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可將數(shù)據(jù)變成圖像？?jī)?yōu)步展示無(wú)人駕駛可視化工具

2017-09-01 16:28:18來(lái)源：新浪科技編輯：半城明滅關(guān)鍵詞：無(wú)人駕駛自動(dòng)駕駛 Uber閱讀量：31826

導(dǎo)讀：當(dāng)無(wú)人駕駛汽車通過(guò)路測(cè)獲取了大量數(shù)據(jù)，企業(yè)就可以在虛擬環(huán)境中讓數(shù)據(jù)組合、匹配，讓AI在虛擬環(huán)境中導(dǎo)航。近，Uber就刊發(fā)了使用Web式工具將數(shù)據(jù)變?yōu)橐曈X(jué)圖像的文章。

　　【中國(guó)智能制造網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】當(dāng)無(wú)人駕駛汽車通過(guò)路測(cè)獲取了大量數(shù)據(jù)，企業(yè)就可以在虛擬環(huán)境中讓數(shù)據(jù)組合、匹配，讓AI在虛擬環(huán)境中導(dǎo)航。近，Uber就刊發(fā)了使用Web式工具將數(shù)據(jù)變?yōu)橐曈X(jué)圖像的文章。

　　Uber工程博客近刊發(fā)一篇有趣的文章，從內(nèi)容看Uber使用Web式工具提煉自動(dòng)駕駛汽車收集的研究數(shù)據(jù)，將它變成視覺(jué)圖像。無(wú)獨(dú)有偶，上周《大西洋月刊》也刊發(fā)一篇長(zhǎng)文，說(shuō)Waymo開(kāi)發(fā)了相似的平臺(tái)?！洞笪餮笤驴返奈恼潞苡腥ぃ坪醢凳竟雀韪倪M(jìn)無(wú)人駕駛AI的方法很獨(dú)特。真是這樣嗎？

　　不是的，似乎每一家研究無(wú)人駕駛的公司都采用了相似的方法。

　　當(dāng)測(cè)試汽車行駛了很遠(yuǎn)的距離，企業(yè)會(huì)獲得大量數(shù)據(jù)。你可以在虛擬環(huán)境中讓數(shù)據(jù)組合、匹配，讓AI在虛擬環(huán)境中導(dǎo)航，就像在真實(shí)世界導(dǎo)航一樣。計(jì)算機(jī)并不知道二者是有區(qū)別的。與此同時(shí)你可以調(diào)節(jié)數(shù)據(jù)，觀察非常規(guī)事件，對(duì)多個(gè)模型進(jìn)行對(duì)比。

　　Uber文章談?wù)摰闹攸c(diǎn)在于數(shù)據(jù)的“可視化”，它還詳細(xì)介紹了自己的工具，工具是以Web作為基礎(chǔ)的，這樣協(xié)作起來(lái)更容易，開(kāi)發(fā)新功能時(shí)調(diào)整方向也更簡(jiǎn)單。現(xiàn)在Web應(yīng)用程序已經(jīng)可以訪問(wèn)GPU，實(shí)時(shí)通信，完成許多任務(wù)時(shí)不再需要本地客戶端。Web應(yīng)用程序還可以用來(lái)顯示GIF圖像。

　　有一點(diǎn)是博文沒(méi)有談到的：修飾環(huán)境，讓它從整個(gè)背景中突顯出來(lái)，從而進(jìn)一步放大數(shù)據(jù)的價(jià)值，Uber是如何做的？例如，系統(tǒng)如果碰到游行抗議一樣的大事件如何處理？舉辦馬拉松比賽時(shí)是不是讓汽車自由行駛，這樣就可以了解跑步者是如何行動(dòng)的？顯然不行。

　　好的辦法就是拿一張波士頓地圖，這張地圖相當(dāng)好，然后關(guān)閉一些主干道，向虛擬世界增加許多行人和古怪的司機(jī)，然后讓AI駕駛代理在虛擬世界穿梭。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，你能看到AI如何對(duì)事件做出反應(yīng)，這些事件是它在真實(shí)世界未曾經(jīng)歷過(guò)的。整個(gè)過(guò)程相當(dāng)于“思維實(shí)驗(yàn)”，它可以生成有用的數(shù)據(jù)，用來(lái)改善AI。

　　原標(biāo)題：Uber展示無(wú)人駕駛可視化工具可將數(shù)據(jù)變成圖像

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