普遍認為：齒輪泵受定排量的結構限制，僅能作恒流量液壓源使用。電液比例調(diào)速閥或DC電機調(diào)速閥與齒輪泵、馬達結合的方案大大提高其功能、降低系統(tǒng)成本及提高系統(tǒng)可靠性?？捎帽壤糯笮盘枌崿F(xiàn)變量調(diào)速，其性能接近價昂、復雜的柱塞泵，為液壓機械廠家及用戶提供了性價比的選擇方案。 
        變量齒輪泵、馬達在外殼上直接安裝比例控制閥或DC電機調(diào)速閥，可省去泵、馬達與方向閥之間管路，從而控制了成本。較少管件及連接件可減少泄漏，從而提高工作可靠性。而且泵本身安裝閥可降低回路的循環(huán)壓力，提高其工作性能。
流量選型：0-57 / 76 / 95L/min,
工作壓力：17 / 20 / 24Mpa
特點說明:
        1、 電液比例減壓調(diào)速閥，PWM比例放大電流驅動
        2、 DC電機驅動調(diào)速閥，開關量驅動比例調(diào)速，無需先導油路 
        3、 壓力補償，旁通溢流，比例流量調(diào)節(jié)
        4、 優(yōu)先流量、旁通流量控制，恒定流量比例調(diào)節(jié)

    比例流量閥的原理：

    該流量調(diào)節(jié)閥的特點是采用先導比例控制閥，通過流量調(diào)節(jié)閥，實現(xiàn)閥口的比例流量調(diào)節(jié)。

    該閥含壓力補償旁通溢流閥和/或流量優(yōu)先閥。節(jié)流閥由DC電機驅動或先導比例減壓閥驅動，可實現(xiàn)流量0－100％的比例調(diào)節(jié)。IN為進口，FR為流量優(yōu)先節(jié)流口，BP為旁通口。RF流量優(yōu)先口可保證FR口恒定的調(diào)節(jié)流量，使其不受IN進口流量波動的影響，BP壓力補償旁通口在進口流量大于FR口所需的調(diào)節(jié)流量時，由BP口旁通多余的流量；當FR口無需調(diào)節(jié)流量時，壓力補償閥將由BP口旁通所有流量。BP口可接入主油路（液壓馬達）或接入油箱回路。

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