12月21日，商務(wù)部、科技部修訂發(fā)布《中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄》(以下簡稱《目錄》)，在新版目錄中，“限制出口部分”對激光雷達(dá)系統(tǒng)“控制要點(diǎn)”進(jìn)行了調(diào)整。簡單來說，就是調(diào)整之后民用車載激光雷達(dá)出口將不會受到限制。商務(wù)部再發(fā)文，調(diào)整激光雷達(dá)出口限制今年初，商務(wù)部、科技部宣布對《中國禁止出口限制出口技術(shù)目錄》(商務(wù)部科技部令2008年第12號附件)作出部分調(diào)整，在“限制出口部分”新增了激光雷達(dá)系統(tǒng)，并明確指出是限制車載激光探測及測距系統(tǒng)技術(shù)出口，由此引發(fā)了業(yè)界對于車載激光雷達(dá)未來出口前景的廣泛擔(dān)

12月27日消息，據(jù)何賽科技官方，公司自成立以來激光雷達(dá)累計交付量突破30萬臺，成為全球首個創(chuàng)下此里程碑的車載激光雷達(dá)公司。目前禾賽的業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋全球40多個國家，成為了全球頭部主機(jī)廠和自動駕駛企業(yè)的首選。截至目前，禾賽已與14家主流OEM和Tier-1客戶建立了前裝量產(chǎn)合作，累計獲得50余款車型的激光雷達(dá)量產(chǎn)定點(diǎn)。據(jù)悉，自2022年量產(chǎn)交付以來，AT128激光雷達(dá)已賦能理想L系列、高合HiPhiZ、路特斯Eletre等多款乘用車型上市，產(chǎn)品已成功經(jīng)過市場驗(yàn)證，此外，小米即將上市的SU7也將使用

為響應(yīng)智能化無人叉車的市場趨勢，加速無人叉車在各行各業(yè)的應(yīng)用落地，根據(jù)《深圳市人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》的規(guī)定，深圳市人工智能產(chǎn)業(yè)協(xié)會組織專家進(jìn)行了研究討論，經(jīng)一致同意通過，現(xiàn)對團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《激光雷達(dá)3DSLAM無人叉車技術(shù)規(guī)范》批準(zhǔn)立項(xiàng)。請起草單位嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格把控標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量，切實(shí)提升標(biāo)準(zhǔn)制定的質(zhì)量和水平，增加標(biāo)準(zhǔn)的適用性和科學(xué)性，確保按期完成標(biāo)準(zhǔn)編制的相關(guān)工作。同時歡迎與本標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的單位加入本標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。請有意向的單位于2023年12月30日前將《參編單位申請表》(見附件)反饋

11月24日，RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布，今年10月，公司激光雷達(dá)單月總銷量近30,000臺，其中車載激光雷達(dá)銷量超28,000臺。在汽車領(lǐng)域，速騰聚創(chuàng)目前已有廣泛的客戶基礎(chǔ)。官方資料顯示，截至今年10月底，速騰聚創(chuàng)已取得21家整車廠及Tier1客戶的61款車型的前裝量產(chǎn)定點(diǎn)預(yù)期訂單，成功助力11家整車廠及Tier1的19款車型先后開啟大規(guī)模量產(chǎn)交付。隨著多家車企客戶多款智能車型相繼量產(chǎn)上市交付，速騰聚創(chuàng)在車載前裝量產(chǎn)領(lǐng)域的規(guī)模化效應(yīng)日益凸顯，激光雷達(dá)累計交付量節(jié)節(jié)攀升。今年6月，速騰聚創(chuàng)車

近日，開發(fā)芯片級調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)激光雷達(dá)傳感器的洛杉磯初創(chuàng)公司SiLCTechnologies表示，該公司又吸引了2500萬美元的投資。該公司的種子輪和A輪融資總額達(dá)到5600萬美元，最新的支持來自日本的HokuyoAutomatic和ROHMSemiconductor，以及韓國輪胎巨頭Hankook等新投資者。SiLC公司由首席執(zhí)行官M(fèi)ehdiAsghari于2018年創(chuàng)立，此前已籌集了1200萬美元的種子支持，并于2021年5月宣布了1700萬美元融資。對于新獲得的2500萬美元融資，

近日，北醒(北京)光子科技有限公司宣布獲得滴滴自動駕駛超億元投資，將用于加速推進(jìn)強(qiáng)感知激光雷達(dá)的升級及量產(chǎn)應(yīng)用。早在今年4月，北醒就與滴滴自動駕駛聯(lián)合研發(fā)了國內(nèi)2K圖像級高精度激光雷達(dá)“北曜Beta”，此款激光雷達(dá)針對L4級別自動駕駛運(yùn)營場景設(shè)計，擁有超高性能和超高的適配性。而此次融資是繼這一動作后，雙方戰(zhàn)略合作關(guān)系的進(jìn)一步深化。最新合作的意義此次滴滴對北醒的投資，將進(jìn)一步推動北醒在激光雷達(dá)技術(shù)研發(fā)和量產(chǎn)應(yīng)用方面的優(yōu)勢。同時，滴滴也將獲得北醒在激光雷達(dá)領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)和豐富經(jīng)驗(yàn)，從而提升滴滴自動駕

