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隨著管道介質(zhì)壓力的上升,則密封副所獲得的密封比壓也將隨著上升,這和彈簧直接載荷式安全閥正好相反,即介質(zhì)壓力越高密封越可靠。當(dāng)管道介質(zhì)壓力異常,達(dá)到或超過整定壓力時,導(dǎo)閥的上閥瓣迅速開啟,主閥瓣上方氣室內(nèi)的介質(zhì)通過導(dǎo)閥的排氣接頭迅速排出,主閥瓣在下方介質(zhì)壓力的強(qiáng)力作用下瞬時開啟,將介質(zhì)從主閥的出口迅速大量排出,使管道中的介質(zhì)壓力恢復(fù)到正常的工作壓力,保證了系統(tǒng)的安全。當(dāng)管道介質(zhì)壓力降到系統(tǒng)設(shè)定的整定壓力約90%時,導(dǎo)閥上閥瓣關(guān)閉,管道介質(zhì)又通過導(dǎo)閥進(jìn)入主閥瓣上方的氣室。在壓力差的作用下主閥關(guān)閉,從而保證了系統(tǒng)的正常工作。
先導(dǎo)式安全閥在電站鍋爐檢修中應(yīng)該注意的問題
1、修前拉試發(fā)現(xiàn)安全閥不能正常起跳,應(yīng)首先檢查閥桿頂部與閥帽之間的距離是否符合要求,調(diào)整完畢后,再拉試一次,如果沒有還沒有正常起跳排汽,解體安全閥后,應(yīng)首先檢查閥芯與套筒之間是否有卡澀現(xiàn)象。
2、修前發(fā)現(xiàn)安全閥泄漏,經(jīng)處理后不能消除泄漏現(xiàn)象的,解體后首先檢查閥芯是否沒有和閥底*接觸,而是壓在噴嘴環(huán)上,如果出現(xiàn)噴嘴環(huán)上有與閥芯接觸的痕跡,應(yīng)重點(diǎn)檢查噴嘴環(huán)固定螺栓(有的安全閥固定螺栓和調(diào)整桿為同一部件)是否損壞,其次檢查固定備帽是否緊固,復(fù)裝時應(yīng)向下旋轉(zhuǎn)噴嘴環(huán),但是不應(yīng)超過生產(chǎn)廠家規(guī)定數(shù)的2個齒。
3、解體安全閥檢查結(jié)合面,如果結(jié)合面上有卡住雜質(zhì)形成的硬傷,說明泄漏是由于結(jié)合面卡住雜質(zhì)引起的,用研磨塊涂上研磨砂研磨,注意當(dāng)沖刷溝痕較深時,可以先用粗砂紙研磨,但是zui后一道工序,必須使用研磨砂(研磨劑所含細(xì)砂顆粒為600或900)進(jìn)行研磨拋光,以保證結(jié)合面的平整度。
4、解體安全閥檢查結(jié)合面,如果結(jié)合面上沒有卡住雜質(zhì)形成的硬傷,說明泄漏是由于閥芯壓偏造成,結(jié)合面接觸不均勻,應(yīng)檢查閥桿與閥芯結(jié)合處是否中心對正,閥桿上的定位銷是否損壞、彎曲,導(dǎo)致閥桿和閥芯中心不對中,予緊力不均。
5、對于結(jié)合面有沖刷痕跡,進(jìn)行結(jié)合面研磨時,應(yīng)注意研磨平板的平整度和用力方向,研磨塊是有一種特殊級別的退火鑄鐵制成,兩面都非常平整,要研磨平一個密封面,它必須保持平整,每次在使用研磨塊前必須用機(jī)床(一般使用刨床)進(jìn)行加工和研磨;將研磨塊放置在密封面上研磨,禁止連續(xù)轉(zhuǎn)動研磨塊,而應(yīng)該以來回往復(fù)的方式進(jìn)行研磨。
6、組裝時,應(yīng)注意噴嘴環(huán)和導(dǎo)流環(huán)的位置符合設(shè)計(jì)的數(shù)值,固定螺栓(調(diào)整桿)一定要放在噴嘴環(huán)和導(dǎo)流環(huán)的一個凹槽內(nèi),外部備帽一定要緊固,同時排汽室內(nèi)的雜質(zhì)要清理干凈,排汽室疏水管要安裝牢固,暢通,閥體連接螺栓復(fù)裝前一定要進(jìn)行材質(zhì)和硬度鑒定,噴嘴環(huán)和導(dǎo)流環(huán)、閥桿、固定螺栓螺紋處等涂抹潤滑油,防止生銹腐蝕,造成部件卡澀無法調(diào)整。
7、由于高壓以上鍋爐在大修或大量更換受熱面管子后,一般進(jìn)行水壓試驗(yàn),參與水壓試驗(yàn)的安全閥要在水壓試驗(yàn)時,使用水壓試驗(yàn)閥芯,閥桿頂部放置防起座壓塊或頂絲,防止實(shí)驗(yàn)過程中,安全閥起座,試驗(yàn)完畢后,拆除實(shí)驗(yàn)閥芯,恢復(fù)原安全閥閥芯。
8、由于安全閥檢修,彈簧緊力不可避免的有所改變,所以機(jī)組大小修解體安全閥后,必須進(jìn)行熱態(tài)壓力校驗(yàn),由于目前普遍使用在線壓力校驗(yàn)儀器,自動化程度較高,校驗(yàn)值很準(zhǔn)確比較方面簡潔。但是應(yīng)注意熱態(tài)校驗(yàn)時,必須保持系統(tǒng)壓力穩(wěn)定在設(shè)計(jì)壓力65%-75%左右,當(dāng)超過3次起跳,仍然不滿足設(shè)計(jì)起跳壓力時,應(yīng)停止校驗(yàn),待安全閥冷卻后方可進(jìn)行重新校驗(yàn)。
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