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調(diào)整器制造廠按此曲線設置了調(diào)速器內(nèi)導葉與漿葉的協(xié)聯(lián)關系但是南于實際電站運行時。水輪機水頭的變化及上下游水位的變化。與廠家提供參數(shù)相差甚運。故按協(xié)聯(lián)曲線運行時機組運行性能差不能達到*狀態(tài)因此對于此類機組的調(diào)整器須采用可改變程序的PLC可編程控制器的調(diào)速器在機組試運轉過程中和今后的運行中可先針對不同水頭及卜、下游水位及手動協(xié)聯(lián)導葉、漿葉。取得*協(xié)聯(lián)曲線而后修改原協(xié)聯(lián)曲線輸人PLC而使機組處實際*狀態(tài)。
2.水電站油氣水系統(tǒng)的控制啟停及故障診斷反饋:水電站輔助設備要實現(xiàn)“無人值班”,油、氣、水系統(tǒng)設備運行的穩(wěn)定性、元件動作的可靠性、參數(shù)設定的合理性是關鍵。排水系統(tǒng)排水泵能及時自動啟停和故障的反饋都可以通過自動化元件及PLC來實現(xiàn)。
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