“2023年以來,世界經(jīng)濟復蘇乏力,全球貿(mào)易增長持續(xù)低迷,我國外貿(mào)發(fā)展頂住外部壓力,外貿(mào)韌性持續(xù)顯現(xiàn)”,國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人、總經(jīng)濟師、國民經(jīng)濟綜合統(tǒng)計司司長劉愛華就2023年11月份國民經(jīng)濟運行情況表示到。
從海關總署公布的數(shù)據(jù)可知,2023年1~11月份,我國機電產(chǎn)品出口10.26萬億元,同比增長3.3%,占出口總值的58.3%,較去年同期提升1.5%,2023年我國機電產(chǎn)品的外貿(mào)韌勁明顯。
汽車作為機電產(chǎn)品中的重要角色,出口態(tài)勢良好。海關總署數(shù)據(jù)顯示,2023年前三季度,我國汽車整車共出口476.2萬輛,同比增長59.6%;汽車整車出口金額927.1億美元,同比增長70.7%;汽車及其零配件出口值增長48.2%。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹預測到,2023年全年中國汽車整車出口有望超過520萬輛。
海外機電市場需求回暖,我國機
電連接器這類電子制造業(yè)也釋放出眾多利好信號。
以汽車產(chǎn)業(yè)為例,2023年國內(nèi)車市價格戰(zhàn)頻頻,車市穩(wěn)定性不足,國內(nèi)汽車銷量仍處于復蘇之中。中國汽車品牌出海,不僅擴張了增量市場,也把中國汽車自主品牌競爭力拉升。崔東樹在近期報告中特別提到“中國新能源汽車出口競爭力提升帶來的汽車出口增量巨大”,新能源汽車成為近年來汽車出口的核心優(yōu)勢產(chǎn)品。中汽協(xié)已有數(shù)據(jù)顯示,2023年1~10月,中國新能源汽車出口量達99.5萬輛,同比增長99.1%。
這為車載連接器制造行業(yè)制造出新一輪的市場生存機遇。
一方面,新能源汽車對車載連接器的整車需求量相較燃油車大大提升,每輛新能源汽車對連接器的需求量最高可達1000個,大批新能源汽車出口海外意味著連接器終端市場范圍擴大,車載連接器廠商訂單總量增多。
另一方面,國產(chǎn)車載連接器產(chǎn)品作為配套零部件,乘汽車整機出口的東風一同出海,且國產(chǎn)車載連接器廠商需持續(xù)提供后續(xù)的連接器與線束的維護、更換服務,這些都為中國連接器的國際品牌形象塑造提供了有利條件,也更好地激發(fā)連接器廠商們開拓海外市場的干勁。
2024年,汽車出口積極態(tài)勢預將延續(xù),車載連接器廠商繼續(xù)蓄力發(fā)展!
原標題:汽車出海為連接器帶來了什么
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