“滾動實(shí)驗(yàn)室”：現(xiàn)代推出兩款以性能為主的EV概念車

2022-07-18 12:00:16來源：cnBeta.COM 關(guān)鍵詞：電動汽車氫燃料電池閱讀量：22755

導(dǎo)讀：現(xiàn)代汽車公司試圖通過它的兩款以性能為重點(diǎn)的EV概念車保持汽車文化的活力，它被這家公司稱之為“滾動實(shí)驗(yàn)室”。RN22e采用了改良的Ioniq 6車身，而N Vision 74則以從未發(fā)布的1974年P(guān)ony Coupe概念車為藍(lán)本--但兩者都采用了令人耳目一新的運(yùn)動型設(shè)計(jì)。

　　據(jù)介紹，研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科學(xué)計(jì)算軟件，對于我國高校教學(xué)和科研、企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)都具有重大意義。以高校來說，全國各高校的理工科基本上都會用科學(xué)計(jì)算軟件進(jìn)行教學(xué)，每年有數(shù)千門課程會以此為輔助工具。

　　這兩款概念車來自現(xiàn)代汽車的“N”子品牌，它專注于高性能汽車。N Vision 74是這兩款車中最引人注目的，它的設(shè)計(jì)從2025款現(xiàn)代N Vision Gran Turismo和1974款Pony Coupe概念車中汲取了元素，后者最初是由Giorgetto Giugiaro設(shè)計(jì)的，也就是制造DMC DeLorean的人。

　　但這次的迭代將燃?xì)獍l(fā)動機(jī)換成了混合氫燃料電池系統(tǒng)，這能將汽車推到250公里/小時(shí)以上。另外還有62.4千瓦時(shí)的電池，其具有800伏的快速充電能力及超過372英里的續(xù)航里程。

　　不過，這并不是現(xiàn)代第一次嘗試以Pny為原型打造EV。2019年，現(xiàn)代展示了一款45 EV概念車，它應(yīng)該是在向這款經(jīng)典汽車致敬?，F(xiàn)代后來將一輛70年代的Pony掀背車改裝成一輛EV并配備了一堆很酷的復(fù)古與現(xiàn)代元素。

　　RN22e并不像N Vision 74那樣華而不實(shí)，但它仍相當(dāng)圓滑。它采用了跟該公司上周剛剛推出的Ioniq 6相同的空氣動力學(xué)流線型設(shè)計(jì)，這使得它的性能更加高效。根據(jù)現(xiàn)代的說法，RN22e擁有一套77.4KWh的電池，具有400或800V的快速多重充電能力及超250kph(155mph)的最大速度。如果駕駛者想沉浸在現(xiàn)代所描述的“情感駕駛體驗(yàn)”中則可以利用RN22e的N Sound Plus功能，它可以在駕駛時(shí)產(chǎn)生假的發(fā)動機(jī)聲音。

　　目前并不知道這些概念車是否會走出工廠的大門，但至少現(xiàn)在知道的是，現(xiàn)代將在2023年發(fā)布其第一款EV--Ioniq 5 N。

　　原標(biāo)題：“滾動實(shí)驗(yàn)室”：現(xiàn)代推出兩款以性能為主的EV概念車

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