11月20日，RoboSense速騰聚創(chuàng)宣布，三季度該公司激光雷達(dá)總銷量接近60,000臺，其中車載激光雷達(dá)總銷量超53,000臺；至此，今年前三季度速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)銷量累計超10.6萬臺，超過了2020~2022年過去三年的激光雷達(dá)銷量之和，其中車載激光雷達(dá)總銷量超9.3萬臺。三季度，速騰聚創(chuàng)激光雷達(dá)先后搭載于騰勢、小鵬汽車、昊鉑等品牌多款車型，迎來了進(jìn)一步的量產(chǎn)突破。8月底，騰勢汽車旗下智能豪華獵跑SUVN7亮相成都車展，該車全系6款車型均支持選配速騰聚創(chuàng)雙M系列激光雷達(dá)，用于實(shí)現(xiàn)高階智能駕

據(jù)Innovusion官方宣布，截至今年11月，Innovusion高性能激光雷達(dá)在車載市場累計交付量已突破二十萬臺。面向激光雷達(dá)應(yīng)用，Innovusion共布局了圖像級超遠(yuǎn)距主視雷達(dá)Falcon獵鷹平臺、圖像級遠(yuǎn)距離前視激光雷達(dá)靈雀-E(Robin-E)、高性能中短距廣角激光雷達(dá)靈雀-W(Robin-W)等多款產(chǎn)品，以及全新感知軟件平臺OmniVidi。其中長距雷達(dá)Falcon采用了1550nm光源，最遠(yuǎn)探測距離500米，10%反射率下標(biāo)準(zhǔn)探測距離達(dá)250米，最高角分辨率可達(dá)0.05°×0.0

11月14日，全球激光雷達(dá)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者禾賽科技，公布了其2023年第三季度未經(jīng)審計的財務(wù)數(shù)據(jù)。第三季度季度，禾賽在多項(xiàng)指標(biāo)上表現(xiàn)出色，包括營收、交付量以及毛利率等，均顯示出其在行業(yè)中的先進(jìn)地位。2023年第三季度公司實(shí)現(xiàn)營收4.5億元，同比增長33.5%，超過了公司營收指引的上限。前三季度實(shí)現(xiàn)營收13.2億元，同比增長65.8%，增勢強(qiáng)勁。同時，第三季度的公司激光雷達(dá)交付量為47440臺，同比增長125.5%；其中ADAS激光雷達(dá)交付量為40593臺，同比增長143.2%。2023年前三季度激光

11月14日，禾賽科技宣布和長城汽車達(dá)成前裝項(xiàng)目定點(diǎn)合作。此次合作將覆蓋長城旗下多款乘用車型，搭載禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)AT128，計劃于2024年起量產(chǎn)落地。AT128是一款面向高級輔助駕駛(ADAS)前裝量產(chǎn)車推出的車規(guī)級遠(yuǎn)距激光雷達(dá)，能實(shí)現(xiàn)1200x128的超高全局分辨率，以每秒153萬的超高點(diǎn)頻輸出海量三維實(shí)時數(shù)據(jù)，進(jìn)行200米(@10%反射率)超遠(yuǎn)測距，捕捉豐富和完整的物體細(xì)節(jié)。據(jù)悉，自2022年量產(chǎn)交付以來，AT128已賦能多款高端乘用車型上市，累計交付量已超過13萬臺。此次禾賽科技

11月3日，禾賽科技宣布與零跑汽車達(dá)成前裝項(xiàng)目定點(diǎn)合作。零跑全新量產(chǎn)車型將搭載禾賽超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)AT128。AT128作為禾賽面向前裝量產(chǎn)市場推出的ADAS遠(yuǎn)距主激光雷達(dá)，自去年開始量產(chǎn)交付以來，已實(shí)現(xiàn)單月交付量超過2萬臺，累計交付超過13萬臺，并搭載多款量產(chǎn)乘用車型上市。YoleIntelligence發(fā)布的《2023年全球車載激光雷達(dá)市場與技術(shù)報告》顯示，在全球激光雷達(dá)市場中，禾賽憑借47%的市場份額位列全球第一，也是唯一一個連續(xù)兩年蟬聯(lián)“多個全球第一”的中國企業(yè)，持續(xù)領(lǐng)跑全球激光雷達(dá)市

平地一聲雷，小米汽車終于來了！近日，小米汽車的細(xì)節(jié)頻繁曝光。消息顯示，目前小米汽車款型已定，跟手機(jī)一樣四個版本，即標(biāo)準(zhǔn)版、Pro版、Max版。另外，還有一個賽道版(不會批量銷售)，售價則集中在19-30萬元。根據(jù)工信部申報的小米汽車有兩款型號，型號為分別為SU7和SU7Max。據(jù)說，新車還提供激光雷達(dá)，前翼子板兩側(cè)鑲嵌有傳感器，預(yù)計具備高階智能輔助駕駛的能力。按照規(guī)劃，小米汽車將于2024年上半年正式上市。激光雷達(dá)作為智能駕駛的“眼睛”，是汽車實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的關(guān)鍵工具。近日，《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)