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DPS310可在很大的溫度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)而又穩(wěn)定的性能,特別適用于室內(nèi)導(dǎo)航和輔助定位應(yīng)用,如購(gòu)物廣場(chǎng)和停車場(chǎng)的樓層檢測(cè),以及戶外導(dǎo)航——在這類應(yīng)用中,它有助于提高導(dǎo)航精度,或者在無(wú)法獲得GPS信號(hào)時(shí),支持“航位推算法”。此外,它能夠?yàn)橛?jì)算海拔升高和垂直速度提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),適用于移動(dòng)和可穿戴健康和運(yùn)動(dòng)設(shè)備的活動(dòng)追蹤特性,同時(shí),超高精度壓力測(cè)量則為手勢(shì)識(shí)別和探測(cè)天氣變化提供了新的可能性。
英飛凌DPS310壓力傳感器是基于電容式感測(cè)原理,而不是大多數(shù)其他數(shù)字式壓力傳感器所采用的壓電原理。這保證了在很大溫度范圍內(nèi),哪怕溫度急遽變化,也能實(shí)現(xiàn)較高度。這是一個(gè)突出優(yōu)勢(shì),因?yàn)槿舾蔁嵩纯赡軐?dǎo)致移動(dòng)終端內(nèi)部溫度快速變化。
在高精度模式下,DPS310可以±5厘米的精度進(jìn)行高度測(cè)量,實(shí)現(xiàn)瞬態(tài)檢測(cè),而這正是室內(nèi)導(dǎo)航面臨的zui大挑戰(zhàn)。譬如,英飛凌壓力傳感器的高分辨率有助于確定某個(gè)人正在從建筑物的一層樓移動(dòng)至另一層樓,并觸發(fā)下載新的平面圖。需要區(qū)分佩戴者的不同類型“步伐”和相應(yīng)的卡路里“燃燒率”的運(yùn)動(dòng)和健身應(yīng)用,也要求高精度高度測(cè)量。
對(duì)于這顆新的壓力傳感器,英飛凌采用了zui初專為英飛凌汽車傳感器而開發(fā)的半導(dǎo)體工藝技術(shù)。這些汽車傳感器高度可靠,并且集成在諸如安全氣囊等安全應(yīng)用中。這些技術(shù)為實(shí)現(xiàn)其僅2.0mmx2.5mmx1.0mm的小巧外形和低功耗做出了貢獻(xiàn)。在低功率模式下,如果每秒鐘測(cè)量一次,電流消耗僅為3μA,待機(jī)模式下則不足1μA。一個(gè)能夠保存zui近32次測(cè)量結(jié)果的集成式FIFO,有助于通過(guò)延長(zhǎng)主處理器在傳感器讀出期間保持睡眠模式的時(shí)間,進(jìn)一步降低系統(tǒng)總體功耗。
DPS310能夠在300hPa至1200hPa的壓力范圍內(nèi)和-40°C至85°C的溫度范圍內(nèi),提供可靠、的性能。得益于多種測(cè)量和分辨率模式,該器件可以針對(duì)目標(biāo)應(yīng)用進(jìn)行優(yōu)化。譬如,每秒一次測(cè)量配置可用于高精度GPS海拔測(cè)量,而每秒多次測(cè)量則能滿足手勢(shì)識(shí)別應(yīng)用的需求。每一顆傳感器都經(jīng)過(guò)單獨(dú)校準(zhǔn),并且采用了校準(zhǔn)系數(shù)來(lái)補(bǔ)償測(cè)得的壓力值和溫度值??赏ㄟ^(guò)傳感器的I2C/SPI數(shù)字接口,獲得傳感器測(cè)量數(shù)據(jù)和校準(zhǔn)系數(shù)。
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