1、運動速度
    運動速度很低（<0.03m/s）時，要考慮設備運行的平穩(wěn)性和是否出現“爬行”行象。運動速度很高（>0.8m/s）時，起潤滑作用的油膜可能補破壞，油封因得不到很好的潤滑而摩擦發(fā)熱，導致壽命大大降低。建議聚氨脂油封在0.3m/s-0.8m/s速度范圍內工作比較適宜。
        2、溫度
    低溫會使聚氨脂油封彈性降低，造成泄露，甚至整個油封變得發(fā)硬發(fā)脆。高溫會使油封體積膨脹、變軟，造成運動時油封摩擦阻力迅速增加和耐壓能力降低。建議聚氨脂油封連續(xù)工作溫度范圍-10℃～+80℃。
         3、工作壓力
    油封有zui低啟動壓力（minimum service pressure）要求。低壓工作須選用摩擦性能、啟動阻力小的油封。在2.5MPa以下，聚氨脂油封并不合；高壓時要考慮油封受壓變形的情況，需用防擠出擋圈，溝槽加工方面也有特殊要求。
    此外，不同材質的油封具有不同的*工作壓力范圍。對于聚氨脂油封的*工作壓力范圍為2.5～35MPa。
    溫度、壓力對密封性能的影響是互相關聯的，因此要做綜合考慮。見表：
    聚氨脂材料：A95
    zui大工作壓力  
    zui大 溫度范圍 溫度范圍
    運動速度 -25～+80 -25～+110
        0.5m/s 28MPa 25MPa
        0.15m/s 40MPa 35MPa
        4、工作介質
    除了嚴格按照生產廠家的推薦意見選取工作介質外，保持工作介質的清潔至關重要。油液的老化或污染不僅會使系統(tǒng)中的元件發(fā)生故障，加快油封的老化和磨損，而且其中的贓物可能劃傷或嵌入油封，使密封失效。因此，必須定期地檢查油封品質及其清潔度。并按設備的維護規(guī)范更換濾油器或油漆。在油缸里油液中殘留空氣經高壓壓縮會產生高溫使油封燒壞，甚至炭化。為避免這種情況發(fā)生，在液壓系統(tǒng)運行初始時，應進行排氣處理。液壓缸也應在低壓慢速運行數分鐘，確認已排完油液中殘留空氣，方可正常工作。
        5、側向負載
    活塞上一般必須裝支撐環(huán)，以保證油缸能承受較大的負載。密封件和支承環(huán)起*不同的作用，密封件不能代替支承環(huán)負載。有側向力的液壓缸。必須加承載能力強支承環(huán)，（重載時可用金屬環(huán)），以防油封在偏心的條件下工作引起泄露和異樣磨損。
        6、液壓沖擊
    產生液壓沖擊的因素很多，如挖掘機挖斗突然碰到石頭，吊機起吊或放下重物的瞬間。除外在因素外，對于高壓大流量液壓系統(tǒng)，執(zhí)行元件（液壓缸或液壓馬達等）換向時，如果換向閥性能不太好，很容易產生液壓沖擊。液壓沖擊產生的瞬間高壓可能是系統(tǒng)工作壓力的幾倍，這樣高的壓力在極短時間內會將油封撕裂或將其局部擠入間隙之內，造成嚴重損壞。一般有液壓沖擊的油缸應在活塞桿應在活塞桿上安裝緩沖環(huán)和擋緩沖環(huán)裝在油封的前面吸收大部分沖擊壓力，擋圈防止油封在高壓下擠入間隙，根部被咬壞。/