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活塞式空壓機(jī)原理
在運(yùn)行用來改變?nèi)莘e的zui主要幾個(gè)部件有:氣缸、氣閥以及處于其中的活塞。它實(shí)際上的工作內(nèi)容可以簡單分為吸入氣體、壓縮、排出這三個(gè)步驟。當(dāng)然,現(xiàn)實(shí)中它們幾者之間是存在能量損失的。進(jìn)入氣缸中的氣體因處于一個(gè)密閉的空間中,與外界不接觸,當(dāng)容積逐漸減少時(shí),就實(shí)現(xiàn)了對它的壓縮。在壓縮機(jī)工作中,通過儀表顯示可以發(fā)現(xiàn)氣體的溫度和所受到的壓力值不斷的增加,這就是整個(gè)過程。
工作壓力
壓力單位的表示形式很多,這里主要介紹螺桿式空氣壓縮機(jī)常用的壓力表示單位;
① 工作壓力,國內(nèi)用戶常稱排氣壓力。工作壓力是指空壓機(jī)排出氣體的zui高壓力;
② 常用的工作壓力單位為: bar或Mpa ,1 bar = 0.1 Mpa ;
③ 一般性,用戶通常把壓力單位稱為:Kg(公斤),1 bar = 1 Kg。
容積容量
① 容積流量,國內(nèi)用戶常稱排氣量。容積流量是指在所要求的排氣壓力下,空壓機(jī)單位時(shí)間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進(jìn)氣狀態(tài)的量。
② 容積流量單位為:m3/min(立方/分鐘)或 L/ min(升/分鐘),1m3(立方)= 1000L(升);
③ 一般性,常用的流量單位為: m3/min(立方/分鐘);
④ 容積流量在我國又被稱為排氣量或銘牌流量。
功率
① 一般性,空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率;
② 功率的單位為:KW(千瓦)或HP(匹/馬力),1KW ≈ 1.333HP 。
螺桿鹽水(乙二醇)機(jī)組
結(jié)構(gòu)與冷水機(jī)組相似,采用鹽水(乙二醇溶液)作為載冷劑,制?。?/span>10~-40℃的低溫鹽水(乙二醇溶液)。由于鹽水有腐蝕性,鹽水機(jī)組的蒸發(fā)器內(nèi)的換熱管采用耐低溫、耐腐蝕的黃銅管制成。鹽水(乙二醇)機(jī)組蒸發(fā)溫度比較低,初期運(yùn)行時(shí)要注意觀察吸氣過濾器是否出現(xiàn)冰堵。
安裝及準(zhǔn)備
1、使用本機(jī)前務(wù)必檢查機(jī)頭,皮帶輪螺絲及各部件螺絲是否松動(dòng),并鎖緊之。
2、使用本機(jī)前,務(wù)必詳細(xì)閱讀本機(jī)使用說明書。
3、空壓機(jī)必須放置于清潔、干燥、通風(fēng)的地方。皮帶輪傳動(dòng)方向的一側(cè)靠墻或其它物品時(shí),zui小距離應(yīng)大于30cm以上,[wiki]環(huán)境[/wiki]溫度-20℃-40℃為宜。
4、啟動(dòng)前必須檢查空壓機(jī)油量是否足夠,標(biāo)準(zhǔn)油位應(yīng)在油鏡中紅圈(或紅線)的中線位置,油位不得過高或過低。
5、外接電源時(shí)請參照本說明書中(空壓機(jī)外接電源配線標(biāo)準(zhǔn))配電源線。在接線前,務(wù)必按空壓機(jī)出廠時(shí)的引出線連接,禁止的空壓機(jī)所配電機(jī)接線盒,內(nèi)外接電源。
6、確認(rèn)電源電壓及頻率是否符合本機(jī)產(chǎn)品合格證所規(guī)定的電壓及頻率,安裝空壓機(jī)時(shí),必須安裝塑料外殼式斷路器(空氣開關(guān)),禁止使用閘刀控制空壓機(jī)。
7、確認(rèn)所購空壓機(jī)是否符合您所需要的額定排氣量和額定排氣壓力。
優(yōu)點(diǎn)
1、節(jié)省電費(fèi)開銷(以37kw為例)
A.用不完省電:
生產(chǎn)上不管用氣多少,普通螺桿空氣壓縮機(jī)從上班到下班一直如此,雖然氣壓打滿后機(jī)組會(huì)卸載空運(yùn)行,但卸載空運(yùn)行時(shí)機(jī)組在消耗45%的空載損耗。一般情況平均卸載時(shí)間約占總運(yùn)行時(shí)間的30%,那么一臺37KW的普通空氣壓縮機(jī)會(huì)因此浪費(fèi)28000元/年的電費(fèi)。也就是說:永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)不存在卸載,因此也不存在空載浪費(fèi)。
