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聚焦時事要聞，追蹤智造動態(tài)，智能制造網(wǎng)為您帶來2022年7月4日-7月8日期間新聞精選，涵括政策、電池、5G等領域內容。
首先來看政策方面，《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》正式發(fā)布；工業(yè)和信息化部、商務部、市場監(jiān)管總局、藥監(jiān)局、知識產(chǎn)權局等五部門聯(lián)合發(fā)布《數(shù)字化助力消費品工業(yè)“三品”行動方案(2022—2025年)》。
《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》
近日，國內首部關于智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理的法規(guī)《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》正式發(fā)布，將于2022年8月1日開始實施，中國智能汽車發(fā)展進入有法可依的新時代。無人駕駛可在深圳市公安機關交通管理部門劃定的區(qū)域、路段行駛，屆時無人駕駛汽車登記后可上路……【詳細】
《數(shù)字化助力消費品工業(yè)“三品”行動方案(2022—2025年)》
近日，近日，工業(yè)和信息化部、商務部、市場監(jiān)管總局、藥監(jiān)局、知識產(chǎn)權局等五部門聯(lián)合發(fā)布了《數(shù)字化助力消費品工業(yè)“三品”行動方案(2022—2025年)》，到2025年，消費品工業(yè)領域數(shù)字技術融合應用能力明顯增強，培育形成一批新品、名品、精品，品種引領力、品質競爭力和品牌影響力不斷提升……【詳細】
再來看電池方面，本周，寶馬計劃與韓國廠商合作生產(chǎn)固態(tài)電池；比亞迪2022年上半年電池裝機總量已超34GWh；小米宣布自研“澎湃G1”電池管理芯片。
寶馬計劃與韓國廠商合作生產(chǎn)固態(tài)電池
據(jù)國外媒體報道，馬公司正計劃同韓國的供應商，在固態(tài)電池的生產(chǎn)方面進行合作。從外媒的報道來看，寶馬韓國分部的人員，計劃同組裝、固體電解質、原材料及其他的設備供應商會面。計劃會面的供應商，包括CIS、Hana科技、EcoPro BM等……【詳細】
比亞迪2022年上半年電池裝機總量已超34GWh
近日，比亞迪發(fā)布了2022年6月產(chǎn)銷快報。產(chǎn)銷快報顯示，比亞迪2022年6月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為6.859GWh，2022年累計裝機總量約為34.042GWh，值得注意的是在2021年上半年的中國市場動力電池裝機量排行榜中，比亞迪當時以8.422GWh的電池裝機量，位居國內第二位，市場占有率為15.7%……【詳細】
小米宣布自研“澎湃G1”電池管理芯片
7月4日，小米官宣了自研的“澎湃 G1”電池管理芯片，該芯片將于7月4日與小米12S系列共同發(fā)布。小米此前已經(jīng)自研了“澎湃P1”充電芯片與“澎湃C1”手機影像芯片，小米現(xiàn)在要補全充電領域最后一塊拼圖，推出“澎湃 G1”芯片，實現(xiàn)電池管理全鏈路技術自研的突破。據(jù)悉，電源管理芯片是在電子設備系統(tǒng)中擔負起對電能的變換、分配、檢測及其他電能管理的職責的芯片，主要負責識別CPU供電幅值，產(chǎn)生相應的短矩波，推動后級電路進行功率輸出……【詳細】
最后來看5G方面的消息，諾基亞與挪威移動運營商簽訂了為期五年的協(xié)議；高通發(fā)布全新射頻前端模組。
5年！諾基亞與挪威移動運營商Ice簽訂5G合同；高通發(fā)布全新射頻前端模組
近日，沉寂許久的諾基亞與挪威移動運營商Ice簽訂了一項為期五年的協(xié)議，以在全國升級和擴展其5G無線網(wǎng)絡基礎設施。根據(jù)合同，諾基亞將提供其全面、節(jié)能的AirScale產(chǎn)品組合中的設備，以支持不同的頻段。該公司指出，約有3200個基站將進行現(xiàn)代化改造，另外還將部署3900個新基站……【詳細】
優(yōu)化下一代5G網(wǎng)絡體驗 高通發(fā)布全新射頻前端模組
近日，高通推出了全新射頻前端模組，它面向藍牙、Wi-Fi 6E和下一代標準Wi-Fi 7而設計，并支持5G與Wi-Fi共存。近日，高通推出了全新射頻前端模組，它面向藍牙、Wi-Fi 6E和下一代標準Wi-Fi 7而設計，并支持5G與Wi-Fi共存。全新射頻前端模組適用于智能手機之外廣泛的各類終端，包括汽車、擴展現(xiàn)實(XR)、PC、可穿戴設備、移動寬帶和物聯(lián)網(wǎng)等等。這一全新射頻前端模組正在向客戶出樣，搭載該全新解決方案的商用終端預計將在今年下半年上市……【詳細】
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