為了保證機(jī)械設(shè)備*地工作，必須遵循制造廠家的使用維修要求。液壓系統(tǒng)千差萬別，作為不同機(jī)械設(shè)備地一個重要組成部分，其使用注意事項自然也有所不同。液壓系統(tǒng)使用維修中需要注意的共性問題如下：
   一、使用維修的任務(wù)
液壓系統(tǒng)使用與維修的任務(wù)包括調(diào)試、檢查、維護(hù)和修理。
   二、使用維修時的注意事項
1．全性；2。清潔性；3。更換元件；4。涂漆；5。蓄能器。
   三、調(diào)試
   行走設(shè)備的液壓系統(tǒng)的配管安裝和調(diào)試一般由主機(jī)制造廠再廠內(nèi)進(jìn)行。大型固定設(shè)備的常用做法是預(yù)裝好分總成，制造廠對分總成進(jìn)行局部調(diào)試后發(fā)貨，而總體調(diào)試則在用戶現(xiàn)場進(jìn)行。現(xiàn)場調(diào)試涉及的一系列步驟，必須給予充分的注意。
   四、檢查和維護(hù)
   的液壓系統(tǒng)是針對*使用壽命長而設(shè)計的，它僅需要很少的維護(hù)。但是這少量的維護(hù)對于得到*工作來說卻是非常重要的，因為實踐經(jīng)驗已經(jīng)證明高達(dá)80%的失效和損壞是由于污染、維護(hù)不足和油液選用不當(dāng)造成的。檢查和維護(hù)的防衛(wèi)范圍主要有以下幾個重要方面：
  1．液面：必須經(jīng)常檢查液面并及時補(bǔ)油；
  2．油溫：油溫的工作溫度取決于很多因素，通常在40至90℃之間。對于礦物油，推薦zui高溫度為60℃。目前液壓系統(tǒng)都普遍安裝了冷卻器，從而防止由于液壓油溫的過高造成加快油液老化，縮短密封件和軟管的壽命，以及造成的液壓系統(tǒng)各種故障；
  3．油樣：油液老化取決于多種工作參數(shù)，如像溫度、壓力、污染等。要根據(jù)對油樣的目測觀察可以判斷油液的老化情況，從而斷定能否繼續(xù)使用；
  4．換油：一般要每隔2000至4000小時換一次油。然而zui重要的是油溫不得超過70℃；
  5．過濾器：對于不帶堵塞指示器的過濾器，一般每隔1～6個月要更換一次。對于帶堵塞指示器的過濾器，要不斷監(jiān)視；
  6．蓄能器：只準(zhǔn)向蓄能器充入氮?dú)猓?br />  7．調(diào)整：所有壓力控制閥、流量控制閥、泵調(diào)節(jié)器以及壓力繼電器、行程開關(guān)、熱繼電器之類的信號裝置，都要進(jìn)行定期檢查；
  8．冷卻器：冷卻器的積垢要定期清理；
  9．其他檢查：提高警惕并密切注意細(xì)節(jié)，可以早發(fā)現(xiàn)事故苗頭，防止釀成大禍。在zui初投入運(yùn)動的時候尤其是這樣。應(yīng)該始終注意外泄漏、污染物、元器件損壞、以及來自泵、聯(lián)軸器等異常噪聲。
  五、故障診斷
  1．了解系統(tǒng)；2。容易被忽視的細(xì)節(jié)；3。工作條理性；4。注意安全；5。故障診斷指南
  六、修復(fù)
  對液壓系統(tǒng)損壞的零部件需要即使更換或修復(fù)。

  液壓元件（液壓執(zhí)行元件中的液壓馬達(dá)）
  1。1液壓馬達(dá)的分類
  液壓馬達(dá)可分為：高速液壓馬達(dá)和低速液壓馬達(dá)。高速液壓馬達(dá)又分為：定量液壓馬達(dá)、變量液壓馬達(dá)兩種；低速液壓馬達(dá)又分為：單作用液壓馬達(dá)、多作用液壓馬達(dá)兩種。
  2。2液壓馬達(dá)的主要參數(shù)
  a。壓力
（1）額定壓力：在規(guī)定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，并能保證設(shè)計壽命的zui高輸入壓力。
（2）背壓：保證液壓馬達(dá)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的zui小輸出壓力。
  b。轉(zhuǎn)速
（1）額定轉(zhuǎn)速：額定壓力、規(guī)定背壓條件，能夠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)并能保證設(shè)計壽命的zui高轉(zhuǎn)速。
（2）zui低轉(zhuǎn)速：既能保持額定壓力又能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的zui低轉(zhuǎn)速。
  c。排量
（1）排量：液壓馬達(dá)軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)輸入的液體體積。
（2）空載排量：空載壓力下測得的實際輸入排量。
（3）有效排量：在設(shè)定壓力下測得的實際輸入排量。
  d。流量
（1）實際流量：液壓馬達(dá)進(jìn)口處的流量。
（2）理論流量：空載壓力下液壓馬達(dá)的輸入流量。
  e。功率
（1）輸入功率：液壓馬達(dá)入口處的液壓功率。
（2）輸出功率：液壓馬達(dá)輸出軸上輸出的機(jī)械功率。
  f。效率
（1）容積效率：液壓馬達(dá)理論流量與實際流量的比值。
（2）機(jī)械效率：液壓馬達(dá)的實際扭矩與理論扭矩之比值。
（3）總效率：液壓馬達(dá)的輸出功率與輸入功率之比。
  2。3液壓馬達(dá)的選擇
   選定液壓馬達(dá)時要考慮的因素有：工作壓力、轉(zhuǎn)速范圍、運(yùn)行扭矩、總效率、容積效率、壽命等機(jī)械性能及載機(jī)械設(shè)備上的安裝條件和外觀等。
液壓馬達(dá)的種類很多，特性也不一樣，應(yīng)該針對具體用途選擇合適的液壓馬達(dá)，低速場合可以用低速液壓馬達(dá)，也可以用帶減速裝置的高速液壓馬達(dá)。二者在結(jié)構(gòu)布置、占用空間、成本、效率等方面各有優(yōu)點，必須仔細(xì)論證。