用不完浪費(fèi)計(jì)算法
30%卸載時(shí)間X(卸載時(shí)間的損耗37KW X 45%空載電流)X 8000小時(shí)/年X 0.7元/度=28000元/年
(一般情況下空氣壓縮機(jī)的實(shí)際用氣量會(huì)小于機(jī)組的額定產(chǎn)量,有的是因?yàn)橘徺I時(shí)考慮的余量,有的是因?yàn)榫植繒r(shí)間只用一部分的氣,有的是因?yàn)樯a(chǎn)上淡旺季的問題等等,這樣的狀況會(huì)多供少用屬于“用不完”。)
B.低壓力省電:
“高壓低用”這也很浪費(fèi),就像“用不完”一樣。普通螺桿空氣壓縮機(jī)始終6-8公斤頻繁加卸載工作,實(shí)際也就只用了6公斤,那么多山來的2公斤頻繁爬升會(huì)讓機(jī)組多消耗14%(每爬升l公斤多耗7%的電流)。按頻繁爬升時(shí)間累計(jì)是70%,這樣一臺37KW的普通空氣壓縮機(jī)會(huì)因70%的頻繁加載多浪費(fèi)20300元/年。同樣如果是永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)它始終保持6公斤不變的供氣,那么也就不存在這2公斤的爬升損耗了。
爬升浪費(fèi)計(jì)算法
70%卸載時(shí)間X(卸載時(shí)因2公斤爬升37KW X 14%)X 8000小時(shí)/年X 0.7元/度=20300元/年
2、供電壓力恒定
普通空氣壓縮機(jī)無論是活塞機(jī)還是螺桿機(jī),都會(huì)存在2公斤左右的壓力差,浪費(fèi)不況,對于大多數(shù)用戶會(huì)因此而降低生產(chǎn)效率,嚴(yán)重的會(huì)降低產(chǎn)品質(zhì)量,所以永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)始終以恒壓變頻產(chǎn)氣,受到了眾多用戶的熱烈歡迎!
3、噪音低
永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、緩速,既無普通螺桿空氣壓縮機(jī)的頻繁加卸載聲,更不像活塞機(jī)有突然的啟動(dòng)聲,而且避免了普通螺桿空氣壓縮機(jī)長期高速的高負(fù)載聲。而且從本質(zhì)上講,永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)的配置和造價(jià)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于普通螺桿空氣壓縮機(jī)。
4、壽命長、費(fèi)用低
長期全速或高速運(yùn)轉(zhuǎn)對任何設(shè)備都是不利的,空氣壓縮機(jī)亦如此,以前有客戶采用“—用—備”,一是為了備用,二是為了可以相互切換輪流使用,避免單臺機(jī)組長期高速運(yùn)行對機(jī)組的不利;而永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)緩速而平穩(wěn)的運(yùn)轉(zhuǎn),減少了機(jī)組的磨損,既延長使用壽命,也延長了它的維護(hù)周期,自然節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用。
5、對自發(fā)電用戶有極大幫助
用過普通空氣壓縮機(jī)的用戶在自發(fā)電時(shí)很有體會(huì):空氣壓縮機(jī)的啟動(dòng)電流是相當(dāng)大的(普通螺桿空氣壓縮機(jī)3倍,活塞機(jī)7倍)空氣壓縮機(jī)頻繁啟動(dòng)或加卸載時(shí)會(huì)使發(fā)電機(jī)冒黑煙甚至噎死,并且影響其他設(shè)備的正常工作,這是非常普遍的現(xiàn)象,而改用變頻螺桿空氣壓縮機(jī)后,它幾乎以零負(fù)荷狀態(tài)啟動(dòng)和長期緩速平穩(wěn)運(yùn)行,讓用戶發(fā)自內(nèi)心的滿意。
6、真正的便宜
付給供電所的也是錢!
