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10月21日，比亞迪股份(01211,HK)發(fā)布公告稱，比亞迪控股子公司比亞迪汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱比亞迪)與日野自動車株式會社(以下簡稱日野)簽署協(xié)議，雙方將于2021年在中國設(shè)立合資公司，共同開發(fā)純電動商用車及電動車零部件，雙方分別出資認(rèn)繳50%股權(quán)。
據(jù)悉，該合資公司董事長將由日野委派，首席執(zhí)行官將由比亞迪委派，計劃在2025年前推出日野品牌的純電動商用車。比亞迪在公告中表示，以合資公司為平臺，比亞迪與日野將結(jié)合各自在純電動開發(fā)及電氣化技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢，共同致力于打造滿足不同客戶需求的多類型產(chǎn)品，加速推進純電動商用車的開發(fā)進程。未來，比亞迪與日野將嘗試在零售和其他相關(guān)業(yè)務(wù)方面展開更深入的合作，促進純電動商用車普及。
對于合資公司未來發(fā)展，比亞迪在公告中稱，合資公司設(shè)立初期在人員配置、運營管理等方面的建設(shè)和完善均需時日，因此合資公司設(shè)立后能否順利推進完成各方面工作，實現(xiàn)預(yù)期發(fā)展目標(biāo)，尚存在不確定性。
事實上，比亞迪在今年4月就已發(fā)布了與日野簽署戰(zhàn)略商業(yè)聯(lián)盟協(xié)定的公告，宣布雙方將合作開發(fā)純電動商用車。而從新公告內(nèi)容來看，比亞迪與日野的合資協(xié)定得到了進一步落地。
公開資料顯示，日野成立于1942年，專注于卡車和客車產(chǎn)品制造，此前有媒體報道稱，日野在日本一年銷量為7萬輛左右。近30年，該公司不斷進行電動汽車技術(shù)創(chuàng)新，先后推出了輕型電動客車和中型插電式混合動力客車等。
比亞迪商用車是靠前的新能源商用車品牌，目前擁有純電動客車、純電動卡車等電動化產(chǎn)品，自2011年首批商業(yè)運營的純電動客車K9在深圳投入運營以來，運營足跡超過50多個國家和地區(qū)、300個城市，銷量超過5萬臺，純電動大客車(10米以上)累計銷量居第一。
從國內(nèi)新能源商用車市場來看， 未來該市場仍有廣闊空間。中汽協(xié)新數(shù)據(jù)顯示，9月新能源商用車市場回暖趨勢明顯，當(dāng)月銷量為1.2萬輛，環(huán)比增長39.5%，同比增長39.2%，其中大部分銷量來自于純電動商用車。
(原標(biāo)題：比亞迪子公司將與日野組合資公司 共同開發(fā)純電動商用車)
浙公網(wǎng)安備 33010602000006號
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