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ZKZ-410C電動執(zhí)行機構(gòu)應(yīng)用在火電廠
一、概述
ZKZ-410C電動執(zhí)行機構(gòu)是把電能轉(zhuǎn)化成機械能、拖動各種生產(chǎn)機械的zui重要、也是zui基本的工具,由于生產(chǎn)工藝的要求和節(jié)約能源的需要,可調(diào)速電動執(zhí)行機構(gòu)一直成為科技人員的研究對象,其應(yīng)用也越來越廣泛。在可調(diào)速電動執(zhí)行機構(gòu)的發(fā)展過程中曾出現(xiàn)過直流調(diào)速、調(diào)壓調(diào)速、電磁調(diào)速、電液耦合調(diào)速以及滑差調(diào)速等各種調(diào)速方式,但是,以上各種調(diào)速方法在實際應(yīng)用中都存在著局限性和缺點。隨著電力電子技術(shù)、自動控制技術(shù)、計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展,一種新型的、智能的、集各種高精尖技術(shù)于一體的可調(diào)速電動執(zhí)行機構(gòu)產(chǎn)生了,這就是電動執(zhí)行機構(gòu)。
隨著技術(shù)的日趨成熟,上海自動化儀表十一廠的電動執(zhí)行機構(gòu)以其*的性能獲得越來越廣泛的應(yīng)用,與其它的可調(diào)速電動執(zhí)行機構(gòu)相比有如下優(yōu)點:
a.啟動電流小、對生產(chǎn)機械無沖擊,可以大大延長設(shè)備的使用壽命。
b.智能化程度高、自診斷功能和保護功能齊全,設(shè)備的安全性、可靠性提高。
c.安裝簡單、使用方便、維護成本大大降低。
d.機械特性好、動態(tài)響應(yīng)速度快、可提高控制系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)。
e.風(fēng)機、泵類等高耗電設(shè)備采用變頻調(diào)速后可降低耗能、節(jié)約成本、提率。
二、裝置原理
電動執(zhí)行機構(gòu)是由變頻裝置(變頻器)和電動機組成的可調(diào)速拖動機構(gòu),電動機的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向由變頻裝置控制,按照生產(chǎn)工藝的要求工作。其理論依據(jù)是下面公式:
n=no(1-s)
no=60f/p
其中:
n——電動機轉(zhuǎn)速
no——同步轉(zhuǎn)速
s——滑差
f——輸入電壓頻率
D——電動機極對數(shù)
從上面公式看出,改變電動機轉(zhuǎn)速的方法有三種:一是改變滑差:二是改變電動機極對數(shù);三是改變輸入電壓頻率。通過引入變頻裝置把固定的電網(wǎng)頻率轉(zhuǎn)換成電動機所需要的頻率來實現(xiàn)電動機的調(diào)速就是變頻電動執(zhí)行機構(gòu)工作的理論基礎(chǔ)。
變頻裝置一般分為交一交、交一直一交兩種實現(xiàn)方式。交一交型變頻器的調(diào)節(jié)范圍小、功率因數(shù)低、諧波污染大。現(xiàn)在的大部分變頻裝置都采用交一直一交的實現(xiàn)方式,其主要構(gòu)成分四部分:整流器、濾波器、逆變器和以CPU為核心的控制保護部分。
整流器采用可控元件接成三相全控橋,把輸入的三相交流電變成電壓可調(diào)的直流電。
濾波器主要是為了獲得較為平直的直流電、吸收電動機回饋的能量實現(xiàn)緊急剎車制動功能。
逆變器采用"門極可關(guān)斷晶閘管"GTO、"大功率晶體管"GTR、"絕緣柵雙級型晶體管"IGBT等元件,采用脈寬PWM調(diào)制或矢量控制等方式將直流電逆變?yōu)轭l率可調(diào)的交流電。
以CPU為核心的控制保護部分是整個變頻裝置的指揮中心、其通過輸入CPU的軟件程序來完成控制、保護等各種功能,并且實現(xiàn)與DCS、PLC及其它控制系統(tǒng)的接口。
變頻裝置按其工作電壓還有高壓、低壓之分,高壓變頻器又可分為直接高壓型和高一低一高型。各種類型的變頻器有不同的應(yīng)用場合,即使是相同類型的變頻器因其技術(shù)上的差別也有著不同的品質(zhì)和價格。因而在變頻電動執(zhí)行機構(gòu)的使用中要科學(xué)的選擇變頻器和電動機,力求的性能價格比。
電動執(zhí)行機構(gòu)中的電動機就是異步電動機,但是因使用的場合和變頻裝置采用的技術(shù)不同,有的可以使用普通的異步電動機,有的需選用的電動機。因此,對原來采用異步電動機定速運行的執(zhí)行機構(gòu)進行變頻改造時要慎重研究:是否可以保留原電動機,如果保留原電動機還需科學(xué)的選擇變頻裝置。
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