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      通用汽車將增加俄亥俄州變速器工廠的產量

      2025-04-25 11:28:20來源:蓋世汽車 關鍵詞:變速器電動汽車閱讀量:12054

      導讀:通用宣布將投資7.6億美元,將托萊多工廠改造為驅動裝置生產中心。隨后,該工廠成為通用美國首個轉型生產電動汽車的動力總成工廠。不過目前該公司尚未在此量產用于零售的驅動裝置。
        據(jù)外媒報道,通用汽車公司在4月23日證實,正逐步調整俄亥俄州托萊多(Toledo)工廠的生產重心,從生產電動汽車驅動裝置制造轉向生產更多汽油車變速箱。
       
        這座變速箱工廠主要為印第安納州韋恩堡(Fort Wayne)工廠生產的輕型卡車提供配套,同時服務其他裝配基地。據(jù)外媒此前報道,繼美國宣布對進口汽車征收25%關稅后,通用已于今年4月初決定提升印第安納州裝配廠的產能。
       
        但是通用汽車發(fā)言人表示,托萊多工廠的生產調整與關稅政策無關。這位發(fā)言人表示:“公司將調整托萊多動力總成工廠的生產計劃,根據(jù)當前市場需求和制造彈性,增加內燃機動力總成單元的產能。”
       
        此前,通用宣布將投資7.6億美元,將托萊多工廠改造為驅動裝置生產中心。隨后,該工廠成為通用美國首個轉型生產電動汽車的動力總成工廠。不過目前該公司尚未在此量產用于零售的驅動裝置。
       
        托萊多工廠負責人Rob Morris在發(fā)給員工的內部備忘錄中表示:“為適應當前市場需求與生產需要,管理層決定新增產能,以支持工廠現(xiàn)有的內燃機產品動力總成的生產。”
       
        備忘錄指出,工廠內其中一條驅動裝置生產線將改造為變速箱生產線,但第二條驅動裝置生產線的改造計劃尚未更新。
       
        近期,通用對其電動車計劃進行了多項調整,包括推遲密歇根州Orion裝配廠電動卡車的投產時間。2024年,該公司未能實現(xiàn)在北美產銷20萬輛電動車的目標,實際批發(fā)量為18.9萬輛。
       
        另一方面,關稅政策正促使汽車制造商調整或加速投資計劃。部分供應商和車企正尋求擴大在美投資以規(guī)避高額關稅,而另一些企業(yè)則持觀望態(tài)度,等待關稅政策最終落地。
       
        一份行業(yè)分析指出,在今年4月初實施的25%汽車關稅政策將導致美國汽車制造商2025年成本增加約1,080億美元。美國汽車行業(yè)還將面臨汽車零部件進口關稅的沖擊,該政策最晚將于5月3日起實施。
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