我國(guó)工程機(jī)械液壓行業(yè)是隨我國(guó)工程機(jī)械起步而起步，發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的小行業(yè)，起步發(fā)展都比較晚，雖然通過(guò)技術(shù)改造，技術(shù)引進(jìn)，合資合作生產(chǎn)等技術(shù)質(zhì)量水平有了很大提高，但由于我國(guó)底子薄，液壓基礎(chǔ)差，更加上前些年重主機(jī)、輕配套思想的影響，我國(guó)工程機(jī)械液壓件制造行業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)取跟不上工程機(jī)械的發(fā)展速度，在某種程度上拖了工程機(jī)械的后腿，存在不小問(wèn)題，主要有以下幾方面：
●產(chǎn)品技術(shù)水平低
    我國(guó)目前主要工程機(jī)械液壓元件制造企業(yè)基本上能制造一般水平的缸、泵、閥，對(duì)閉式變量液壓系統(tǒng)所需的變量泵、變量馬達(dá)等變量液壓元件及機(jī)電一體化高水平、高技術(shù)含量的液壓元件基本上還是空白。比如挖掘機(jī)所需變量工作液壓泵，由變量馬達(dá)組成的回轉(zhuǎn)減速機(jī)及行走減速機(jī)總成等，國(guó)內(nèi)基本上不能生產(chǎn)，全靠進(jìn)。國(guó)外70kW 以下的小型裝載機(jī)等小型工程機(jī)械，基本上都青一色的用全液壓驅(qū)動(dòng)，而我國(guó)苦于沒(méi)有相應(yīng)的全液壓元件，一直沒(méi)有發(fā)展起來(lái)。急需要高技術(shù)水平的全液壓元件。又如柳工與德國(guó)ZF合資生產(chǎn)的變速箱所需的電液控制閥，目前國(guó)內(nèi)無(wú)法提供，全靠進(jìn)口，價(jià)格貴，影響了變速器的銷路等等。
●產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性有待進(jìn)一步提高
   目前大量提供的一般缸、泵、閥在可靠性問(wèn)題方面還沒(méi)有得到根本解決。液壓泵漏油、損壞現(xiàn)象還時(shí)有發(fā)生，據(jù)裝載機(jī)行業(yè)統(tǒng)計(jì)，在半年三包期內(nèi)，泵的故障率在5～7％ 左右。缸主要表現(xiàn)在內(nèi)、外滲漏，拉缸等損壞現(xiàn)象，三包期反饋率在3～5％左右。閥經(jīng)常出現(xiàn)卡閥、漏油及內(nèi)泄漏，其故障率比泵和缸還要高，主要是清潔度、加工精度及材質(zhì)達(dá)不到要求所致。在這里呼吁一下，各工程機(jī)械液壓件制造企業(yè)，應(yīng)迅速*解決液壓件的可靠性問(wèn)題，為我國(guó)工程機(jī)械在我國(guó)加入WTO后增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力打下基礎(chǔ)。急待加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整前些年由于我國(guó)工程機(jī)械發(fā)展很快，為其配套的液壓件制造企業(yè)發(fā)展也相當(dāng)快。但這些企業(yè)絕大多數(shù)規(guī)模都相當(dāng)小，基本上沒(méi)有獨(dú)立的產(chǎn)品研發(fā)能力，少數(shù)有產(chǎn)品研發(fā)能力的水平也不是很高。研制出來(lái)的一般水平的大路貨也互相偷襲模仿，造成大量的低水平類同的產(chǎn)品出現(xiàn)，這些產(chǎn)品供大于求，互相低價(jià)位競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，好些年造成全行業(yè)虧損。而另一方面，正如前面所講到的，高技術(shù)水平的變量液壓件、機(jī)電一體化液壓元件等又非常缺乏，需要大量進(jìn)口，因此，整個(gè)行業(yè)應(yīng)當(dāng)盡快調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，解決一個(gè)過(guò)多，一個(gè)過(guò)少的問(wèn)題，使全行業(yè)健康發(fā)展。
●待加快組織結(jié)構(gòu)調(diào)整
    我國(guó)工程機(jī)械液壓件行業(yè)幾十家企業(yè)，企業(yè)銷售收十幾億元，年銷售收入13億元，平均5000萬(wàn)元，折合美元只有500～600萬(wàn)元美元。zui大的榆次液壓件1、882億元，折合美元也只有2000多萬(wàn)美元，企業(yè)的規(guī)模簡(jiǎn)直小得可憐。企業(yè)規(guī)模太小，帶來(lái)資金不足，技術(shù)及市場(chǎng)開拓不力，發(fā)展受阻。因此，整個(gè)工程機(jī)械液壓件行業(yè)，甚至整液壓件行業(yè)要繼續(xù)發(fā)展，應(yīng)當(dāng)盡快進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)調(diào)整，走集團(tuán)化、集約化、規(guī)?；慕?jīng)營(yíng)道路，這也是*能繼續(xù)高速度發(fā)展的道路。
●工程機(jī)械對(duì)液壓件行業(yè)的期盼及發(fā)展展望
    進(jìn)入二十一世紀(jì)的我國(guó)“十五”期間，是我國(guó)在“九五”期間高速發(fā)展的基礎(chǔ)上，更進(jìn)一步高速發(fā)展時(shí)期。特別是西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，繼2000年在西部開工的工程之后，今年又開始了舉世聞名的西電東輸、西氣東送、南水北調(diào)、青藏鐵路等四大標(biāo)志性工程，將有巨大的投資及巨大的土石方開挖量。同時(shí)，我國(guó)“十五”期間，公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)160萬(wàn)km，高速公路將達(dá)2．5萬(wàn)km，鐵路通車?yán)锍虒⑦_(dá)7．5萬(wàn)km，港口泊位將達(dá)800個(gè)，還京滬高速公路，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，機(jī)場(chǎng)，碼頭，能源，原材料等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度都將大大加強(qiáng)，因此，“十五”期間我國(guó)總的土石方開挖量將比“九五”期間有大幅度增加，工程機(jī)械的需要量也將大幅增長(zhǎng)。我國(guó)現(xiàn)有工程機(jī)械擁有量約80萬(wàn)臺(tái)，預(yù)計(jì)我國(guó)工程機(jī)械液壓件年需求量將達(dá)300多萬(wàn)件，年銷售收將達(dá)26億元以上，無(wú)論是數(shù)量或銷售額都將比現(xiàn)在翻～翻，因此，我國(guó)工程機(jī)械液壓件在“十五”期間將有十分美好的發(fā)展前景。“十五”期間我國(guó)工程機(jī)械液壓件前景非常美好，但國(guó)產(chǎn)現(xiàn)有的液壓離工程機(jī)械行業(yè)的要求還相差較遠(yuǎn)。“十五”期間工程機(jī)械行業(yè)盼望著國(guó)產(chǎn)液壓件行業(yè)能提供高水平、高可靠性、價(jià)格適合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品。同時(shí)盼望國(guó)產(chǎn)液壓件行業(yè)能提供接近世界目前水平，價(jià)格在進(jìn)口件一半以內(nèi)的閉式變量系統(tǒng)液壓元件及機(jī)一體化液壓元件。