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“原以為是個(gè)，沒想到是個(gè)青銅”，這句話切切實(shí)實(shí)地在共享單車上應(yīng)驗(yàn)了。
從原先的紅火到如今的蕭條，共享單車的發(fā)展想必都有目共睹。還記得當(dāng)初剛投放大街小巷的彩虹單車受到多少青睞？似乎靠共享單車綠色出行都成了一種時(shí)尚，再看現(xiàn)在，隨意堆放的共享單車成了“城市垃圾”。
瘋狂燒錢到惡性競爭，整個(gè)行業(yè)秩序混亂、盈利水平低下；已投放市場的共享單車遭到不同程度的毀壞，所帶來的維修成本可以說是雪上加霜。關(guān)于造成這一現(xiàn)狀的分析性文章比比皆是，概括來說就是在規(guī)模運(yùn)營之后，并沒有找到合理的管理體制以及核心的盈利模式。
在這兩三年內(nèi)，共享單車相關(guān)企業(yè)倒閉、破產(chǎn)、清算，已經(jīng)不足為奇，就連兩大共享單車巨頭摩拜與ofo都栽了跟頭——摩拜被美團(tuán)收購、ofo狀況堪憂。年初便有報(bào)道稱，ofo賬戶資金已經(jīng)不足1個(gè)億，敢問在尚未找到成熟的盈利模式之前，僅依靠這部分資金，如何繼續(xù)維持正常運(yùn)營？
在倒閉潮后，隨之而來的是押金退還問題。至今仍有不少消費(fèi)者表示押金退款不到位，ofo小黃車就是其中之一。這幾日就有不少用戶反映共享單車ofo小黃車退押金難，提出申請(qǐng)后幾天都沒有收到退款。而ofo給出的回應(yīng)是，15個(gè)工作日就會(huì)到賬，也就是說可能會(huì)遇到近一個(gè)月的待處理階段。
盡管外界對(duì)ofo的發(fā)展?fàn)顩r多半抱著不看好的態(tài)度，但ofo創(chuàng)始人兼CEO戴威卻在近日對(duì)所有員工表示，ofo不會(huì)倒。
這不禁讓人猜想ofo是否已經(jīng)有了應(yīng)對(duì)之策，還是共享單車找到了可行的盈利模式，亦或只是ofo的自我鼓勵(lì)、自我催眠？畢竟，ofo此前便開始縮減海外業(yè)務(wù)，連工資都是依靠一筆借款發(fā)放的。
首先從當(dāng)前大環(huán)境看，整個(gè)共享單車發(fā)展?fàn)顩r并不容樂觀。大批平臺(tái)倒閉，導(dǎo)致相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈陷入危機(jī)，投放的單車則被閑置丟棄，形成座座“墳場”。部分業(yè)內(nèi)人士以及行業(yè)媒體都認(rèn)為共享單車已是一種資源浪費(fèi)，沒有給社會(huì)帶來增益還給城市添了堵。
不過，從美團(tuán)收購摩拜來看，共享單車似乎又是有前景的。相關(guān)財(cái)報(bào)顯示，自美團(tuán)收購摩拜后，摩拜商譽(yù)價(jià)值就高達(dá)128億，商標(biāo)價(jià)值16億，而收購膜拜也讓美團(tuán)無形資產(chǎn)從199億元增加81.3%至360億元。另外，收購當(dāng)月總共完成了2.6億次騎行，可以說是一筆非常劃算的投資。
從共享單車的發(fā)展初衷來看，同樣發(fā)展前途。作為共享經(jīng)濟(jì)重要的一個(gè)分支，共享單車本質(zhì)上是為避免城市中心交通擁堵壓力而出現(xiàn)的，同時(shí)還促進(jìn)了自行車的使用，也讓人們開始認(rèn)識(shí)到“共享”概念。但之后的發(fā)展不盡人意，甚至背離初衷，不僅沒有讓公眾更好地理解共享思維，還導(dǎo)致不少企業(yè)走上末路。從這一點(diǎn)來說，如果走上正確軌道，其實(shí)是投資價(jià)值巨大的一片市場。
而從共享單車這兩年的發(fā)展來看，有一件事情值得反思。共享單車作為新興事物無可避免遇到挫折阻礙，這是事物發(fā)展的必然規(guī)律。但在陷入困境之后，共享單車為何就此停滯不前，與共享思維的不成熟有很大關(guān)系。
這里說的共享思維不只是說企業(yè)在運(yùn)營管理方面經(jīng)驗(yàn)的欠缺，也包括政府管理部門以及廣大群眾層面。
一方面，不少共享單車企業(yè)在尚未理解共享概念便一擁而上，只管生產(chǎn)投放，不談管理運(yùn)營；另一方面公共管理部門還沒等到徹底了解共享單車，大街小巷已經(jīng)沒有安放之地，接下來的舉措只能是優(yōu)先處理當(dāng)前亂象，如何建立健全體制引到行業(yè)發(fā)展反而成了后話；另外就是公眾方面，大部分用戶只知道共享單車掃一掃就可使用，但是什么是“共享”，對(duì)于公共資源該抱以怎么樣的態(tài)度和做法是懵懂的，更多的只是考慮自身利益——“自己方便就行，其他都是別人的事。”
值得慶幸的是，共享單車的出現(xiàn)讓人們意識(shí)到了問題的存在。未來，共享經(jīng)濟(jì)還會(huì)以不同形式融入進(jìn)日常生活，為人們提供安全便利，而無論共享單車結(jié)果如何，都將為今后共享經(jīng)濟(jì)的落地、共享思維的普及提供彌足珍貴的經(jīng)驗(yàn)。
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