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      正在閱讀：通用汽車、小松將聯(lián)合開(kāi)發(fā)氫燃料電池模塊
      
	
	
      

      

      
		
    
        
    
      
		
	
      
	    
      
		
      
			
			
      
				
				
							
			
      
						
      
				
			
      
						
      
		
      
	
      
    

      
	
      
		
      
			
			
      

				
      
					
      
						
      
							
      通用汽車、小松將聯(lián)合開(kāi)發(fā)氫燃料電池模塊
      

							
							
       2023-12-14 10:08:17來(lái)源：蓋世汽車  關(guān)鍵詞：氫燃料電池閱讀量：25176
							
																					
							
							
							
							
      
							
							
							
							
							
							
							
							
							
							 
							
						
      
						
      
					
      
					
      
						導(dǎo)讀：兩家公司表示，雙方的目標(biāo)是在2025年左右測(cè)試氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的930E礦用卡車原型車。
					
      
					
      
					  
      　　據(jù)路透社報(bào)道，12月12日，通用汽車與日本建筑機(jī)械制造商小松宣布，雙方將聯(lián)合為小松旗下930E電動(dòng)礦卡開(kāi)發(fā)氫燃料電池動(dòng)力模塊。
       
      　　通用汽車旗下燃料電池業(yè)務(wù)Hydrotec 的執(zhí)行董事Charlie Freese 在一份聲明中表示，“礦用卡車是尺寸最大、性能好的車輛之一，我們相信氫燃料電池適合為這些要求苛刻的汽車提供零排放的動(dòng)力系統(tǒng)。”
       
      　　兩家公司表示，雙方的目標(biāo)是在2025年左右測(cè)試氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的930E礦用卡車原型車。據(jù)悉，該款卡車的額定載荷為320噸。通用汽車和小松表示，由于采礦車輛通常只在一個(gè)礦山運(yùn)行，所以為車隊(duì)建設(shè)氫燃料補(bǔ)給基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)該會(huì)更容易。
       
      　　隨著車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商尋求更實(shí)用的電動(dòng)汽車替代方案，業(yè)界對(duì)氫燃料電池為卡車和貨車提供動(dòng)力越來(lái)越感興趣。氫燃料汽車的主要挑戰(zhàn)是基礎(chǔ)設(shè)施，目前的基礎(chǔ)設(shè)施太少，無(wú)法支持車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)。
       
      　　雖然在未來(lái)20年內(nèi)，全球大多數(shù)內(nèi)燃機(jī)汽車、短途貨車和卡車都將被純電動(dòng)汽車取代，但燃料電池的支持者和一些長(zhǎng)途車隊(duì)運(yùn)營(yíng)商表示，純電動(dòng)汽車的電池太重，充電時(shí)間太長(zhǎng)，而且可能會(huì)使電網(wǎng)過(guò)載。對(duì)于礦卡等重型車輛來(lái)說(shuō)，也存在同樣的問(wèn)題。
       
      　　上周，通用汽車和Autocar Industries宣布，雙方將聯(lián)合開(kāi)發(fā)氫動(dòng)力重型車輛，如水泥攪拌機(jī)、自卸卡車和垃圾車，首批車輛將于2026年在阿拉巴馬州伯明翰的汽車工廠投入生產(chǎn)。
      
					
      
																						   
										
      
						
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