Ansys、是德科技、諾基亞和三星率先使用NVIDIAAerialOmniverse數(shù)字孿生、AerialCUDA加速的無線接入網(wǎng)絡(luò)和Sionna神經(jīng)無線電框架來幫助實現(xiàn)電信業(yè)的未來。NVIDIA于3月19日宣布推出一個6G研究平臺，該平臺為研究人員提供了一種開發(fā)下一階段無線技術(shù)的新方法。NVIDIA6G研究云平臺具有開放、靈活和互聯(lián)的特征，它為研究人員提供了一整套全面的工具，以推進(jìn)AI應(yīng)用在無線接入網(wǎng)絡(luò)(RAN)技術(shù)。該平臺使企業(yè)能夠加快開發(fā)6G技術(shù)，從而將數(shù)萬億臺設(shè)備與云基礎(chǔ)設(shè)施連接起來，為

NVIDIAQuantum-X800InfiniBand網(wǎng)絡(luò)，打造性能最強大的AI專用基礎(chǔ)設(shè)施。NVIDIASpectrum-X800以太網(wǎng)絡(luò)，數(shù)據(jù)中心必備的優(yōu)化AI網(wǎng)絡(luò)。NVIDIA軟件實現(xiàn)了跨BlackwellGPU、新交換機和BlueField-3SuperNIC的分布式計算，大幅提升了AI、數(shù)據(jù)處理、高性能計算和云工作負(fù)載的性能。NVIDIA于3月19日發(fā)布專為大規(guī)模AI量身訂制的全新網(wǎng)絡(luò)交換機-X800系列。NVIDIAQuantum-X800InfiniBand網(wǎng)絡(luò)和NVIDIASp

3月19日消息，NVIDIA正式發(fā)布人形機器人通用基礎(chǔ)模型ProjectGR00T，旨在進(jìn)一步推動其在機器人和具身智能方面的突破。NVIDIA還發(fā)布了一款基于NVIDIAThor系統(tǒng)級芯片(SoC)的新型人形機器人計算機JetsonThor，并對NVIDIAIsaac™機器人平臺進(jìn)行了重大升級，包括生成式AI基礎(chǔ)模型和仿真工具，以及AI工作流基礎(chǔ)設(shè)施。NVIDIA創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛表示：“開發(fā)通用人形機器人基礎(chǔ)模型是當(dāng)今AI領(lǐng)域中最令人興奮的課題之一。世界各地的機器人技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者正在匯集各種

3月19日消息，在英偉達(dá)年度GTC開發(fā)者大會上，黃仁勛宣布推出了ProjectGR00T人形機器人項目，其中就包括全球首款人形機器人基礎(chǔ)模型。黃仁勛表示，基于GR00T人形機器人基礎(chǔ)模型，可以實現(xiàn)通過語言、視頻和人類演示，來理解自然語言，模仿人類動作，進(jìn)而快速學(xué)習(xí)協(xié)調(diào)性、靈活性以及其他的技能，進(jìn)而能夠融入現(xiàn)實世界并與人類進(jìn)行互動。在演講中，黃仁勛展示了多個由GR00T驅(qū)動的人形機器人來完成各種任務(wù)，包括來自AgilityRobotics、Apptronik、FourierIntelligence

3月19日消息，NVIDIA宣布，今年初發(fā)布的新一代汽車超級芯片/車載計算平臺DRIVEThor又贏得了更多客戶的青睞，包括中國的五家大型車企。DRIVEThor(雷神)是專為汽車行業(yè)日益重要的生成式AI應(yīng)用而打造的車載計算平臺，是上代DRIVEOrin的升級版，將所有功能整合在同一個集中式平臺上。它可提供豐富的座艙功能、安全可靠的高度自動化駕駛和無人駕駛功能，廣泛適用于新能源汽車、卡車、自動駕駛出租車、自動駕駛公交車、無人配送車等。DRIVEThor芯片的具體技術(shù)細(xì)節(jié)公布得不多，此前只知道77

3月19日消息，聯(lián)發(fā)科在NVIDIAGTC大會亮相，并且宣布雙方聯(lián)手打造了一系列結(jié)合AI技術(shù)的DimensityAuto座艙平臺系統(tǒng)單芯片(SoC)：CX-1、CY-1、CM-1和CV-1。這四款產(chǎn)品均支持NVIDIADRIVEOS軟件，可以實現(xiàn)從豪華到入門級車型的全覆蓋，為各種定位的車型提供AI智能座艙體驗。據(jù)介紹，DimensityAuto座艙平臺芯片組采用Armv9-A架構(gòu)，并配備了由NVIDIA下一代GPU加速的AI運算和NVIDIARTX圖形處理技術(shù)，支持深度學(xué)習(xí)功能。同時還支持在車內(nèi)