一、機(jī)組排氣溫度高于100攝氏度

1.機(jī)組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到，但不要超過一半)；

2.油冷卻器臟；

3.油過濾器芯堵塞；

4.溫控閥故障(元件壞)；

5.斷油電磁閥未得電或線圈損壞；

6.斷油電磁閥膜片破裂或老化；

7.風(fēng)扇電機(jī)故障；

8 .冷卻風(fēng)扇損壞；

9.排風(fēng)管道不暢通或排風(fēng)阻力(背壓)大；

10.環(huán)境溫度超過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)；

11.溫度傳感器故障(控制機(jī)組)；

12.壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。

二、機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大

1.冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；

2.回油管堵塞；

3.回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；

4.機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；

5.油分離芯破裂；

6.分離筒體內(nèi)部隔板損壞；

7.機(jī)組有漏油現(xiàn)象；

8.冷卻劑變質(zhì)或超期使用。

三、機(jī)組壓力低

1.實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量；

2.放氣閥故障(加載時(shí)無法關(guān)閉)；

3.進(jìn)氣閥故障；

4.液壓缸故障；

5.負(fù)載電磁閥(1SV)故障

6.最小壓力閥卡死；

7.用戶管網(wǎng)有泄漏；

8.壓力設(shè)置太低；

9.壓力傳感器故障(控制機(jī)組)；

10.壓力表故障(繼電器控制機(jī)組)；

11.壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)；

12.壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。

四、機(jī)組排氣壓力過高

1.電壓太低；

2.接線松動(dòng)；

3.機(jī)組壓力超過額定壓力；

4.機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低；

5.油分離芯堵塞；

6.接觸器故障；

7.主機(jī)故障；

8.主電機(jī)故障。