多年來,無人機(UAV)一直占據(jù)著各大報刊媒體的頭版頭條,美國等國家已經(jīng)使用無人機對中東及其它地區(qū)展開監(jiān)控并實施快速而隱蔽的軍事打擊。
不過還有一些鮮為眾人所知的無人機。長期以來,人們借助這些無人機去完成各類相對繁瑣或危險的海陸空作業(yè)。無人機的作用當然不止于此,許多無人機甚至可以拯救生命。如今,無人機的應用已經(jīng)十分普遍,其中包括人道主義救助。
杜克大學研究員專門針對非洲加蓬的野生動物保護項目研發(fā)了一款廉價無人機。護林員可以利用它來監(jiān)視大象隱秘的行蹤。杜克大學人類與自主實驗室研究科學家邁克爾·克拉曼介紹說:“我們可以借助無人機來獲得更準確的計數(shù),并能及時了解它們繁衍及獵獲獵物的真實情況。”
另外,無人機還可用于耕作??死^續(xù)說道:“由于無人機可以拍攝到分辨率較高的照片,所以可以幫助農(nóng)民了解農(nóng)作物的生長情況是否理想,有無蟲害,或是否存在其它問題等。”有了無人機,農(nóng)作物的產(chǎn)量和品質(zhì)都將得到大幅度地提升,不僅如此,農(nóng)民還可從高空迅速有效地觀察到農(nóng)作物的生長情況。此外,亞馬遜等零售商也對無人機產(chǎn)生了濃厚的興趣,他們希望能建立一支無人機快遞隊伍,以超越聯(lián)邦快遞(FedEx)或聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)的速度,更快速地將包裹送到客戶手中。
對于熱衷于高科技的金融家們來說,自然抵擋不住無人機的誘惑。BusinessInsider報道稱,2015年風險投資家用于創(chuàng)辦無人機相關(guān)企業(yè)的注資超過4.5億美元,這一投資額是2014年的四倍。目前無人機總收入已破80億美元,BIIntelligence預計,到2021年該收入將達到120億美元。
此外,在娛樂、新聞及工業(yè)操作領(lǐng)域,無人機的使用同樣如魚得水。無人機能完成人類無法完成或不適合完成的任務(wù),這幾乎使所有行業(yè)都獲得了一個新的選擇。美國出臺的商用無人機操作條例代表了該領(lǐng)域的新發(fā)展。盡管兩年前聯(lián)邦航空管理局依然禁止將無人機用于商業(yè)領(lǐng)域,但有幾家好萊塢影視公司在2014年獲得了聯(lián)邦航空管理局關(guān)于這一規(guī)定的豁免權(quán),并在某些電影的場景拍攝中已采用無人機替代昂貴的直升機,其中包括《華爾街之狼》與《天幕墜落》。
無人機已經(jīng)在電影制作解決方案中被廣泛使用。2014年,吉福德·胡珀和菲利普·喬治因其聯(lián)合發(fā)明的Helicam微型搖距升降攝錄機榮獲奧斯卡佳技術(shù)成就獎。不僅如此,他們合營的Hovercam公司也因其發(fā)明的Helicam,已為數(shù)百部電影、廣告、電視節(jié)目和企業(yè)制作內(nèi)容拍攝了大量的空中場景。
像通用電氣(GE)這樣的跨國公司使用無人機后,能夠讓質(zhì)檢人員以一種更加安全的方式來管理大型機械零部件。通用電氣工程師經(jīng)過設(shè)定無人機的程序,使其圍繞風力渦輪機和廢氣燃燒煙道等障礙物盤旋飛行,然后借助專用攝像頭探測到腐蝕點或其他受損點。另外,無人機拍攝到的圖像還可制作成3-D打印模型。目前通用電氣正在開發(fā)自主機器人機群,從而代替人力處理單調(diào)、臟亂或危險的工作。
新聞機構(gòu)也利用無人機來采集新聞。2016年5月,《紐約時報》發(fā)布了一篇有關(guān)哈特島(Hart)的報道,哈特島是布朗克斯區(qū)(Bronx)附近的一處與世隔絕的貧民墓地。在過去的147年間,這座城市共埋葬了一百多萬具尸體。《紐約時報》申請對此事進行報道,卻遭到紐約市官員的拒絕,于是報社利用無人機從上空拍攝雷克斯島(Rikers),并捕捉到囚犯挖掘棄尸墳墓的場景?!都~約時報》報道稱,哈特島終成為了那些被社會體制所淘汰的貧民們靈魂的歸屬地。
無人機經(jīng)過短時間的發(fā)展便迅速對各行各業(yè)產(chǎn)生了極大的影響。下面將重點為大家介紹一些不熟知的智能互連無人機,以及應用無人機來改善民生及挽救生命的項目。
機器人救援
當沖天的火光燃燒到足以融化金屬的溫度時,局部的參照物也已經(jīng)化為灰燼,消防員很難準確判斷自身的位置與前進的方向。響應者——一線消防隊員將義無反顧地沖入熊熊燃燒的大樓或肆虐的林火中,他們根本不了解火災的大小或范圍,也不知道大概有多少人困在其中。
無人機可以改變這個現(xiàn)狀。采用恩智浦半導體等公司制造的高科技通信處理器,為無人機創(chuàng)建無線網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)。有了這一網(wǎng)絡(luò),單人也足以控制整個無人機群,還能幫助一線消防隊員始終與中央指揮部及同伴保持聯(lián)系,即便在多人同時發(fā)聲導致頻道擁堵的時候或通信基礎(chǔ)設(shè)施受損的情況下也不例外。
伍茲霍爾海洋研究所工程師艾米·庫庫亞介紹說:“科學家只有越來越深入的了解鯊魚在水底搶占地盤的原因,才能將更多的數(shù)據(jù)信息提供給政策制定者和生態(tài)環(huán)境保護者。”
恩智浦半導體公司營銷與通信副總裁約翰·迪克森介紹說,用于增強無線電效率的通信處理器主要用于軍事行業(yè),而且價格昂貴。但它們能夠在條件下實現(xiàn)一定區(qū)域內(nèi)車對車或車對基礎(chǔ)設(shè)施的通信。這就意味著響應者可以保持無人機與地面車輛或緊急援助者之間的通信,即使與衛(wèi)星的通信被切斷也不受影響。迪克森還補充說,他的公司正在開發(fā)一種新型螺旋槳電機控制處理器,其扭矩足以提起一個人的重量。
2005年卡特里娜颶風事件發(fā)生以后,密西西比州上空出現(xiàn)了兩駕小型無人機。它們負責在坍塌的建筑物中搜尋幸存者。德州農(nóng)工大學的機器人輔助搜尋和救援中心、應急信息中心主任羅賓·墨菲介紹說,空中搜尋可以極大地提高救援效率。
墨菲指出,現(xiàn)場評估對于控制火情、營救受災群眾以及災后重建具有至關(guān)重要的意義,而且它對于其它災難亦是如此。無人機可以幫助救災指揮官和消防員識別、處理和掌握大型火災或其他緊急險情中的關(guān)鍵因素。
響應者應盡可能充分地了解災情,這對于救災很有幫助。墨菲舉說,“救援前,應該盡可能的了解現(xiàn)場是否有人被困,道路是否已被切斷,換條路走是否能更接近現(xiàn)場等關(guān)鍵問題。”了解了這些信息,指揮官就能做出更加迅速和準確的響應,從而減少混亂,讓更多的人遠離危險。
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