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      貝加萊隧道挖掘機的自動化解決方案

      2010年09月16日 11:14:12人氣:1317來源:

      題記:噪音,灰塵,泥土,熱量,高強度的震動和沖擊這些所有的情況都是在采礦和隧道工程中zui常見的工作環(huán)境。在如此惡劣的工況下,具備隔音效果并安裝空調(diào)的支臂式掘進機——Alpine Miner ATM 105-IC內(nèi)的駕駛室似乎是一個非常舒適的環(huán)境。憑借貝加萊的控制系統(tǒng),Sandvik采礦工程公司開發(fā)的機器在效率方面取得了飛越式的進步。

        在支臂式掘進機的自動化控制系統(tǒng)改造前,司機必須使用控制桿和開關手動控制液壓氣缸、發(fā)動機和伺服電機。由于灰塵濃度大,司機只能觀察有限的工作區(qū)域。今天,司機可以在舒適的駕駛艙內(nèi)通過實時顯示挖掘圖像使用操縱桿進行挖掘。圖畫上突出的顏色幫助司機定位挖掘方向,使得通路更為合理。為隧道預編的程序可以由控制器自動監(jiān)視,從而保證開鑿橫截面的zui大化,這對于提高隧道挖掘效率來說是個相當重要的因素,因為挖掘量因而減少了。比挖掘量更重要的是生產(chǎn)更多在結構分析上使用的鋼筋混凝土。


        除自動化驅(qū)動和運動過程之外,今天的機械還包括完整的方向指引和導向系統(tǒng)。數(shù)據(jù)存檔使得程序再生和采集研發(fā)專項技術成為可能。在需要的時候,機器操作員可以在駕駛室內(nèi)訪問電子手冊和獲得連線技術專家提供的。在特殊的工作環(huán)境下,機器可以進行遠程操作,而無須在駕駛室內(nèi)。

        抵抗震動和坑氣爆炸

        提高自動化等級為用戶帶來價值的增長,自動化部主任Alfred Marek說道,和貝加萊成功合作的感受可以用一句話來總結:無論在什么情況下,那都是一個標準的電氣系統(tǒng),那就是貝加萊。

        Sandvik采礦建筑公司制造的幾乎所有機器都特別適合行業(yè)性的工作需求,除采礦業(yè)的機器外,公司有450名員工制造60臺適用于軟硬石質(zhì)的隧道掘進機。軟石質(zhì)的項目要求機器能夠抗坑氣爆炸。Sandvik將久經(jīng)驗證功能豐富的貝加萊硬件集成到防爆的挖掘機中。


        在Erzberg的Styrian城鎮(zhèn)測試隧道內(nèi),做過一項非常嚴格的測試,測試結果表明貝加萊的控制系統(tǒng)性能遠遠超過其他競爭者的產(chǎn)品,抗震是一個非常重要的評估指標。自動控制部分接受連續(xù)幾天的嚴格震動測試,如貝加萊工控機-APC620(帶大容量存儲內(nèi)存CF),在超過6毫秒的時間和25g的沖壓下都無法被震壞。其他競爭對手的產(chǎn)品都無法承受高沖擊的壓力和過度的高壓帶來的高溫環(huán)境。

        支臂式掘進機——Alpine Miner ATM 105-IC極大地提高隧道挖掘的經(jīng)濟效益

        從澳大利亞到智利,南非到斯瓦爾巴群島

        工業(yè)PC和PLC是抗壓機柜內(nèi)自動化系統(tǒng)的核心部分,根據(jù)機器的類型,PLC附件可帶旋入式模塊,比如總線控制器,模擬量模塊,數(shù)字量輸入輸出模塊,溫度輸入模塊等,擴展的部分如X67模塊,都可以在安裝前進行預接線,讀取傳感器信號或控制電磁閥,所有的數(shù)據(jù)通訊采用POWERLINK通信技術,同時集成POWERLINK安全功能模塊來確保機器的安全。

        Alfred Marek指出一系列實際的標準:完善的,緊湊的,有組織的系統(tǒng)架構和模塊話設計等的動化概念已經(jīng)被所有OEM廠商所接受和采用。從研發(fā)階段到項目實施階段,貝加萊的專家級技術人員提供全程支持。Zeltweg公司的機械已經(jīng)在*得到廣泛應用,“從澳大利亞到智利,南非到斯瓦爾巴群島”,作為一個合作伙伴,貝加萊提供的和服務。

        “我們已經(jīng)擁有許多采用貝加萊自動化技術的設備,在可靠運行多年,在過去的這些年中,我們不僅體會到貝加萊產(chǎn)品的技術優(yōu)點,同時也感受到貝加萊產(chǎn)品長期的可靠性。”Alfred Marek總結道。

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