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      正在閱讀:三星電機(jī)已申請(qǐng)14項(xiàng)固態(tài)電池相關(guān)專利

      三星電機(jī)已申請(qǐng)14項(xiàng)固態(tài)電池相關(guān)專利

      2023-03-22 09:25:10來(lái)源:TechWeb.com.cn 關(guān)鍵詞:固態(tài)電池陶瓷固態(tài)電解質(zhì)閱讀量:23543

      導(dǎo)讀:據(jù)外媒報(bào)道,三星旗下電子零部件供應(yīng)商三星電機(jī)已經(jīng)申請(qǐng)了14項(xiàng)與固態(tài)電池相關(guān)的專利。三星電機(jī)申請(qǐng)的固態(tài)電池專利主要集中在陶瓷固體電解質(zhì)上。
        3月21日消息,據(jù)外媒報(bào)道,三星旗下電子零部件供應(yīng)商三星電機(jī)(Samsung Electro-Mechanics)已經(jīng)申請(qǐng)了14項(xiàng)與固態(tài)電池相關(guān)的專利。
       
        固態(tài)電池使用的是固體電解質(zhì),而不是目前商用鋰離子電池中使用的電解液。與傳統(tǒng)液態(tài)鋰電池相比,它的安全性能優(yōu)異、熱穩(wěn)定性好。
       
        固態(tài)電池被認(rèn)為是用于下一代電動(dòng)汽車的最有前途的技術(shù),這項(xiàng)技術(shù)在未來(lái)有望大幅增加電動(dòng)汽車的續(xù)航里程,并進(jìn)一步縮短電動(dòng)汽車的充電時(shí)間,但固態(tài)電池的成本一直是一個(gè)難以克服的障礙。
       
        據(jù)外媒報(bào)道,三星電機(jī)申請(qǐng)的固態(tài)電池專利主要集中在陶瓷固體電解質(zhì)上。該公司在專利申請(qǐng)文件中指出,陶瓷比聚合物更穩(wěn)定。
       
        除了三星電機(jī)外,寶馬、本田、現(xiàn)代、日產(chǎn)和豐田都是投資研發(fā)固態(tài)電池技術(shù)的汽車制造商。
       
        三星電機(jī)創(chuàng)立于1973年,從事消費(fèi)性電子、半導(dǎo)體制造、面板、家電等業(yè)務(wù)。2022年7月份,外媒報(bào)道稱,該公司將取代LG Innotek,成為特斯拉最大的攝像頭模組供應(yīng)商。
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      • 總投資超30億,兩大固態(tài)電池項(xiàng)目奠基/投產(chǎn)!

        據(jù)“遵義綜保區(qū)”消息顯示,3月21日,貴州納維科創(chuàng)有限公司(簡(jiǎn)稱:貴州納維)生物碳基固態(tài)電池生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目奠基儀式在遵義綜保區(qū)(新蒲經(jīng)開區(qū))舉行。
        固態(tài)電池儲(chǔ)能設(shè)備
        2025-03-25 13:37:09
      • 首個(gè)地方性固態(tài)電池專項(xiàng)規(guī)劃即將落地,有何亮點(diǎn)?

        珠海方案將2027年設(shè)定為“關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)期”,其核心在于打通基礎(chǔ)研究與應(yīng)用轉(zhuǎn)化的堵點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃,該階段將圍繞固態(tài)電解質(zhì)材料改性、界面穩(wěn)定性優(yōu)化、高密度電芯工藝三大領(lǐng)域展開攻關(guān)。
        固態(tài)電池固態(tài)電池專項(xiàng)規(guī)劃
        2025-03-25 11:13:12
      • 起亞高管:2030年前固態(tài)電池很難商業(yè)化

        下一代電池技術(shù)的復(fù)雜性比許多業(yè)內(nèi)人士所認(rèn)識(shí)到的更具挑戰(zhàn),而現(xiàn)代汽車集團(tuán)將研發(fā)力量集中,以在現(xiàn)代、捷尼賽思、起亞三個(gè)品牌之間共享技術(shù)。
        起亞固態(tài)電池
        2025-02-28 11:38:37
      • 嵐圖啟動(dòng)第三代固態(tài)電池技術(shù)迭代

        東風(fēng)集團(tuán)已開始研發(fā)整合。嵐圖汽車等自主品牌,已開始向東風(fēng)日產(chǎn)等合資品牌進(jìn)行技術(shù)“輸血”,涵蓋三電總成、混動(dòng)技術(shù)等。
        動(dòng)力電池系統(tǒng)固態(tài)電池
        2025-02-27 14:16:23
      • 比亞迪成功下線60Ah固態(tài)電池

        在固態(tài)電池技術(shù)路線的選擇上,比亞迪采用高鎳三元(單晶) 硅基負(fù)極(低膨脹) 硫化物電解質(zhì)(復(fù)合鹵化物)的組合方案,與上汽的聚合物路線、豐田的氧化物路線形成明顯差異。
        固態(tài)電池儲(chǔ)能設(shè)備
        2025-02-18 14:50:00
      • 車企扎堆布局,2027年成全固態(tài)電池量產(chǎn)元年?

        憑借在能量密度、安全性和循環(huán)壽命等方面的優(yōu)點(diǎn),固態(tài)電池正引領(lǐng)著電池技術(shù)的新一輪革命?。目前,多家頭部企業(yè)正寄希望于固態(tài)電池技術(shù)突破,建立起自身優(yōu)勢(shì)。
        固態(tài)電池儲(chǔ)能電站
        2025-02-17 15:59:20
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