當(dāng)三年省下的電費(fèi)能撿回永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)的投資費(fèi)用,這才是真正的便宜。因此任何再便宜的機(jī)器與永磁變頻螺桿空氣壓縮機(jī)相比都足昂貴的。
一年運(yùn)行8000小時(shí),平均負(fù)載70%,直接省電結(jié)果為:
功率 11KW 15KW 22KW 30KW
省電(元/年) 14300 19600 28600 39100
功率 37KW 55KW 75KW 110KW
省電(元/年) 48300 71700 97800 143600
使用、維護(hù)和保養(yǎng)
1、使用前應(yīng)檢查壓縮機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向,是否符合壓縮機(jī)防護(hù)罩所粘貼的箭頭方向。
2、啟動(dòng)或停止空壓機(jī)必須用壓力開關(guān)控制,拔起壓力開關(guān)的圓鈕,空壓機(jī)即啟動(dòng);反之,空壓機(jī)即停止。
3、在使用過程中,若發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)有異常情況,應(yīng)立即切斷總電源,待事故排除后,方可重新啟動(dòng)。
4、當(dāng)本機(jī)儲(chǔ)氣罐有相對壓力時(shí),務(wù)必拉起安全閥的拉環(huán),檢查安全閥是否排氣。如有故障,須檢修合格方可使用本機(jī)。
5、在使用過程中,如遇突然停電,首先應(yīng)立即按下壓力開關(guān)的圓鈕,再切斷總電源。÷
6、新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)50小時(shí)后,應(yīng)檢查所有緊固件是否松動(dòng),并更換潤滑油,勿將不同型號潤滑油混用,冬季使用HS-13#壓縮機(jī)油,夏季使用HS-19#壓縮機(jī)油。換機(jī)油時(shí),必須切斷總電源,擰開空壓機(jī)主機(jī)油箱下方放油孔螺絲,放畢應(yīng)擰緊螺絲,方可加油。
7、每日檢查油面高度,缺油時(shí)添加,但不要超出或低于油鏡中線位置。
8、每日泄水,因?yàn)榭諝庵斜旧砗兴?,首先關(guān)閉空壓機(jī),然后切斷總電源,打開放氣閥,將儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓縮空氣放掉,待壓力表指針為0時(shí),方可打開儲(chǔ)氣罐底部的放水閥排放,放畢并緊固。
9、每月清洗空壓機(jī)之空氣濾清器(工作環(huán)境惡劣的要縮短清洗周期),拆下空氣濾清器,視濾芯油污或阻塞情況,決定清洗或更換。
10、定期或不定期檢查三角帶的松緊度或損壞情況,在切斷電源確認(rèn)安全后,方可調(diào)整適度,于兩皮帶輪之中點(diǎn)將三角帶壓下,使其低下10-15mm為宜
若因①三角帶過緊則負(fù)荷增加,馬達(dá)容易發(fā)熱耗電,皮帶張力過甚容易斷裂。
②三角帶過松,則容易滑動(dòng)而產(chǎn)生高熱,容易損壞皮帶,且使空氣壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)數(shù)不能穩(wěn)定。
11、每月對空壓機(jī)[wiki]設(shè)備[/wiki]的油垢進(jìn)行*清理,確??諌簷C(jī)之美觀。
12、工作結(jié)束,必須關(guān)閉空壓機(jī)之壓力開關(guān)圓鈕,切斷總電源并將空壓機(jī)卸載。
