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土工布有效孔徑試驗用標(biāo)準(zhǔn)顆粒0.5-0.71mm
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發(fā)動機的功率越高，負荷也會越高。據(jù)外媒報道，為了解決這一問題，大眾集團旗下的汽車改裝商ABT Sportsline開發(fā)了一項創(chuàng)新技術(shù)，以用于其最近推出的特別車型RS 6和RS 7 Legacy Edition。此外，該公司的工程師還對活塞、連桿和其他發(fā)動機部件進行了改造。
先進的IWI或IWE(間接水/乙醇噴射)系統(tǒng)能夠發(fā)揮關(guān)鍵作用，幫助將發(fā)動機的功率提高到1000馬力。該附加噴射系統(tǒng)安裝在發(fā)動機的兩個節(jié)氣門前面，由ABT Sportsline專門開發(fā)的電子控制單元調(diào)節(jié)，并與AEC系統(tǒng)結(jié)合使用。其中水/乙醇混合物被注入節(jié)氣門上游區(qū)域，以進一步冷卻已在中冷器中預(yù)冷卻的空氣，從而提高燃料的燃燒效率。另外，通過降低進氣歧管、燃燒室和排氣管道的溫度，該系統(tǒng)也可以明顯減輕熱負荷，使發(fā)動機保持高功率。
ABT Sportsline董事總經(jīng)理Thomas Biermaier表示：“IWI技術(shù)具有熱力學(xué)優(yōu)勢，可以通過噴射，使發(fā)動機具有非常強大的內(nèi)部冷卻能力。這樣可以提供更多的增壓空氣或氧氣來促進燃料燃燒，從而不斷地提高性能。”
通過方向盤上的RS按鈕激活I(lǐng)WI系統(tǒng)
在RS 6 LE和RS 7 LE車輛中，新IWI系統(tǒng)可通過方向盤上的RS按鈕來激活。當(dāng)車輛處于兩種RS模式之一時，按下RS按鈕1秒鐘即可激活I(lǐng)WI系統(tǒng)。這是在向駕駛員確認發(fā)動機可以使用102ROZ燃料，并激活水乙醇噴射，以達到1000馬力的性能。
該系統(tǒng)受到各種傳感器的持續(xù)監(jiān)控，并且各控制單元之間保護高效通信。這意味著可以智能啟動和關(guān)閉這一系統(tǒng)，并且無損于發(fā)動機。另外，通過MyABT應(yīng)用軟件，用戶可以精確地了解相關(guān)信息，比如輔助水箱的填充水平或激活狀態(tài)。
具體來說，通過引導(dǎo)凹槽(boot recess)中的水箱(可用容積為15升)，可以提供間接水/乙醇噴射(IWI)。ABT IWI液體的接管嘴位于標(biāo)準(zhǔn)燃料加注口的蓋板下方。理想情況下，一次加滿IWI水箱，足以支持汽車行駛3000公里。
優(yōu)化的發(fā)動機組件
ABT Sportsline還準(zhǔn)備了額外的組件，以使發(fā)動機達到1000馬力的功率，例如碳吸入系統(tǒng)，這是因為該系統(tǒng)具有更大的渦輪進氣口和優(yōu)化的渦輪增壓器。該公司為這兩款車配備了特殊的中冷器，在前裙板增設(shè)放大的進氣口。該套裝還包括鍛造的減壓縮活塞、加強型連桿和活塞銷、帶有汽油顆粒過濾器的運動催化轉(zhuǎn)化器、排氣系統(tǒng)和額外的機油冷卻器。
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