  典型液壓馬達(dá)的比較

  特性   高速液壓馬達(dá)   低速液壓馬達(dá)
  齒輪式   葉片式   柱塞式   徑向柱塞式
  額定壓力（Mpa）   21   17.5   35   21
  排量（mL/r）   4～300   25～300   10～1000   125～38000
  轉(zhuǎn)速（r/min）   300～5000   400～3000   10～5000   1～500
  總效率（%）   75～90   75～90   85～95   80～92
  堵轉(zhuǎn)效率（%）   50～85   70～85   80～90   75～85
  堵轉(zhuǎn)泄漏   大   大   小   小
  污染敏感度   大   小   小   小
  變量能力   不能   困難   可   可

  確定了所用液壓馬達(dá)的種類之后，可根據(jù)所需要的轉(zhuǎn)速和扭矩從產(chǎn)品系列中選出能滿足需要的若干種規(guī)格，然后利用各種規(guī)格的特性曲線查出或算出相應(yīng)的壓降、流量和總效率。接下去進(jìn)行綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)評價來確定某個規(guī)格。如果原始成本zui重要，則應(yīng)選擇流量zui小的，這樣泵、閥、管路等都zui??；如果運(yùn)行成本zui重要，則應(yīng)選擇總效率zui高的；如果壽命zui重要，則應(yīng)選擇壓降zui小的；也許*選擇是上述方案的折衷。
液壓元件（液壓執(zhí)行元件中的液壓缸）
  液壓執(zhí)行元件是一種依靠壓力油使輸出軸做往復(fù)或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動而做功的機(jī)械總稱。它可分為：液壓缸（輸出軸作直線往復(fù)運(yùn)動），液壓馬達(dá)（輸出軸作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動），擺動液壓馬達(dá)（輸出軸作旋轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)動）三大類。
  1。1液壓缸的類型
  液壓缸可分為：推力液壓缸（單作用液壓缸，雙作用液壓缸，組合液壓缸），擺動液壓缸（單葉片擺動液壓缸，雙葉片擺動液壓缸）；
  1。2液壓缸的基本參數(shù)
  a.額定壓力：
  國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了液壓缸的額定壓力為：0.63,1,1.6,2.5,4,6.3,10,16,25....（MPa）
  b.液壓缸的內(nèi)徑
  國家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了液壓缸內(nèi)徑系列為：8,10,12,16,20,25,32,40,50,60,80,100....（mm）
  1。3液壓缸的安裝方式
  液壓缸的安裝方式主要為：端蓋類，法蘭類，耳環(huán)類，底座類，耳軸類，螺栓螺孔類等
  1。4液壓缸的產(chǎn)品
  液壓缸主要有以下大產(chǎn)品：工程機(jī)械以及機(jī)床設(shè)備用液壓缸（多為單桿雙作用液壓缸），車輛用液壓缸（多為雙作用單活塞桿液壓缸），冶金用液壓缸（多為雙作用單活塞桿型），船用液壓缸（雙作用和單作用柱塞液壓缸兩種），多級液壓缸等產(chǎn)品。目前生產(chǎn)液壓缸的廠家很多，許多國外廠家在國內(nèi)也開辦了工廠。
  1。5液壓缸的選擇
  A。防止爬行
   液壓缸帶動的設(shè)備出現(xiàn)爬行現(xiàn)象時，其原因有液壓缸本身的、負(fù)荷的運(yùn)動機(jī)構(gòu)引起的，以及油中混入空氣引起的。如果時本身引起的，就需要洞密封本身具有剛性，并且動摩擦和靜摩擦也要小的；如果是負(fù)荷方面的就需要降低滑動面的壓力和施以適當(dāng)?shù)臐櫥?br />  B。吸收沖擊
  為了吸收行程未端產(chǎn)生的沖擊，可以采用緩沖機(jī)構(gòu)，也可以從油路上采取使用減壓閥等措施。
  3。漏油
  *不漏油是困難的，也是液壓系統(tǒng)目前一個zui需要解決的問題。造成漏油的原因很多，如：密封件選擇不好，油溫很高等。因此目前主要采取的方法：選用雙重密封，安裝冷卻器等
  4。液壓缸的維護(hù)管理
  a.注意檢查異物的混入；b.運(yùn)動密封件的更換；c.日常檢查必須注意的地方等