13、空壓機(jī)的使用方法圖示:
常見故障及排除
空氣壓縮機(jī)可以轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)
1、回轉(zhuǎn)方向不對 馬達(dá)接線錯(cuò)誤-改變接線
2、壓縮機(jī)零件過熱 使用壓力過高-降低使用壓力
進(jìn)氣管太小太長-更換較大較長之管
空氣濾清器或[wiki]閥門[/wiki]積碳堵塞-拆下清理
閥組破損或未定位-送專門工廠修理
襯墊漏氣-更換新品
活塞環(huán)或氣缸磨損-送專門工廠修理
轉(zhuǎn)速太快-減低轉(zhuǎn)速
潤滑不適當(dāng)-參閱說明書適當(dāng)潤滑
周圍溫度太高或通風(fēng)不良-移置通風(fēng)良好處
3、回傳緩慢 電壓降低-請電力公司檢修
接用電線過細(xì)或過長-改用較粗較短的電線
皮帶過松-調(diào)整皮帶
馬達(dá)故障-送電機(jī)廠修理
4、振動(dòng)激烈 排氣壓力過高-降低排氣壓力
轉(zhuǎn)速太高-降低轉(zhuǎn)速
V型皮帶不正或飛輪松動(dòng)-重新調(diào)整
曲軸變形-送專門工廠修理
5、壓力無法升高或達(dá)到額定壓力 閥片作用不良-打磨或更換閥片
閥片漏氣-打磨或更換閥片
閥座彈簧失靈-更換新品
閥片附碳或油漆等異物-拆除清洗
安全閥漏氣-拆開清洗修理或更換新品
排氣閥、單向閥、管接頭等漏氣-整修擰緊或更換新品
活塞環(huán)磨損-更換活塞環(huán)
6、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有“咳-咳”異聲 閥座松動(dòng)-鎖緊閥座
活塞沖擊氣缸蓋-加厚襯墊
連桿軸瓦合金磨損-軸瓦合金修理換新
皮帶輪或輪鍵松脫-緊固
7、壓力表指示不準(zhǔn) 壓力表故障-更換新壓力表
8、皮帶滑溜 皮帶伸長過松-調(diào)整皮帶
使用壓力過高-降低使用壓力
皮帶陳舊-更換新皮帶
空氣壓縮機(jī)可以轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)
9、潤滑油消耗量過多 加油過多-調(diào)整油位
活塞環(huán)磨損-更換新品
活塞氣缸磨損-更換新品
10、電機(jī)過熱 壓力調(diào)整過高致超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)-降低使用壓力
電壓過低或接用電線過長-請電力公司檢修或換配較粗電線
排氣閥故障-換裝新品
軸承燒毀-換裝新品
活塞燒毀-換修
皮帶太緊中心線未對準(zhǔn)-重新調(diào)整
11、輸出風(fēng)量減少 需求風(fēng)量大于額定量-更換較大馬力之空氣壓縮機(jī)
輸出壓力高于額定壓力-降低使用壓力
進(jìn)氣管太小、太長-更換較大較短管
空氣濾清器堵塞-拆下清理
閥組破損或未密合定位-送專門工廠修理
襯墊被破損-更換新品
三角皮帶松動(dòng)-重新調(diào)整
安全閥、單向閥漏氣-調(diào)整之
排氣管漏氣-更換新品
12、釋荷動(dòng)作失效 釋荷閥壓桿頭端磨耗或其他零件損傷-換修
釋荷管路堵塞或泄漏-拆開清洗或換新
釋荷活塞卡死-拆開檢修或換新
13、儲(chǔ)氣罐壓力過高或安全閥叫響 輸出壓力高于額定壓力調(diào)低使用壓力
釋荷系統(tǒng)損壞、失靈-換修
釋荷壓力設(shè)定過高-降低設(shè)定壓力
壓力表損壞-換新
釋荷空氣管路漏氣-檢修并換新
安全閥設(shè)定壓力過低或損壞-調(diào)高安全閥壓力換換新
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