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隨著全國大多數(shù)省區(qū)市在嚴(yán)格防控疫情的基礎(chǔ)上，開始逐步推動(dòng)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，越來越多的務(wù)工人員正從各地返回一二線城市。在復(fù)工后，對(duì)于上班族來說，通勤問題是主要的困擾。在當(dāng)前的疫情形勢下，選擇何種通勤方式至關(guān)重要。
防止疫情傳播和感染，需要避免人員集中和大規(guī)模流動(dòng)。就通勤方式來說，公交車和地鐵屬于人多密閉的交通工具，交叉感染的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較高；出租車、網(wǎng)約車要稍好一些，乘坐人數(shù)少，拼車幾率低；私家車、非機(jī)動(dòng)車則是相比之下更為安全的。其中，非機(jī)動(dòng)車就包括了共享單車。
因?yàn)檫@次疫情，已經(jīng)復(fù)工的不少上班族在條件允許的情況下，更愿意選擇共享單車或者共享電動(dòng)車出行。本來陷入了“冬眠”狀態(tài)的共享單車就這樣被意外“喚醒”，行業(yè)發(fā)展似乎迎來了特殊的轉(zhuǎn)機(jī)。那么，共享單車真的能就此翻身嗎？
共享單車的“沒落”
前幾年，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)加快普及應(yīng)用，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)以及傳感器等新技術(shù)持續(xù)發(fā)展等因素影響下，共享經(jīng)濟(jì)迎來了快速崛起，共享單車就是顯著代表。在共享單車行業(yè)發(fā)展初期，各路資本瘋狂涌入，各種“顏色”的共享單車充斥在大街小巷，消費(fèi)者的使用成本一度近乎于無。
后來，由于過度投放和管理不當(dāng)，街頭巷尾的壞車、廢車越來越多，停放秩序愈發(fā)混亂。各地政府開始先后出臺(tái)相關(guān)管理規(guī)定，遏制共享單車的無序投放、停放狀態(tài)。即便如此，“單車墳場”也越來越具規(guī)模，令人觸目驚心。
2018到2019年，共享單車行業(yè)的資本動(dòng)作開始趨于理性，業(yè)內(nèi)洗牌也幾近完成。阿里扶持的哈羅單車，收購摩拜的美團(tuán)單車，還有滴滴支持的小藍(lán)單車和青桔單車成為后的競爭者。這些活下來的頭部品牌更加關(guān)注變現(xiàn)問題，持續(xù)發(fā)力運(yùn)營端，對(duì)于政府的監(jiān)管也更加配合。
當(dāng)然，注重變現(xiàn)也意味著共享單車“漲價(jià)”不可避免。2019年3月，滴滴運(yùn)營的小藍(lán)單車和青桔單車在北京首輪漲價(jià)潮，隨后摩拜單車、哈啰單車也調(diào)整了起步價(jià)。這一年，共享用戶經(jīng)歷了起步價(jià)上漲、計(jì)費(fèi)規(guī)則調(diào)整、運(yùn)營范圍縮小等各種調(diào)整。
在遭遇“押金退返難”、小品牌“猝死”、資本活躍趨冷、監(jiān)管日益嚴(yán)格、“起步價(jià)上漲”等一系列情況后，用戶對(duì)于共享單車的喜愛與信任迅速消退，共享單車行業(yè)逐步走向了“沒落”，昔日的空前盛況眼看著就要成為歷史。
被疫情突然“喚醒”
共享單車陷入了“冬眠”，似乎再也難以重現(xiàn)曾經(jīng)的榮光。然而，突發(fā)的疫情，讓共享單車被重新“喚醒”。
在疫情防控初、中期，出于管控需要，全國許多城市都減少或者暫停了地鐵、公交車、出租車等公共交通的運(yùn)營。在這樣的情況下，一些疫情防控人員、醫(yī)務(wù)工作者開始選擇步行和單車出行。由于并不是每家每戶都有自己的單車，共享單車成為了主要的選擇。此時(shí)，共享單車開始體現(xiàn)出其獨(dú)特作用。
如今，在全國各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)企業(yè)逐漸增多的形勢下，務(wù)工人員在上下班過程中選擇何種交通方式引發(fā)了大家的關(guān)注。有關(guān)部門建議，應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選擇私家車、單車、步行等出行方式，從而防止不必要的接觸和人流聚集。
那么，因?yàn)檫@次疫情而產(chǎn)生的以外需求，能否幫助共享單車行業(yè)迎來真正的“重生”呢？有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然疫情為共享單車帶來了一定的用戶活躍和用戶增量，但是這一利好不會(huì)無限期持續(xù)。等到疫情結(jié)束，人們就會(huì)再度“放棄”共享單車，選擇地鐵、公交車等交通工具出行。
不過，也有人認(rèn)為，受這次疫情的影響，接下來人們對(duì)于自身健康會(huì)更加重視，或許有一些人會(huì)盡量避免集中聚集，選擇共享單車等更加健康、更加小眾的出行方式。所以，共享單車這次醒來后，會(huì)否很快重新歸入沉寂呢？我們還需拭目以待。
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