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【中國智能制造網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】人工智能產(chǎn)業(yè)是以人工智能關(guān)鍵技術(shù)為核心， 由基礎(chǔ)支撐和應(yīng)用場景組成。在人工智能的基礎(chǔ)技術(shù)層面，無論是深度學(xué)習(xí)的加速芯片，還是智能芯片——把算法固化到芯片中， 都是為人工智能的產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐，更為重要的是， 需要將核心關(guān)鍵技術(shù)轉(zhuǎn)化為商業(yè)智能化產(chǎn)品， 應(yīng)用在智能交通、智慧城市、智慧社區(qū)等細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域。
成立于2012年的智芯原動(dòng)(ICETECH)，是一家專注于智能視頻分析技術(shù)和智能產(chǎn)品研發(fā)的人工智能科技企業(yè)， 以“認(rèn)知世界， 感知空間”為使命， 為各行業(yè)提供人工智能系統(tǒng)解決方案和應(yīng)用服務(wù)。 據(jù)創(chuàng)始人崔凱介紹，在智芯原動(dòng)創(chuàng)立之前，便成立了中國早DSP智能視頻研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在TI嵌入式平臺(tái)上開發(fā)算法軟件，完成了奧運(yùn)安保42萬項(xiàng)軍品級(jí)測試。據(jù)悉，公司已于2015年完成東辰控股領(lǐng)投的A輪投資，目前B輪融資正在進(jìn)行中?，F(xiàn)已成立了天津研發(fā)中心和香港、深圳子公司。
崔凱介紹，智芯原動(dòng)在人工智能產(chǎn)業(yè)上，從基礎(chǔ)層、技術(shù)層、到應(yīng)用層都有相關(guān)的布局。在基礎(chǔ)層的芯片硬件加速器、行業(yè)數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)服務(wù)上有十幾年累積經(jīng)驗(yàn)； 在技術(shù)層， 主要是在計(jì)算機(jī)視覺方面進(jìn)行研究； 在應(yīng)用層方面，則將相關(guān)的AI技術(shù)應(yīng)用到智能交通、 智能安防、 智能家居、以及機(jī)器人視覺相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域。
從目前來看，智芯原動(dòng)主要面向客戶提供前端智能相關(guān)的解決方案，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了算法、芯片、產(chǎn)品的一體化設(shè)計(jì)，并結(jié)合云端大數(shù)據(jù)形成了人工智能全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)?，F(xiàn)階段，公司的主要產(chǎn)品及服務(wù)包含了人工智能系統(tǒng)解決方案、IP授權(quán)、算法OEM、智能產(chǎn)品以及云服務(wù)。
其中，在智能芯片方面，公司通過提供芯片IP授權(quán)，包括定制芯片、第三方芯片、合作芯片等多種業(yè)務(wù)模式進(jìn)行合作；在算法方面，則針對(duì)人、車兩個(gè)研究應(yīng)用方向，集合了運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測與跟蹤、車輛檢測、人臉識(shí)別、車款識(shí)別、模式識(shí)別等多種算法，可廣泛應(yīng)用于不同的領(lǐng)域；智能產(chǎn)品方面，目前則包括了高清出入口車牌識(shí)別相機(jī)、停車場車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ?、高清移?dòng)卡口車牌識(shí)別相機(jī)、路邊停車等智能產(chǎn)品。而在云服務(wù)方面，智芯原動(dòng)主要服務(wù)于智慧停車市場，其中“深云識(shí)車”便是基于深度學(xué)習(xí)技術(shù)推出的數(shù)據(jù)云服務(wù)，有車款覆蓋種類多、識(shí)別速度快、識(shí)別精度準(zhǔn)、高附加值等特點(diǎn)，可幫助互聯(lián)網(wǎng)停車公司、 大數(shù)據(jù)公司進(jìn)行車輛大數(shù)據(jù)的分析，從而提高公司的綜合競爭力。
至于如何推向市場，崔凱則表示，現(xiàn)階段智芯原動(dòng)為核心的業(yè)務(wù)就是將智能視頻分析技術(shù)進(jìn)行IP授權(quán)，跟芯片廠合作開發(fā)智能芯片。其中，智能視頻引擎IVE作為智芯原動(dòng)首創(chuàng)的核心技術(shù)，從IVE1.0僅有視頻檢測算法，到IVE2.0擴(kuò)充了車牌識(shí)別、視頻檢測、模式識(shí)別和運(yùn)動(dòng)目標(biāo)檢測算法，再到IVE3.0則在2.0基礎(chǔ)上擴(kuò)充了人臉檢測、深度感知算法，且IVE作為芯片內(nèi)部的視頻分析加速器，在相同的CPU、GPU條件下，IVE大幅提升智能算法性能，同時(shí)減少CPU和GPU的調(diào)用，降低芯片功耗。未來IVE一定是向著深度學(xué)習(xí)和深度感知的方向發(fā)展。
到目前為止，公司已與多個(gè)芯片廠商建立IP授權(quán)合作。而未來，公司則將更多以智能產(chǎn)品及行業(yè)應(yīng)用為主。值得一提的是，目前智芯原動(dòng)已經(jīng)成為智慧停車全方面的解決方案提供商，其中ETCP、停簡單、安居寶、蜜蜂停車、杭州立方等都是其在智慧交通停車行業(yè)的典型客戶。
事實(shí)上，目前在安防芯片領(lǐng)域，國內(nèi)芯片企業(yè)主要還是以海思為代表，國科、君正等緊隨其后，而現(xiàn)階段國內(nèi)安防企業(yè)采用海思芯片已經(jīng)成為整個(gè)安防行業(yè)主流。崔凱也表示，智芯原動(dòng)作為國內(nèi)少有具備獨(dú)立IP研發(fā)能力的創(chuàng)業(yè)公司，公司的核心優(yōu)勢在于做到了算法、芯片、產(chǎn)品一體化設(shè)計(jì)，將自有研發(fā)出來的智能芯片應(yīng)用到產(chǎn)品中， 這些產(chǎn)品在使用過程中產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)， 數(shù)據(jù)反過來又可以對(duì)算法起到提升和推動(dòng)作用，這樣形成了一個(gè)很好的迭代。 到目前為止， 已經(jīng)積累了億級(jí)量的數(shù)據(jù)， 對(duì)于公司在人工智能技術(shù)上的發(fā)展起到了巨大作用。而作為向海思提供智能視頻分析技術(shù)授權(quán)的公司，智芯原動(dòng)已成為視頻智能分析技術(shù)IP授權(quán)大廠商。據(jù)悉，智芯原動(dòng)通過與華為海思合作，將自主研發(fā)的算法固化到海思芯片中，自2011年起公司累計(jì)芯片IP授權(quán)超過2.5億片，占監(jiān)控芯片出貨總量的75%。
團(tuán)隊(duì)方面，創(chuàng)始人崔凱，作為連續(xù)成功創(chuàng)業(yè)者，曾創(chuàng)立北京銀瀑技術(shù)有限公司，并曾任職于智安邦科技、中創(chuàng)信測股份有限公司。目前公司整體規(guī)模近100人，其中60%為技術(shù)研發(fā)人員，核心成員多由半導(dǎo)體、智能圖像、芯片設(shè)計(jì)行業(yè)專家構(gòu)成。
據(jù)悉，智芯原動(dòng)的自主研發(fā)亦高達(dá)25項(xiàng)，且在去年與中國科學(xué)院半導(dǎo)體研究所成立了深度學(xué)習(xí)技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。
原標(biāo)題：從芯片算法到行業(yè)解決方案， 智芯原動(dòng)的人工智能+
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