縮小,壓縮空氣經(jīng)過(guò)排氣閥的作用,經(jīng)排氣管,單向閥(止回閥)進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力0.7MPa時(shí)由壓力開(kāi)關(guān)控制而自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)儲(chǔ)氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時(shí)壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)聯(lián)接啟動(dòng)。
      液環(huán)式氣體壓縮機(jī)

      QYJ系列、YLJ系列”壓縮機(jī)屬于改進(jìn)型徑向進(jìn)排氣雙作用液環(huán)式壓縮機(jī)。

      主要為抽吸和壓送干燥氯氣及*氣而設(shè)計(jì)制造的,但也常用來(lái)壓縮乙烯、丙烯、氫氣、氯甲醚等等易燃易爆的氣體,或做真空泵使用,只是所用的液環(huán)介質(zhì)不同;當(dāng)壓縮氯氣、*氣時(shí),應(yīng)用98%的濃硫酸,而壓縮其它氣體時(shí)用水即可,其功率消耗 也隨液體比重而減小。

      這種液環(huán)式壓縮機(jī)有時(shí)也用做自動(dòng)控制系統(tǒng)的空壓裝置或醫(yī)藥、食品工業(yè)上,因?yàn)樗懦龅臍怏w不含油污,非常干凈。

      技術(shù)性能:zui大排氣量:1314 m3/h(出口壓力為零時(shí));

      排氣量: 1200 m3/h(出口壓力為0.15MPa時(shí))

      排氣壓力 0.10 ~ 0.30 MPa (在此工況運(yùn)行效率zui高);

      zui高壓力 0.30 MPaQYJ型為0.35MPa);

      zui大真空度:0.086667 MPa ;

      進(jìn)口管徑: 150 mm QYJ型為200 mm);

      出口管徑: 150 mm;

      轉(zhuǎn)向:人站在泵端面向泵為逆時(shí)針;

      軸承溫升: 不高于環(huán)境35 oС,zui高溫度70oС;

      主軸轉(zhuǎn)速: 960 轉(zhuǎn)/分;

      主要構(gòu)件: 均采用球墨鑄鐵制造,經(jīng)水壓強(qiáng)試驗(yàn);

      設(shè)備均采用152型外裝式機(jī)械密封:泵體外裝剛玉陶瓷靜環(huán),動(dòng)環(huán)由填充四氟和純四氟分段壓制而成,填充四氟耐磨,純四氟柔韌性好,加工成波紋管形密封件,在不銹鋼彈簧推力下,動(dòng)環(huán)有很好的浮動(dòng)性和密封比壓,確保有足夠的耐腐蝕性和耐磨性,正常的使用和維護(hù)將是它壽命的關(guān)鍵。不漏酸、不漏氣,壽命長(zhǎng)。

      葉輪與錐形分配套之間的間隙是液環(huán)式壓縮機(jī)輸送氣量的關(guān)鍵,間隙越大,抽氣量越小,過(guò)小的間隙也容易使葉輪與錐套磨損。

      主要規(guī)格有:

      QYJ-1250/3.5 QYJ-1200/3.5

      YLJ-1600/3.5 YLJ-1200/3.0 YLJ-1000/3.0

      YLJ-750/3.0 YLJ-300/3.0 YLJ-150/2.0

      該設(shè)備主要用于氯堿行業(yè).

      回轉(zhuǎn)滑片式空氣壓縮機(jī) 
      通過(guò)消化、轉(zhuǎn)換從美國(guó)引進(jìn)的牙輪鉆機(jī)配套的空氣壓縮即,采集多家優(yōu)點(diǎn)改進(jìn)擴(kuò)展了多種不同規(guī)格的回轉(zhuǎn)滑片壓縮機(jī)。該壓縮機(jī)主要由氣缸、轉(zhuǎn)子、滑片及兩邊的氣缸蓋組成。轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)壁面滑行,與其它幾個(gè)零件形成了若干個(gè)扇行空間。由于轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),各個(gè)扇行空間的容積變化完成吸氣、壓縮、排氣的過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子不停的轉(zhuǎn)動(dòng),壓縮機(jī)周而復(fù)始地完成以上的工作。該壓縮機(jī)幾乎無(wú)脈沖地排出壓縮氣體。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)期使用后仍然能保持其額定的排氣量和排氣壓力。該壓縮機(jī)體積小,工作時(shí)比活塞式壓縮機(jī)振動(dòng)小,安裝更簡(jiǎn)便。

