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【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】無人駕駛汽車雖然一直在進行實驗與測試，但是大量公眾參與體驗卻是從未有過的事。據(jù)英國媒體報道，未來三周內(nèi)，約有百名英國公眾將坐享無人駕駛班車樣機，親自體驗無人駕駛之旅。
無人駕駛班車之旅 百名英國公眾將親自參與
據(jù)英國《BBC新聞》北京時間4月5日報道，未來三周內(nèi)，約有百名英國公眾將在倫敦格林尼治，坐享無人駕駛班車樣機，親自體驗無人駕駛之旅。
該班車時速可達(dá)10英里/小時(16.1公里/小時)，由一臺電腦所控制。
當(dāng)然，為保證試駕安全進行，車內(nèi)將安排一名受過專門培訓(xùn)的駕駛員，在需要時，終止班車運行。
該無人駕駛班車由英國創(chuàng)業(yè)公司Oxbotica 研發(fā)，據(jù)說有5000名英國公眾申請參與該研究中。
“很少有人體驗過無人駕駛汽車，而這一次為公眾提供了一次親自參與其中的機會。”CEO格雷姆·史密斯如是說。
“我們希望能得到英國大眾的強烈支持，在無人駕駛領(lǐng)域，能與他們一同分享這一便利體驗。”
“我們也在收集大眾在體驗無人駕駛時的反映，為此做出相應(yīng)的對策。”
自動防故障裝置
該班車為四人座，無方向盤或制動踏板。
在試駕中，該班車安裝有五個攝像頭和三個激光，以監(jiān)控這次兩英里沿河駕駛安全進行。該次試駕地點于倫敦O2體育館，很多行人以及騎自行車者會穿梭其中。該班車能預(yù)測前方百米(328英尺)狀況，若能在路途中監(jiān)測到障礙物，會自動平穩(wěn)停駕(當(dāng)然，若需要，可對其進行緊急剎車)。
“該自動防故障裝置尤其是為在步行街環(huán)境下為確保安全駕駛而設(shè)計的。”史密斯博士說道。
門戶計劃的官方人員認(rèn)為該類班車可以改善格林尼治的交通狀況。
他們預(yù)計乘客可于2019年在試駕基礎(chǔ)上使用該系統(tǒng)，而且，其終可在其它地區(qū)推廣開來。
工業(yè)部長尼克.赫德說：“英國在自動駕駛領(lǐng)域有著很長的創(chuàng)新歷史，這種科技擁有巨大的潛力，可以挽救很多生命；并且為老年人或者行動不便的殘疾人提供了更為便利的出行條件。”
其它試駕
人們受邀參與自動駕駛汽車體驗，在英國這并非次。
在米爾頓·凱恩斯近的一次試駕中，Oxbotica允許記者以及交警體驗了一把無人駕駛的快感。
在世界其他城市，也有公眾參與至無人駕駛中來的相關(guān)案例。譬如，一月份，在拉斯維加斯一輛自動駕駛公交車在試駕中，載著乘客在交通擁擠的福利蒙特街區(qū)來來往往。
2016年8月，新加坡nuTonomy無人駕駛出租車聲稱將成為世界家通過出租車APP為乘客提供無人駕駛的公司。
原標(biāo)題：百名英國公眾親自參與無人班車駕駛
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