      旋葉式壓縮機(jī)
      每種型號(hào)的壓縮機(jī)對(duì)潤(rùn)滑油的要求都是不同的。旋葉式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油功能是潤(rùn)滑在壓縮過(guò)程中滑入和滑出的葉片。潤(rùn)滑油也作為葉片與機(jī)架間的密封劑使用,使氣體壓縮成為可能。通常ISO68-150產(chǎn)品滿足旋葉式壓縮機(jī)的粘度要求。
      往復(fù)式壓縮機(jī)
      往復(fù)式壓縮機(jī)提供了一個(gè)很大的流出壓力容量范圍從1bar g1000bar g4)。的油潤(rùn)滑汽缸,曲軸箱部件,線圈,活塞,閥門和裝填桿。曲軸箱部件包括十字頭軸承,十字接頭,十字頭導(dǎo)承和曲柄銷。近來(lái)的制冷應(yīng)用表明操作粘度小于10 cStISO15潤(rùn)滑油可提供合適的潤(rùn)滑作用。然而,依靠氣體分子量和流壓操作,加工和碳?xì)浠衔餁怏w往復(fù)式壓縮機(jī)的經(jīng)典使用是ISO68-680產(chǎn)品。
      在大多數(shù)往復(fù)式壓縮機(jī),一種流體作為潤(rùn)滑劑使用于所有部件。較小的往復(fù)式壓縮機(jī)使用噴濺潤(rùn)滑油。較大的裝置通常使用一種油泵系統(tǒng)以潤(rùn)滑上方的曲軸箱部件。一些大型設(shè)備使用兩種不同的潤(rùn)滑油,一種用于汽缸而另一種用于其它需潤(rùn)滑的部件。由于汽缸潤(rùn)滑油須與氣體共存,故必須與向下液流過(guò)程兼容。汽缸潤(rùn)滑油可設(shè)計(jì)成為特殊氣體或操作條件提供潤(rùn)滑作用。
      螺旋式壓縮機(jī)
      注滿螺旋式壓縮機(jī)通常使用壓縮烴和生產(chǎn)氣體,流壓范圍從1-25 bar g5)。它們具有許多優(yōu)點(diǎn),包括改進(jìn)壓縮效率,低流出溫度,高可靠性和由于簡(jiǎn)單的機(jī)械構(gòu)造所致的較少維護(hù)。螺旋式氣體壓縮機(jī)必須具備幾種功能。它們潤(rùn)滑軸承,在螺桿與機(jī)架之間提供足夠的密封,移去壓縮過(guò)程中的熱量,沖去壓縮機(jī)中的任何微粒以及保護(hù)系統(tǒng)免于腐蝕。較低的粘度限制是10-20cSt在對(duì)軸承的油供溫度以及5cSt在流出條件下以確保合適的密封。上部的潤(rùn)滑油粘度取決于為軸承提供足夠的潤(rùn)滑油的能力。典型的上部粘度限制是30-100cSt。通常ISO68-220潤(rùn)滑油滿足螺旋式壓縮機(jī)的粘度要求。準(zhǔn)確的粘度級(jí)別依賴于操作條件和氣流成分。
      由于系統(tǒng)的閉環(huán)設(shè)計(jì),合成產(chǎn)品特別適用于螺旋式壓縮機(jī)。潤(rùn)滑油與壓縮氣體進(jìn)入分離器。分離的油經(jīng)過(guò)一個(gè)油冷卻器再回流入壓縮機(jī)。在這個(gè)過(guò)程中潤(rùn)滑油的降解可導(dǎo)致如軸承故障,密封不夠或腐蝕等壓縮機(jī)問(wèn)題。在許多應(yīng)用中,合成壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的使用能造成有效的烴壓縮和生產(chǎn)氣體

      離心壓縮機(jī)主要由轉(zhuǎn)子和定子兩大部分組成。轉(zhuǎn)子包括葉輪和軸。葉輪上有葉片,此外還有平衡盤和軸封的一部分。定子的主體是機(jī)殼(氣缸),定子上還安排有擴(kuò)壓器、彎道、回流器、迸氣管、排氣管及部分軸封等。離心壓縮機(jī)的工作原理為,當(dāng)葉輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí),氣體隨著旋轉(zhuǎn),在離心力作用下,氣體被甩到后面的擴(kuò)壓器中去,而在葉輪處形成真空地帶,這時(shí)外界的新鮮氣體進(jìn)入葉輪。葉輪不斷旋轉(zhuǎn),氣體不斷地吸入并甩出,從而保持了氣體的連續(xù)流動(dòng)。
      與往復(fù)式壓縮機(jī)比較,離心壓縮機(jī)具有下述優(yōu)點(diǎn):1、結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕;2、排氣連續(xù)、均勻,不需要級(jí)間中間罐等裝置;3、振動(dòng)小,易損件少,不需要龐大而笨重的基礎(chǔ);4、除軸承外,機(jī)件內(nèi)部不需潤(rùn)滑,省油,且不污染被壓縮的氣體;5、轉(zhuǎn)速高;6、維修量小,調(diào)節(jié)方便。
      離心壓縮機(jī)通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)的葉輪,把原動(dòng)機(jī)的能量傳送給氣體,使氣體壓力和速度提高,氣體在壓縮機(jī)內(nèi)固定元件中將速度能轉(zhuǎn)換為壓力能。主要用來(lái)壓縮和輸送氣體。
      離心壓縮機(jī)的工作原理是氣體進(jìn)入離心式壓縮機(jī)的葉輪后,在葉輪葉片的作用下,一邊跟著葉輪作高速旋轉(zhuǎn),一邊在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下向葉輪出口流動(dòng),并受到葉輪的擴(kuò)壓作用,其壓力能和動(dòng)能均得到提高,氣體進(jìn)入擴(kuò)壓器后,動(dòng)能又進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為壓力能,氣體再通過(guò)彎道、回流器流入下一級(jí)葉輪進(jìn)一步壓縮,從而使氣體壓力達(dá)到工藝所需的要求。

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